航空母艦發展史

世界各軍事強國都在大力發展航空母艦。目前，中國、美國、俄羅斯、印度、英國、法國等國海軍都裝備了航空母艦。讓我們一起去看看航母的發展歷史吧！

1903年

世界首架飛機誕生。

1910年

11月14日，輕巡洋艦伯明翰號上鋪設了25米長的木質跑道，美國飛行員尤金·伊利駕駛一架寇蒂斯型雙翼機從艦上起飛，落到了不遠處的沙灘上，這是飛行員首次駕機從軍艦上起飛。2個月后，伊利又駕駛同一架飛機降落在鋪有36米跑道的賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦上，稍作休息后又駕機從艦上起飛，首次于艦上完整起降。

1917年

6月，英國將暴怒號輕巡洋艦改建為航空母艦，在其前部艦體安裝了70米長的甲板用于起飛，后部則加裝了87米的甲板，并安裝了降落攔阻設施。

英國將羅索伯爵號郵輪改建為世界上第一艘具備全通式飛行甲板的航母，并將其改名為百眼巨人號。其飛行甲板長168米。這艘航母的先驅一直堅持到二戰結束才退役。

1918年

英國開工建造第一艘真正的航空母艦，名為競技神號。競技神號建造了直通式飛行甲板和升降機，可以快速將戰機提升至甲板；還設置了一體式艦橋（軍艦的指揮室）和封閉式艦艏。上述這些特點奠定了后世航母的雛形。

1922年

世界上第一艘正式服役的航母并不是競技神號，而是1922年底日本建成的鳳翔號。但就技術性能而言，鳳翔號遠不如競技神號。1935年9月，日軍演習時遭遇臺風襲擊，鳳翔號的飛行甲板被摧毀，一度無法行駛，甚至讓水兵頂著暴風站在船頭指揮航行。

一戰慘烈的損失讓各國只能進行談判，限制和裁減軍備力量。1922年，英、美、日、法、意5國在華盛頓簽署了《限制海軍軍備條約》，對主力艦的總噸位、單艘戰列艦噸位、主炮口徑等都作出了限制。美、日、英3國甚是不甘，在他們的推動下，條約補充規定各國可以將2艘擬拆除的主力艦改建為航空母艦。航母借機得到了長足發展。

1935年

英國的皇家方舟號航空母艦開工建造。該艦是第一艘安裝了應急攔阻網、第一艘可以同時進行起飛和著艦、第一艘采用壓縮空氣系統（產生的壓縮空氣可用來清潔、維修等）的航母。它還在甲板上安裝了邊緣指示燈和側面識別燈，可幫助返航飛行員識別母艦。皇家方舟號航空母艦被稱為“現代航空母艦的原型”。

1940年

二戰爆發后，航母表現出了強大的作戰能力。1940年11月11日，英國地中海艦隊航空兵奇襲意大利塔蘭托基地，是首次以航母艦載機為主力的海戰。

1942年

美國和日本之間爆發的珊瑚海海戰，是世界海戰史上第一場航母對決。一個月之后的中途島海戰，美日海軍再度進行大規模航母決戰。從此，航母正式成為了海戰的主宰力量。

二戰結束后，艦載機進入了噴氣時代。英國率先開發出了現代航母的三大基礎技術：斜角飛行甲板、蒸汽彈射器和光學助降設備，推動了噴氣式艦載機在航母上的使用。英國建造了無敵級輕型航母，采用滑躍式起飛甲板，大幅提升垂直/短距起降戰機的作戰半徑和載荷。在1982年的英國阿根廷馬島戰爭中，英國依靠這種輕型航母奪取了制空權和制海權。

1961年

美國先后設計建造了福萊斯特級、小鷹級常規動力航母。1961年11月25日建成服役的企業號開創了核動力航母的先河。核動力航母裝填燃料后可連續高速航行數十萬海里，是常規動力航母的數十倍，極大地提升了遠洋作戰和連續值勤的能力。此外，核動力裝置不需要煙囪，可以減小艦島，降低了排煙對飛行甲板的影響。

1975年

5月3日，美國又建造成尼米茲級核動力航空母艦。該航母的滿載排水量超過10萬噸，最多能夠搭載各類飛機100架，是當時世界上最大的航母。

1988年

蘇聯在20世紀80年代以前，只建成了2艘莫斯科級直升機母艦、4艘基輔級中型航母。蘇聯航母的特點是裝備了大量艦載武器，如飛行甲板上裝備了遠程反艦導彈。1988年，尼古拉耶夫造船廠開工了蘇聯第一艘核動力航母烏里揚諾夫斯克號，滿載排水量8萬余噸，后來被拆解。

2012年

蘇聯建造的瓦良格號航母，經歷多年風吹雨打后被賣給了中國，后來被改建成了遼寧艦。中國還在深入研究的基礎上發展出了自己的航母，包括山東艦、福建艦。目前，中國和美國是世界僅有的擁有6萬噸級以上航母制造技術的國家。