科技賦能四川路橋產業壯大縣域新質生產力

“全力推進人工智能、航空航天、先進裝備、生物制造、清潔能源、先進材料等重大科技專項”“推動產業深度轉型升級，強化特色優勢產業科技賦能，深入推進制造業智能化改造數字化轉型，培育壯大新興產業和未來產業”，5月13日，四川省委十二屆五次全會審議通過《中共四川省委關于以發展新質生產力為重要著力點扎實推進高質量發展的決定》，發展新質生產力，集聚先進生產要素，扎實推進高質量發展，四川吹響新號角。

四川路橋以科技賦能，推動現代服務業同先進制造業深度融合，著力發展新質生產力，有力地助推了縣域經濟高質量發展。

著力“大土木工程建設、礦業及新材料、清潔能源”的“1+2”產業布局，推進轉型創新發展，智能建造技術實現突破，四川南江縣、馬邊縣、會東縣礦業項目落子，四川馬邊縣蜀能礦產公司磷酸鐵鋰，四川射洪市新鋰想公司三元正極材料、蜀礦環鋰廢舊電池回收等項目已建成投產。

“產業報國，發展交通，造福人民”，四川路橋大步向前，連續12年入圍《財富》中國上市企業500強榜單，居第101位，同比上年提升60位；子公司路橋集團榮登“中國企業500強”第291位、2023年國際承包商第174位，川企百強第12位。

2023年，公司實現營業收入1150.42億元，資產總額達2409.15億元，同比增長15.64%。2024年一季度，中標項目83個，項目金額達291.76億元，同比增長1.15%。

智能建造 科技賦能交建主業

集聚先進生產要素，創新生產要素配置方式，四川路橋推進新質生產力發展，低碳智能持續取得新進展，推動智能建造在交通建設行業的應用推廣。

2023年，公司與科技和互聯網企業繼續深度合作，完成橋梁、隧道、路面、新材料、智能裝備、綠色能源等低碳智能建造9大組工作清單的修訂和推進，產出了一系列成果；研究完成數控后支點掛籃，電動無人裝載機實現產品終測，拌合站集控式AI生產系統進行試點應用，實現自動化施工工藝作業以及核心算法驗證。

數字化建設方面，全面推進隧道“機械化、工業化”建造，制定《四川路橋高速公路隧道智能建造工作實施方案》，西南首臺適應全工況模式TBM隧道掘進機在西香高速正式投入使用。

智能建造技術推動四川路橋高質量發展，交通建設主業不斷拓展。2023年，累計中標項目571個，中標合同金額約為1685.16億元，同比增長20.07%，再創歷史新高。截至2023年末，公司在手訂單總金額約2720億元，為可持續發展奠定了堅實基礎。重慶恩施至廣元高速公路萬開段南山隧道、中山縣道X770橫涌線改線石岐河大橋工程、西藏自治區G4218昆莎機場至獅泉河公路新建工程TJSG-2標段、突尼斯比塞大大橋、孟加拉達卡至西萊特DS-7標段、坦桑尼亞達累斯薩拉姆市BRT項目……從省內到省外，從國內到國際，市場份額持續拓展，為四川路橋贏得堅實的未來。

2023年12月5日，由四川路橋等企業組建的聯營體承建的“一帶一路”燈塔項目——加姆尼亞久國際工業園二期順利竣工。塞內加爾總統馬基·薩勒、總理阿馬杜·巴高度肯定了項目建設成果，項目建成后預計將輻射塞內加爾及6個周邊國家。

以科技創新賦能交通行業高質量發展，加快發展新質生產力。2023年，四川路橋承擔國家重點研發計劃子課題，獲得國家優質工程獎2項、省部級科技進步一等獎4項、公路交通優質工程獎11項、省優質工程獎8項。

此外，84項科技成果專場評價完成，空間纜懸索橋分合式貓道施工技術等2項成果被鑒定為國際領先水平，節段定位架輔助空中連接鋼筋籠施工技術等6項成果被鑒定為國際先進水平。

拓展新業 礦業新材料發力縣域

2023年5月，四川省啟動新一輪找礦突破戰略行動。2023年7月，自然資源部發布《關于深化礦產資源管理改革若干事項的意見》，提出全面推進礦業權競爭性出讓等11條舉措。

搶抓機遇，時不我待，四川路橋抓住全球鋰電池產業發展的有利時機，發力布局礦業、新材料產業，在縣域多點落子，有力地助推縣域經濟高質量發展。

目前，公司擁有礦山超10座，僅在四川范圍內，就布局了南江縣、馬邊縣、會東縣多座礦山。

尤其是推進新材料產業發展方面，四川路橋在馬邊縣投資建設年產能約5萬噸磷酸鐵鋰新材料項目，年產值可達20億元。蜀能礦產公司副總經理楊安臣告訴記者，公司由比亞迪參股，預計可為50萬輛新能源汽車提供電池材料。

2024年4月6日，蜀能礦產公司磷酸鐵鋰廠首次順利發貨，標志著工廠運營全面進入產能爬坡新階段。

目前，蜀能礦產公司還在馬邊縣投資建設原礦100萬噸/年的磷礦項目，成為馬邊縣的重點建設項目之一。

2023年，四川路橋礦業及新材料板塊完成營業收入16.87億元。

資源培育 清潔能源壯大縣域新質生產力

清潔能源是四川重點發展的未來產業，四川路橋擔起國企責任，在清潔能源方面重點布局，為縣域經濟高質量發展培育壯大新質生產力。

在四川省內，以“產業+資源”模式，四川路橋依托豐富的路網資源和相關產業優勢，獲取光、水、風及抽水蓄能資源，將交通網與能源網實現有機融合，提升就地消納與外送能力，實現三大主業協同發展。

2018年1月，四川路橋在射洪市投資建設新鋰想公司5萬噸/年的三元正極材料項目，進而打造“資源再生—電池材料—產品應用”的循環產業鏈，項目整體建成后，可實現年產值150億元以上、利稅15億元以上。2023年12月，新鋰想公司成功入選工業和信息化部第五批國家級專精特新“小巨人”企業。

此外，四川路橋三晟公司回收產線技改擴能項目、蜀礦環鋰公司廢舊鋰電池回收項目一期（2萬噸/年）均已建成投產。

四川路橋還通過自我培育和兼并收購并舉的方式，在縣域大力拓展光伏業務。截至2024年4月，子公司清潔能源集團實現新疆吐魯番100萬千瓦“光熱+光伏”一體化項目建設順利推進；在涼山州會東縣，200MW光伏項目已實現約150MW并網發電；在黑水縣毛爾蓋推進水電水光互補，420MW光伏項目建設按計劃推進；在鹽源縣，布局牦牛坪680MW光伏項目；在攀大、麗攀、久馬、汶馬、巴陜、巴達、達陜等10余條高速公路建設分布式光儲項目，目前已實現并網發電；鹽邊縣整縣分布式光伏項目順利推進……

四川鹽邊縣紅格鎮昔格達村是一個有名的網紅村，曾經，這里是“天晴一把刀，下雨一包糟”以土命名的村莊。四川路橋的分布式光伏項目進入昔格達村后，院壩里安上太陽能光伏板，白天不受陽光暴曬，晚上還用上了太陽光，成了一個讓人羨慕的“零碳示范村”。

目前，四川路橋受托管理的鐵能電力公司水電、風電、光伏等項目均正常運營或按計劃推進，在建及運營的清潔能源權益裝機約540萬千瓦。2023年，公司清潔能源板塊完成營業收入4.58億元，同比增加130.31%。

（四川路橋集團供圖）