新能源汽車動力電池熱失控機理和安全風險管控方法的研究

摘 要：隨著全球能源結構轉型和環境保護需求的迫切性日益凸顯，新能源汽車作為綠色出行的主力軍，其發展勢頭迅猛，而其中的動力電池系統作為新能源汽車的心臟，其安全性能直接關乎車輛的運行安全與乘客生命財產安全。然而，動力電池在運行過程中，尤其是過度充電、過熱失控等極端條件下，存在熱失控風險，可能引發安全事故，這不僅限制了電池性能的充分利用，還對公共安全構成威脅。因此，深入探討新能源汽車動力電池熱失控機理及其安全風險管控方法，不僅是技術挑戰，更是社會責任和科研前沿的緊迫課題。

關鍵詞：新能源汽車 動力電池 熱失控 機理 安全風險

0 引言

新能源汽車動力電池熱失控機理與安全風險管控的研究，是一個復雜且持續演進的科學領域，它不僅要求我們在微觀層面深入理解電池材料特性、熱力學、電化學反應機制，還需要宏觀上優化設計先進的監控系統、管理策略和應急措施。

1 動力電池過充熱失控機理

動力電池過充熱失控機理是一個涉及多因素、多層次的復雜過程，它直接關系到電動汽車的安全性和使用壽命。過充電不僅會加速電池老化，還會觸發一系列連鎖反應，導致電池熱失控，嚴重時甚至引發火災或爆炸。

在未過充狀態下，電池內部的鋰離子在電解液中穩定遷移，完成正常的充放電循環。此時，電池管理系統（BMS）通過精確監控電壓和電流，確保充電過程處于安全范圍內。……