在峽谷上，瞭望

黃河中游河段流經黃土高原，帶走了巨量泥沙，數千年來的自然演化深刻影響了大河流域的人類生活，生成持續至今的文明印記。

黃河晉陜大峽谷是5464千米大河上險象環生且最長的一段峽谷，受兩岸高山夾峙，黃河在九曲十八彎的峽谷中蜿蜒前行，左帶呂梁、右襟陜北。這里是史前文明圣火燃起的地方，這里是民族融合的典范，這里塑造了早期中國的格局，這里是承載過中國當代歷史風云命運走向的紅色圣地，這里能夠觸摸到中華民族最堅韌的文明根脈，感受到中華民族最強勁的怦然心跳。

《故宮藝術史》第一卷《初民之美》寫道：黃河像“幾”字形在大地上流過，中游段自蒙古高原南下，穿越晉陜大峽谷，形成了一個南北垂直的縱軸。渭河在潼關與剛剛拐過大彎的黃河相接，在中國版圖的胸膛上連成了一條橫軸。“這一橫一縱，形成一個完美的十字交叉，經天緯地般，構建了華夏文明最初的坐標系”。

晉陜峽谷，壁立千仞。跋涉而來的黃河，奔騰深澗，山的雄渾交織河的奔涌，表里山河，險要地勢，形成黃土高原特殊地形、地貌。這一地理環境格局決定了中國早期文化相互影響的地域廣闊性，族群、經濟和聚落形態的多樣性，交融互動過程中的開放性與包容性。從而，黃河賦予了中華民族與中華文明頑強堅韌、兼容并包和連綿持續等鮮明特征。

晉陜峽谷人杰地靈、物阜文興，出現了太多的圣君名相、文臣武將、才子佳人。王之渙登上鸛雀樓吟出“白日依山盡，黃河入海流”的千古絕句，司馬光祠前古冢累累、樹木森森、石刻遍布。

晉陜大峽谷曾經荒山禿嶺、黃土飛揚。經過多年開展有效的水土保持治理工作，黃土地如今披上“綠衣裳”。進入新時代，黃河流域生態保護和高質量發展駛入快車道，黃河干流控制性骨干工程——古賢水利樞紐工程正式進入建設階段。它將與小浪底水利樞紐形成黃河“雙子星”，共同拱衛大河安瀾。

作為“十四五”規劃102項重大工程之一，古賢工程控制黃河流域總面積的65%，控制黃河73%的水量、60%的沙量和80%的粗泥沙量。古賢工程建成后，大壩立于大河之上，攬萬頃黃河水，將充分發揮防洪減淤、供水灌溉、發電降碳、生態保護等綜合效益，進一步織密國家水網，為推動黃河流域生態保護和高質量發展提供有力支撐。

在峽谷邊，期盼；在峽谷上，瞭望。