智能時代下的地下停車空間形象設計研究

摘 要：隨著人們生活水平的提高，國內汽車消費市場的需求日益增大，私家車成為許多家庭出行的首選交通工具。由此，人們的停車需求也在不斷增加。地下停車空間的合理設計可有效緩解城市停車位日益緊張的問題。導視系統作為地下停車空間的重要設施以及人們停車、取車的主要輔助工具，其設計的合理性與高效性至關重要。在智能時代，智能化設計的引入為人們生活的方方面面帶來了全新的體驗。目前部分停車空間導視系統已與時俱進地融入了智能技術，但仍有較大的完善空間。從地下停車空間導視系統的相關概念、智能化導視系統的設計價值等方面進行探討，通過實地考察的方式對地下停車空間導視系統的設計現狀進行調研分析，并根據現存的主要問題提出相應的創新性設計策略，以期為日后智能導視系統的建設提供參考理論。

關鍵詞：地下停車空間；導視系統；智能化設計

一、地下停車空間導視系統相關概述

（一）地下停車空間導視系統的基本內容

導視系統是基于人們的空間認知方式，利用圖形、文字、色彩等多種視覺元素進行有規劃的結合設計并形成具有一定連續性的導向標識，能夠讓人們在空間中立刻接受并使用標識所傳達的位置、方向等導向信息，從而幫助人們從此地到達彼地的信息載體系統[1]。導視系統設計是一門新興的信息設計學科，它與環境設計、視覺傳達設計、人體工程學等多種學科互相關聯又互相獨立存在，是一種交叉性學科。導視系統設計不僅包含了與視覺傳達相關的導向標識設計，還包含了與周邊環境相關的標識空間規劃設計。導視系統是承載著空間信息，可讓人們與所處環境進行快捷交流的“橋梁”，其設計的本質是解決人們的尋路問題。

在地下空間時，人們處于較昏暗的環境，認知能力處于較低水平，僅僅依靠自身的空間感很難得到所需要的停車和尋車的方位信息。地下停車空間導視系統，就是當人們在地下停車空間時，通過特定的導向信息載體而獲得所需要的指示標識后，能夠了解自己或車輛的正確位置，從而順利地進行停車與尋車的信息傳達系統。

（二）地下停車空間導視系統智能化設計的價值

隨著我國社會的快速發展及人們生活水平的日益提高，私家車成為許多家庭出行的首選交通工具，隨之而來的停車空間需求也在增加，地下停車空間就成了城市中普遍存在且使用頻率較高的公共空間。導視系統作為地下停車空間的重要設施有著明確的實用性，它的存在就是為了滿足人們停車與尋車的導引需求。科學技術的飛快進步讓世界迎來了智能時代，近些年智能化設計已經被應用到各個領域。在這樣的背景下，地下停車空間的智能技術運用相對較少，有很大的研究空間。同時，地下停車空間目前遍布的廣泛性也為研究地下停車空間導視系統提供了便利。

將智能化設計融入地下停車空間導視系統設計中，完善現有導視系統的不足，使得人與地下停車空間實現更高層次的信息互動，從而提升人們停車、尋車的體驗感，推動地下停車空間的運營，同時也提高了整個城市的交通流通率。此外，地下停車空間作為城市重要的公共空間之一，也是展示城市精神面貌的重要空間。完善的導視系統設計既能優化城市的文明形象，也能從細節展現城市的美學標準，有著較高的現實價值。

二、地下停車空間導視系統設計現狀

在許多城市中，城市綜合體的地下停車空間面積較大且布局復雜，導視系統信息傳達憑借高效性與靈活性，可以讓城市生活者或外來者有更快捷的停車、尋車體驗。為了更加深入地研究人們在使用過程中的導向信息需求，筆者選擇實地考察所在城市的地下停車空間，從使用者的角度觀察導視系統設計現狀，分析現有導視系統所存在的問題。在實地考察過程中，筆者發現地下停車空間對于智能技術的應用很少，仍停留在初級階段。經過總結歸納，現存的地下停車空間導視系統存在一些共有的較突出的問題。

（一）地下空間設計單調

城市中大多數地下停車空間的裝修都較簡單，整體風格單調冰冷，對于路線的劃分混亂，且對于導視系統設計的融入較少。當人們處于封閉、昏暗且沒有自然光照的地下空間時，本就容易缺乏安全感與歸屬感，對方向的掌控也不如在地上空間。人們在這樣沒有特色的環境中行動，往往找不到易于記憶的標志和空間指引，不管處在哪個位置都很難對自己的方位有明確的認知。人們在這樣的空間內停車或尋車，就像陷在迷宮中一樣，既耗費時間，又影響出行的心情。因此，許多人對于停車位置不會優先選擇地下空間，這大大降低了地下停車空間的利用率。由于對地下停車空間設計的忽略，導視系統的創新性設計也就沒有了施展拳腳的機會，從而阻礙了地下停車空間導視系統的發展。

（二）導視系統布點設置不到位

很多地下停車空間設計雖然融入了導視系統設計，但其整體設計沒有進行系統的規劃，一些導向標識的布點位置安放并不合理，導致通過導視系統進行方向指引的路線規劃不當，影響了人們的使用效率。此外，導向標識的安置數量也不到位，其數量安置得過多既容易混淆人們的方向感，又影響空間的美感。導視標牌之間的距離過遠或過近，有些停車空間僅僅在出入口及道路交叉口的頂部安置懸掛式導視標牌，沒有給人們提供具有連貫性的方向指引，導致人們花費大量時間去尋找導向標識，整個空間中的導視系統沒有充分發揮出其應有的作用。

（三）導向標識信息模糊不準確

部分地下停車空間的導視系統設計中，其導向標識上的信息說明呈現不合理，如字體過大或過小，或導視標牌的顏色搭配不夠明顯，導致人們看到導向標識也無法獲得清晰的信息。再加上地下停車空間相對于地上空間本就光線昏暗、結構復雜，縮小了人們的視線范圍，人們在開車時也就無法分出很多精力去專注觀察導視標牌。隨著城市建設和對某些空間的改造，空間布局會有一定的變動，而一些地下停車空間導視系統無法跟隨空間的變動而及時更新，導致很多導向標識所提供的信息是錯誤的，人們在方向感迷失的狀態下接收到錯誤的信息，反而加大了停車、尋車的難度。

（四）信息傳達形式單一

目前，絕大多數地下停車空間導視系統的信息傳達形式都以傳統的二維導視類型存在，如導視牌、導視板等，傳統導視系統的靜態與固定性使得人們在空間中迷路或者繞遠路的可能性大大提高。盡管一些大型場所的地下停車空間已開始引用數字化元素來彌補傳統導視系統的不足[2]，但其仍處于初級階段，例如將數字導視牌安置在道路交叉口上方，顯示兩邊的空車位數量來幫助人們減少通過循環繞路來尋找空車位的情況。相比于傳統形式的標識指引，這種方式雖然一定程度提高了人們的停車效率，但是仍然屬于靜態且固定的導向標識指引形式。單一的信息傳達形式表明空間、信息與人之間的交流不是雙向性的，讓人們在尋路過程中仍舊處于被動接受信息的模式。

三、地下停車空間導視系統的智能化設計策略

（一）以人為本的功能性

隨著生活水平的提高，人們不再滿足于僅體現使用功能的產品，逐漸轉向了對精神層面的追求。以人為本的設計原則，就是在設計中將人們的需求與體驗放在第一位。導視系統雖然不是一個可以讓人們拿在手中使用的產品，但其本質就是為人們提供服務、為解決問題而存在的，所以它必然要以滿足人們需求為目的而展開設計[3]。地下停車空間智能導視系統設計的功能是為了滿足人們處于駕駛狀態時的停車行為需要及處于行走狀態時的尋車行為需要，準確快速地為人們提供具有時效性、合理性的導引信息。在整體設計中，要基于實現其本質的功能性，站在用戶的角度研究他們的功能需求及心理需求，讓他們不僅是因為需要使用而使用，也讓人們在使用過程中產生心理上的愉悅，從而喜歡使用該產品。

智能導視系統設計需從用戶需求的角度出發。當人們處于地下停車空間時，主要有尋找停車空位、目標地點位置、車輛所在位置、出口這四個階段的導引需求。智能化導視系統的加入，讓人們在尋路過程中不是被動尋找導向信息，而是通過應用實時定位、智能規劃最短路徑、全程數字化連續性導引等高效協助，與導向信息產生交互，在導引過程中提升趣味性與便捷性，從而降低停車、尋車的難度，提高人們對導視系統的關注與興趣。

（二）信息傳達的規范性

導視系統設計最重要的是通過有效傳達人們所需要的導向信息來為人們指引路線。要確保信息傳達功能的正常運行，就必須讓導視系統所傳達的信息規范化，保證大多數人可以有效識別。導視系統的規范化主要是可視化信息要素的規范，遵守國家相關的統一標準，例如圖形符號、文字、色彩等。這些可視化信息的規范化可以使導視系統的設計更具通用性與實用性，提高人們對信息識別的效率。除了可視化信息要求規范化外，承載信息的載體也要保證合理性，例如位置、間距、數量等都需要依照科學的研究與驗證來規范性布置，讓人們能夠清晰準確地捕捉空間中的導引指示信息。

地下停車空間智能導視系統設計中，信息的傳達形式更加智能化，且可以通過智能技術讓更多信息變得可視化。在設計過程中，要根據實際情況對智能化設計中的必要因素進行規范性設計，讓信息呈現達到最佳的傳達效果，確保智能化導視系統的應用能夠提高人們獲取導引信息的效率。

（三）視覺表現的藝術性

在導視系統設計中，視覺表現的藝術性是在保證導引功能的高效性、便捷性的前提下，通過一些視覺元素的美化加工來進行合理的設計，使導視系統的形象富有美感。同時，適當的視覺元素點綴在智能化技術的加入下可以讓導視系統的導引信息更有層次感，從而加深人們對該位置的記憶，不僅起到輔助導引的作用，還提升了整個空間的美觀程度。新時代下，智能化導視系統不僅是一個為人們提供方向導引的工具，還代表了一個城市的文化形象，通過藝術性的視覺表達，給人帶來超越單一功能性的視覺享受，滿足人們更高的精神追求。

在地下停車空間智能導視系統設計中，可以運用色彩、造型、紋樣等視覺元素進行合理的藝術裝飾，以彌補導視系統設計在美學方面的不足，體現智能導視系統設計的獨特性，并為整個空間營造舒適的氛圍，有效傳達導引信息的同時提升人們的情感體驗。同時，要控制設計裝飾的適度性，不可忽略導視系統的功能性與實用性。

（四）空間組織的整體性

地下停車空間一般是基于某個地上大型空間場所建立的，例如商業空間地下停車空間、辦公空間地下停車空間、居住空間地下停車空間等。因此在開展地下停車空間設計時，應基于周圍環境的風格進行設計，使地下停車空間設計與周邊環境相融合。導視系統作為地下停車空間的基礎設施，其設計風格也應考慮所處空間的風格進行總體規劃，不破壞所處空間的整體性。同時，導視系統的設計也應遵循整體性原則，使導視系統中各個板塊的視覺風格保持統一，保證用戶獲取信息的連續性與協調性，從而獲得連貫的尋路體驗。

在地下停車空間智能導視系統設計的初始階段，確定所在環境的整體風格，根據空間風格進行智能導視系統設計，在整體氛圍融洽的基礎上對智能導視系統進行分層次設計，使得設計既醒目又不破壞空間的整體性，保證導視系統在空間中的統一性與易識別性，讓用戶在空間中與導引信息之間進行沉浸式交互。

（五）與時俱進的創新性

時代在不斷發展，智能技術讓導視系統更加智能化與人性化。導視系統的設計創新性既可以在設計過程中體現，又可以在用戶的實際體驗中體現。智能導視系統在導向標識的視覺呈現上采用數字化和虛擬化的智能形式，這樣可以讓信息呈現形態不受時間與空間的限制，也可以提高信息的易更新性與傳遞效率，從而提高用戶在使用過程中的滿意度。

在地下停車空間智能導視系統設計中，將信息傳達智能化，同時應用多種新興技術，促進人與信息的沉浸式交互體驗。例如，采用人工智能技術與新的虛擬成像技術，為人們提供一種新的實時導引方式，為用戶智能選擇最優的路線規劃以尋找目標位置，為用戶打造更加易于理解的智能導視系統，更好地滿足用戶的使用需求。

綜上所述，導視系統作為地下停車空間中人們停車、尋車過程中的重要設施，其設計的合理性與高效性不容忽視。智能時代的到來讓導視系統有了更大的完善空間，通過將智能化元素融入傳統導視系統設計中，實現藝術性與科技性的緊密結合，增強人與空間、人與信息的互動，能夠給用戶帶來更加人性化與個性化的導向信息傳達體驗，從而滿足用戶更高層次的需求。

參考文獻：

[1]向帆.導向標識系統設計[M].南昌：江西美術出版社，2009：25.

[2]李亮.數字導視系統的用戶體驗設計[D].北京：北京理工大學，2016.

[3]戴亮.交通導示系統中情感元素應用研究[J].美術教育研究，2016（1）：85-86.