智能體驗下紅色旅游產品開發

紅色旅游是指以革命歷史、革命文化為主題的旅游形式，在國家大力發展紅色旅游背景下，紅色旅游的建設與開發進入了高速發展階段，如何對紅色旅游進行深度開發與改革成為當前急需解決的問題。本文以智能體驗下紅色旅游產品開發為切入點，通過實地調研法對當前紅色旅游發展現狀進行探討。以“智行長征”紅色研學旅游平臺為例，探索政府、紅旅基地、社會多方共同參與的“智能+紅旅”新模式。

隨著新媒體時代的到來，紅色旅游作為我國的特色旅游資源得到了快速發展，沉浸式體驗也成為“智能+紅旅”融合的重要檢驗標準。沉浸式體驗下紅色旅游產品的開發不僅創新了紅旅開發的新形式，同時也創造了寓教于樂的紅旅環境，極大地滿足了人們對紅色旅游研學的深層需求。

智能體驗在紅色旅游中的作用

（一）智能紅旅，擦亮紅色旅游的時代特征

紅色旅游既是精神文明活動，也是價值消費過程。新時代紅色旅游通過紅色文化與科學技術賦能，推動文旅融合轉型升級，正逐漸成為文旅經濟的熱點。

智能紅旅通過“云旅游”“云展覽”的新形式，運用數字技術與新媒體技術，用廣大人民群眾聽得懂，聽得進的方式講述紅色歷史，其既滿足了人民群眾的精神文明需求，也在無形中激發了家國情懷，為推動中華民族偉大復興提供強大精神動力。

（二）智能紅旅，促進科學技術的交叉融合

相較于過去，紅色旅游更注重于線下開發。新一輪科技革命和產業變革加速演進，這也為智能紅旅發展帶來機遇。

智能紅旅以數字媒體技術為載體，探索新應用場景，打造紅色文化的沉浸式數字體驗。這不僅可以吸引更多的青年群體參與到紅色教育中來，也為傳統紅色基地輸送了客流與資金，增強紅旅基地的“自我造血”能力。

（三）智能紅旅，推進紅色教育的深度改革

當前，紅色旅游已成為開展愛國主義教育和革命傳統教育的生動課堂，隨著“互聯網+”“大學生創業創新扶貧”的出現，為紅色旅游的沉浸式、多元式發展提供了舞臺。

智能紅旅通過大賽平臺，融入互聯網新型技術，利用新媒體為傳統紅色教育注入活力，推動紅旅活動將思政教育、專業教育和創新創業教育的深度融合。打破紅色思想教育的形式主義，真正做到寓教于樂，貼近生活。

當前紅色旅游發展現狀

基于此，本文選取長春市東北淪陷史陳列館、四平市戰役紀念館、荊州市烈士陵園作為調研對象。采用實地調研法，比較調研法與文獻研究法對三地的紅色旅游現狀存在問題進行考察，運用PEST模型對當前紅色旅游發展現狀進行分析。

（一）經濟投入有待精確

隨著紅旅研學的發展，中央財政對于紅色旅游的專項資金投入也在持續增加。

在實地調研中，各大紅旅基地的資金來源則有所不同。例如，長春市紅旅基地的來源更多是政府撥款，荊州市則源于文旅產品的售賣所得收益。盡管國家已加強了紅旅資金投入，卻時常出現“資金到賬、肆意浪費”的問題。同時，依靠國家的資金補助，部分紅旅基地沒有了競爭感，缺乏創新發展的主動性與積極性，久而久之便造成了紅旅市場缺乏競爭與更新換代，最終導致紅旅研學流于表面。

（二）政治環境有待強化

紅色旅游是一個國家的重要資源。相較于過去，目前的紅旅發展已經有了質的飛躍。2016-2021年，我國紅色旅游行業出臺了一系列相關政策（見表1）。縱觀以上政策，我國對于紅旅的政策支持雖在逐年優化，但也存在一定問題。

一是紅色旅游發展規劃的內容有待進一步完善。現有的紅旅基地雖有較為明確的指導意見，但缺乏相應的評價體系，統計分析體系，導致紅色旅游發展常態化，管理機制尚不完善。

二是一些地方對紅色旅游發展的重要性認識不到位，認為紅色旅游難以帶來直接的經濟效益，在一定程度上存在忽略紅色資源保護、開發和運用的現象。

同時，在政策設計上，現有的政策多為宏觀指導，缺少對細節的劃分。政策制定主體多為中共中央辦公廳、國務院辦公廳、文化和旅游部、各省在貫徹落實以上政策時也缺乏“因地制宜”式的細化規定，“因地制政”較為匱乏。這些也加劇了基層紅旅基地在履行政策時不清楚，不細致，對紅旅基地扶持力度有限等現象。

（三）社會氛圍有待改善

隨著紅色思想教育的普及，紅色旅游研學逐漸進入公眾視野。社會公眾對紅色旅游雖有很大熱情，但大多數是以單位或者集體組織當時參與為主。有些公眾通過旅游公司等第三方平臺參加紅色旅游，但因為實踐中常發生一些旅游糾紛而影響到旅游體驗感的情況。這在一定程度上導致紅旅基地的客源不穩定、顧客滿意度待提高等問題。

同時，我國紅旅人才隊伍整體專業性仍有待提高。在走訪的紅旅基地中，雖均配備有講解員等進行講解，但普遍存在紅旅從業人員整體素質不高，紅旅基地待遇參差，受過正規業務培訓的從業人員比例較低。

（四）技術領域有待開發

紅色旅游資源開發要強調革命文化內涵，要突出紅色文化主題，對現有的有形資源進行合理整合布局，加大無形資源的挖掘，將紅色旅游資源優勢轉化為紅色旅游產品優勢，進而發展成地方經濟發展優勢。

目前，我國已有的紅色旅游資源開發缺乏深度挖掘，紅色旅游產業融合發展力度有待進一步加強。“紅色旅游+”的復合型旅游產品仍很欠缺。在走訪的長春市、四平市、荊州市等三地過程中我們可以發現，紅色旅游基地多集中于城鎮交界或縣級行政區。這些地區固然擁有豐富的紅色旅游資源，但在地理交通方面也常常存在劣勢。加之基礎設施建設不夠完善，公共服務供給不足，以及單一的紅色旅游產品難以滿足游客特別是青年游客的需求等因素，最終都會嚴重限制這些地區紅色旅游的長遠發展。

“智行長征”平臺，打造“智能+紅旅”新模式

（一）平臺建設宗旨

“智行長征”是針對目前紅色旅游形式較為單一，急需多元化發展的需求所創設的紅旅研學平臺。

“智行長征”平臺以紅軍長征路線為原型，紅色思想教育為立足點。通過各大板塊建設，將紅色旅游與智能智慧結合起來，打造“智能+紅旅”新模式。

“智行紅旅”平臺面向全國，免費為紅旅基地、政府部門、公眾開放，通過政府宏觀指導與監督，鏈接群眾與紅旅基地。

（二）平臺運營模式

“智行長征”平臺以網頁形式存在，有較強的適配性。平臺由四部分組成——紅旅發布、紅旅展示、智行長征、感悟長征。

紅旅發布——連接消費者與紅旅基地，滿足群眾參與需求。平臺以政府為依托，通過聯系相關紅色教育旅游基地，定期發布相關紅旅信息、出售相關紅旅文創產品。

以智能平臺作為鏈接橋梁，一方面，政府的宏觀指導與監督既為基地帶來了優質的客源，給予了消費者切實保障，讓更多群眾可以放心參與紅旅活動。另一方面，紅旅文化產品的銷售擺脫了第三方市場的抽傭，資金將直接運用于紅旅基地發展建設，切實滿足了其升級需求。

紅旅展示——打造透明化監管體系，讓紅旅發展深化、優化。紅旅基地通過平臺自行上傳紅旅基地的基本信息、以往活動狀況、資金使用情況等，采取圖文結合的方式面向社會免費進行公示，為大眾展示一個透明、健康的紅旅文化。

在平臺與政府的雙重監督下，公眾可以通過平臺了解與評價相關紅旅活動，不僅有利于紅旅文化的高質量發展，也切實做到為民服務。

智行長征——多元有趣活動，激發群眾積極性。“智行長征”平臺針對過去紅軍長征中幾個有重大歷史意義的地點，設計相關小游戲與全景展示。

平臺將結合紅軍長征中：遵義會議、四渡赤水、飛奪瀘定橋、延安會師四個重要場景，通過設計VR游戲——將真實歷史場景重演，增強用戶沉浸式體驗。相較于過去紅色思想教育活動的單一性與紅色旅游的耗時耗力，線上研學具有一定的時效性與靈活性。拓寬了受眾群體，做到了寓教于樂。

感悟長征——追尋紅色文化，弘揚長征精神。平臺針對傳統紅色教育的平鋪直敘展示進行了改進，以使用者為中心進行故事發布與故事朗誦。運用數字技術，將“傳授型教育”轉變為“表達式教育”，不僅對紅色旅游進行了深度開發，也推進了紅色教育的改革進行。

平臺通過“視聽”結合，實現用戶在游戲與誦讀中對長征精神的沉浸式體驗。平臺通過“雙線”結合，實現用戶在雙線研學中對紅色研學旅游的靈活轉換，創新了傳統紅色研學旅游方式，助力紅色教育深度落實。

（三）發展展望及建議

“智能+紅旅”不僅是對紅色旅游產業的科技賦能，也是對智能行業的人文融合。其促進學科交叉融合，立足于互聯網技術對傳統紅色思想教育、研學旅游活動的改革，通過二者深度融合，加強紅色思想教育在青年群體中的深耕發展。“智行長征”的設計及運行帶動了紅色旅游行業的轉型升級，也優化了紅色旅游行業的發展態勢。為其將來發展注入活力，培養了其一定的自我造血能力。

1、筑牢思想，強化紅色思想教育

紅色旅游并非賺錢工具，而是紅色思想傳播的重要形式。建議將平臺納入中小學紅色思想教育的輔助工具中，借助智能的力量，培養青少年一顆赤誠之心。通過平臺的紅旅發布功能定期在社會面開展形式多元的紅色旅游文化科普活動，讓群眾了解歷史，感受歷史。通過平臺雙線結合，定期在紅旅從業者中開展紅色旅游職業培訓工作，讓就業人員的專業性得以保障。

2、落實法規，守住紅旅發展底線

目前，從立法情況來看，雖然現行的城鄉規劃法、文物保護法、非物質文化遺產法等法律法規對紅色文化遺存保護與開發具有一定約束與指導作用，但我國仍然缺少針對紅色旅游業專項設立的法律法規。建議在未來的法規設立中，設置專門的紅色旅游相關法規應涵蓋紅旅行業的規則規范及紅旅4d2d2bed7d20461d3d506cda3fd7e8a21c3bf6a5f29f46ff69814a23cecc7bc1平臺的運行標準以法律法規作為強制力保障，加強“因地制政”等特色法規的設計，為平安紅旅發展筑牢底線。

3、拓展融合，營造良性競爭氛圍

相較于過去線下為主的紅旅發展模式，現今更應注重線下發展與科技媒體的“雙線”助力。在平臺運行中，應注重高新技術的開發與應用搭建，建立相應獎懲機制。對于不同類型的紅旅資源，建議專門分類建立相應網站，搭建“用戶-網站-紅旅基地”雙重前臺與后臺關系。通過平臺對紅旅資源進行整合，營造良性競爭氛圍，為用戶提供專屬的紅旅平臺，促進紅色旅游科學、高效發展。

4、互助共贏，合作幫扶協調發展

我國的紅色旅游資源總量豐富但分布不均，較多優質紅旅資源受地形、交通制約難以發展。建議構建區域合作體系，運用經濟發達區的資金流與客源與革命老區紅旅資源形成互補。這樣的兩區互動既最大限度地發揮各區地優勢，也一定程度實現了我們“協調發展、共同富裕”的大目標。

結 論

紅色旅游屬于我國的特色旅游資源，是紅色思想教育的重要工具。立足新時代，我們更應用廣闊的視角看待紅色旅游的發展。智能旅游開發也正在適應新時代的需求，是未來紅色旅游發展方向。在未來的紅色旅游開發中，應注重政府、紅旅基地、社會多方共同發力，實地考察、線上開發雙線共同促進。只有在多角度、多層次的視野中，紅旅發展才可以擺脫浮于表面的慣性，真正彰顯其強大的歷史底蘊。

參考文獻

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作者簡介

馮靖雯 長春工業大學行政管理專業本科在讀