戰(zhàn)場(chǎng)趣聞——奇怪沉沒(méi)的潛艇

因一滴油漆沉沒(méi)

1939年6月，英國(guó)T型潛艇西提斯號(hào)在利物浦灣潛航試驗(yàn)。為了增加壓載重量，艇長(zhǎng)伍茲上尉下令打開(kāi)魚(yú)雷發(fā)射管內(nèi)層艙蓋，灌入海水。本來(lái)這是很常規(guī)的操作，結(jié)果所有人都沒(méi)發(fā)現(xiàn)發(fā)射管外層艙蓋已經(jīng)打開(kāi)，洶涌的海水瞬間灌滿了前部隔艙，潛艇一頭扎向海底。艇上由于搭載船廠工人，超員嚴(yán)重，所以氧氣很快耗盡，艇員們的多次自救也宣告失敗，除了艇長(zhǎng)在內(nèi)的4人冒死逃生，其余99人全部遇難。

2007年，英國(guó)國(guó)家檔案館解密了一份調(diào)查報(bào)告，將造成這起慘案的原因公之于眾：油漆工在建造潛艇時(shí)，不慎將一滴油漆滲到安全閥門(mén)上，導(dǎo)致閥門(mén)粘住，打開(kāi)艙蓋時(shí)，內(nèi)外發(fā)射管同時(shí)打開(kāi)，這才釀成了慘劇。

被自己發(fā)射的魚(yú)雷擊沉

二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)海軍有一艘功勛潛艇刺尾魚(yú)號(hào)（SS306，屬白魚(yú)級(jí)），在一年的服役時(shí)間內(nèi)，擊沉了33艘、超過(guò)11.6萬(wàn)噸的日本艦船，是美軍潛艇擊沉數(shù)量、擊沉總噸位“雙冠王”。

1944年9月24日，刺尾魚(yú)號(hào)開(kāi)始了第五次戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)，開(kāi)始階段十分順利，刺尾魚(yú)號(hào)屢有斬獲。10月25日，刺尾魚(yú)號(hào)發(fā)射出最后一枚MK18魚(yú)雷，就在所有人以為執(zhí)行完任務(wù)，可以返回母港休整時(shí)，這枚魚(yú)雷鬼使神差地向左偏航，劃了一個(gè)大弧線后擊中了刺尾魚(yú)號(hào)自己后部，潛艇緩緩沉入50多米深的海底。艇員們采用各種手段自救，但效果不佳，最終73名艇員喪生，15名幸存者被日軍俘虜，最終只有9個(gè)人活到了戰(zhàn)后，回到美國(guó)。

被土豆“攻擊”

潛艇遭遇魚(yú)雷、深水炸彈的攻擊司空見(jiàn)慣，遭遇土豆“攻擊”且被擊沉的，可能也只有日本的呂-34號(hào)潛艇了。

關(guān)于呂-34號(hào)被土豆“擊沉”的故事，“超級(jí)軍迷”在上月進(jìn)行了介紹，感興趣的小軍迷可以去閱讀。

擊沉呂-34號(hào)潛艇的奧班農(nóng)號(hào)是美國(guó)海軍的“勞模”，參與了幾乎所有太平洋著名海戰(zhàn)，直到1970年才退役。

因艇長(zhǎng)上廁所沉沒(méi)

談起二戰(zhàn)德國(guó)潛艇，大家都會(huì)認(rèn)為是嚴(yán)謹(jǐn)高效的冷血?dú)⑹郑瑢?shí)際上，德國(guó)潛艇也有令人啼笑皆非的烏龍事件。

1944年3月，德國(guó)海軍入役了ⅦC型潛艇U-1206號(hào)，這艘潛艇最大潛深達(dá)220米，最大航程8400海里，性能十分亮眼。它還安裝了先進(jìn)的深海高壓廁所。由于潛艇獨(dú)特的作戰(zhàn)環(huán)境，使得平日里司空見(jiàn)慣的“解手”成為一個(gè)棘手問(wèn)題。U-1206號(hào)上的新型廁所通過(guò)一系列復(fù)雜管道，將排泄物直接排入深海。這個(gè)馬桶優(yōu)點(diǎn)雖多，但是操作繁瑣，一旦失誤就會(huì)引發(fā)海水倒灌，所以需要一個(gè)專門(mén)艇員來(lái)控制。

1945年4月14日，U-1206號(hào)正在蘇格蘭外海巡航，艇長(zhǎng)施利特少校上完廁所，操作馬桶的艇員卻不見(jiàn)蹤影。手忙腳亂的艇長(zhǎng)一通操作之下，海水直接灌了進(jìn)來(lái)。潛艇電池就在下層甲板，滲進(jìn)來(lái)的海水與電池酸液產(chǎn)生反應(yīng)，產(chǎn)生了劇毒的氯氣。施利特只得下令浮出水面，但立刻遭到盟軍反潛艦機(jī)的集中攻擊，走投無(wú)路的施利特只好下令鑿沉潛艇，率領(lǐng)艇員向盟軍投降。U-1206號(hào)也算是另類名揚(yáng)史冊(cè)了。

因吵架被縱火焚毀

2012年5月23日，在美國(guó)緬因州基特里的樸茨茅斯海軍造船廠發(fā)生了一起火災(zāi)，滾滾濃煙從船塢中的SSN-775邁阿密號(hào)核潛艇上冒出。消防部門(mén)立刻趕來(lái)救火，奮戰(zhàn)了12個(gè)小時(shí)才將火撲滅。火災(zāi)雖然未引發(fā)核泄漏，潛艇處于維修狀態(tài)也未裝載武器，但指揮控制中心、武器艙室和士兵住艙嚴(yán)重?fù)p毀。

一開(kāi)始，美軍調(diào)查組認(rèn)為是電線短路引發(fā)的火災(zāi)。結(jié)果6月16日，潛艇再次發(fā)生火災(zāi)，這下傻子也知道不是意外。調(diào)查組發(fā)現(xiàn)24歲的油漆工凱西·詹姆斯有重大嫌疑。經(jīng)過(guò)調(diào)查，凱西承認(rèn)是他引燃抹布燒毀了這艘昂貴的潛艇。起因居然是他和女友吵架，他著急提前下班，就想出了縱火燒潛艇導(dǎo)致無(wú)法工作的“天才”主意。這個(gè)工人最終被判處17年刑期，同時(shí)被要求賠償4億美元。

美軍曾計(jì)劃將該艇修復(fù)，結(jié)果大量過(guò)火部件暴露出不少問(wèn)題，維修費(fèi)用從4.5億美元飆升到7億美元，而這艘潛艇的造價(jià)也才9億美元。2014年3月28日，無(wú)法維修的邁阿密號(hào)不得不宣告退役。

被自己導(dǎo)彈擊沉

2013年8月14日清晨，停泊在孟買(mǎi)海軍基地的印度海軍基洛級(jí)潛艇辛杜拉克沙克號(hào)發(fā)生爆炸并沉在港內(nèi)，僅有潛望鏡露出水面，困在潛艇內(nèi)的18人全部死亡。

這艘潛艇2012年剛在俄羅斯船廠完成大修，萬(wàn)里迢迢返回印度。當(dāng)天正在進(jìn)行“俱樂(lè)部”導(dǎo)彈的裝填，水兵們胡亂操作造成短路，兩枚導(dǎo)彈直接被發(fā)射出去，一枚擊中了碼頭墻壁，另一枚在艇內(nèi)爆炸，這艘2300噸的潛艇當(dāng)場(chǎng)沉沒(méi)。

這烏龍一擊創(chuàng)造了許多個(gè)搞笑的“第一”：第一艘用潛射導(dǎo)彈擊沉潛艇的潛艇，第一艘被潛射導(dǎo)彈擊沉的潛艇，等等。

印度不惜花費(fèi)8000萬(wàn)美元將其打撈出水，送到俄羅斯北德文斯克維修，結(jié)果未能修復(fù)，只得于2017年作為靶艦擊沉。