趣事：英國海軍的偽裝獵潛艦

面對德國潛艇的巨大威脅，當時的反潛搜索技術如聲吶、雷達等都還不成熟，英國人另辟蹊徑，想出了一個辦法，就是利用德國潛艇在襲擊商船時，需要上浮、警告、查證的環節，安排一批武裝船只偽裝成商船，尋找機會干掉德國潛艇。

1915年，英國海軍中將劉易斯·貝利經過研究認為，偽裝船應該有足夠的噸位來吸引德國潛艇的注意，排水量在1000～5000噸之間最為合適，儲備的糧食和燃料也應足夠偽裝船在海上停留一個月。這種船常以愛爾蘭的皇后鎮（Queen’s town）為母港，所以人們也稱其為Q船。

從外表看，Q船與普通商船沒有區別，只不過在貨物中間隱藏了幾門火炮。為了防止被潛艇“反戈一擊”，Q船的貨倉中裝的不是正經貨物，而是木頭、空桶等材料，這樣即使吃了魚雷也會盡可能浮在水面上。Q船的船員基本都是志愿人員，主要來自海軍后備部隊。

有趣的是，這些船員都有“戲碼”，在發現上浮的德國潛艇后，有的船員負責在甲板上來回奔跑，有的去卸下救生艇，有的甚至打扮成船上的婦人“大呼小叫”，效果不可謂不逼真。為了增強偽裝效果，英國人還專門挑選了一些皮膚白皙的水手，甚至讓他們穿上女人的衣服，以降低德軍的警惕。

一旦毫無防備的潛艇接近，Q船就會露出猙獰的“獠牙”，篷布下面的火炮會對著潛艇傾瀉火力，猝不及防的潛艇會被擊傷擊沉。

Q船的戰果顯赫，1916年大部分被擊沉的德國潛艇都是Q船造成的。到了1917年，由于德國潛艇軍官對這一戰術高度警覺，潛艇的損失才有所下降。

一戰期間，英國海軍共裝備了180余艘Q船，據不完全統計，這些Q船共擊沉了11艘潛艇，擊傷約60艘。

潛艇探測手段——聲吶

潛艇在淺水可以使用潛望鏡、雷達等觀察周邊情況，一旦潛入深海，光波、電磁波等統統失靈，只有聲波可以長距離傳輸，因此成為潛艇在水下唯一可以依賴的探測手段。

早期潛艇聲吶是主動聲吶，也就是通過發射機發射“砰砰”的聲脈沖信號，碰到物體后返回，潛艇就可以知道前面有障礙了。主動聲吶就像黑夜中打開手電筒，照亮目標的同時也暴露了自己，所以現代潛艇很少使用，更多的還是依靠被動聲吶。被動聲吶并不發出信號，只傾聽周圍的聲音，有著極佳的隱蔽性。現代潛艇大部分時間都是依靠被動聲吶感知周邊環境、遠程預警、監視和跟蹤目標的。相對而言，主動聲吶的精度要比被動聲吶更高，能夠更加精確地計算目標方位、速度和航向，能夠為魚雷攻擊設定攻擊參數，被動聲吶的精確性要低一些，所以兩種聲吶如何使用需要看戰場環境態勢。

小貼士

首臺聲吶設備的趣事

1920年，英國研制出首臺艦載聲音搜索系統，由于這個項目在當時屬于絕密項目，所以英國海軍給研究部門起了“ASDIC”（Anti-Submarine Division-ics，即反潛部門）的縮寫代號，結果《牛津英語詞典》編輯部給海軍部來信咨詢這個“ASDIC”是什么意思。海軍苦思冥想，編了一個“反潛探測裝置調查委員會”（AntiSubmarine Detection investigation Committee）搪塞了過去。