“車路云一體化”在20城市試點

智能網聯汽車產業不斷迎來政策利好，這一次是“車路云一體化”。

近日，工信部等五部門確定了20個城市（聯合體）為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市，北上廣深等多個大城市紛紛上榜。

“車路云一體化”是指在單車智能的基礎上增加路測感知，讓車端和路端數據相互補充、形成協同。也就是說，是讓“聰明的車”行駛在“智慧的路”上。近期“車路云一體化”在試點城市的加速落地，或將推動其從測試驗證轉入規模化應用的關鍵時期。

讓“聰明的車”開在“智慧的路”上

7月初，工信部等五部門發布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，確定了20個城市（聯合體）為首批“車路云一體化”試點城市，其中不僅有北上廣深，也包括重慶、成都、南京、鄂爾多斯等多個城市。

蘑菇車聯副總裁呂斌告訴《中國經濟周刊》記者，“車路云一體化”這個概念可以拆分理解，“車”是越來越智能的汽車；“路”則是道路的智能，例如路邊越來越多的攝像頭、傳感器、激光雷達等，它可以將對道路環境的感知轉化為數據；而云則類似于一個“中控臺”，可以通過計算數據來幫助城市管理者實現交通調度。

“路越來越智慧，它可以把實時的交通環境及車輛狀況上傳至云，然后云再把相關信息發送給每一個在路上行駛的車，甚至是任何可移動的智能設備，比如人形機器人、機器狗、低空無人機等，而這些交通數據可以讓車端實現更多的智能化功能。”呂斌說。

當被問及“車路云一體化”普及之后會怎樣時，呂斌以“iPhone 4”舉例。

“在iPhone 4出來之前，用手機拍個照、發個彩信，我們似乎已經很幸福了。但僅僅經過了3至5年，我們就能在手機上看電視、視頻聊天了。我認為‘車路云一體化’現在正處在類似的時間點，它真正能顛覆大眾認知的核心功能雖然還沒出現，但已經有了雛形。”呂斌說。

呂斌還認為，目前來看，“車路云一體化”的價值首先在于讓交通更安全，“以現在的技術能力，待‘車路云一體化’大規模實現后，大部分的交通事故是可以避免的”。此外，還能大幅提高交通效率。“在可預見的未來，道路的參與者都可以收到實時的、毫無死角的數據，可以根據數據選擇最優路線，也可以讓汽車根據數據自動駕駛……”呂斌說。

基建先行，地方頻現“百億大單”

“‘車路云一體化’發展路徑是技術演進的必然趨勢，也已經成為全球政府、產業界的發展共識。”中國工程院院士、清華大學教授李克強近日公開表示。

一些業內人士認為，20城試點名單的公布，標志著“車路云一體化”進入規模化落地發展的新階段。

國際智能運載科技協會秘書長張翔接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示，“車路云一體化”是解決智能網聯汽車產業化發展的關鍵，同時也是智慧交通的重要技術。應用試點名單公布后，將助推智能駕駛由小范圍測試驗證加速邁入規模化落地階段，從而進一步加快高階智能駕駛的普及應用和商業化進程。

“經過不斷的技術驗證和落地場景的測試，現在的‘車路云一體化’可以拿出一套完整的落地方案，也說明‘車路云一體化’從實驗室中走出來了，將實現真正的落地。”呂斌說。

李克強認為，在國家頂層規劃的支持下，我國智能網聯汽車產業加速發展，“車路云一體化”作為技術演進的必然趨勢，可以為智能網聯汽車提供更加全面的交通信息，加速產業規模化落地。各地依托測試示范區的建設，不斷完善路端、云端基礎設施水平，逐漸形成“車路云一體化”落地的實證案例。

不過，根據工信部的信息，各地“車路云一體化”建設處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統架構，基礎設施建設存在“碎片化”現象，難以支撐自動駕駛技術和網聯功能的規模化應用。

“‘車路云一體化’和基礎設施建設的關系就像手機和基站。建設‘智慧的路’相當于給手機建設基站，‘車路云一體化’的普及取決于基礎設施的完善速度，而基礎設施完善后又會極大地促進‘車路云一體化’的發展。這個過程，我認為或將需要5至10年的時間。”呂斌說。

據工信部官網消息，此次應用試點，預期成果共有四點，一是建成低時延高可靠的網聯云控基礎設施，二是促進多場景自動駕駛規模化應用，三是探索形成“車路云一體化”投建運新型商業模式，四是形成統一的標準與測試評價體系。

《中國經濟周刊》記者梳理公開資料發現，自6月以來，多地紛紛啟動“車路云一體化”示范項目。其中北京“車路云一體化”項目規模約100億元，武漢市“車路云一體化”項目預計達到170億元，福州、鄂爾多斯、沈陽、杭州等多個城市也已啟動相關項目招標。

工信部7月3日數據顯示，目前，全國共建設17個國家級智能網聯汽車測試區、7個車聯網先導區、16個“雙智”試點城市，開放測試道路32000多公里，發放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎平臺建設。

根據中國汽車工程學會數據，預計2025年、2030年“車路云一體化”智能網聯汽車產業產值增量分別為7295億元、25825億元，年均復合增長率為28.8%。

責編：郭霽瑤 guojiyao@ceweekly.cn 美編：孫珍蘭