數(shù)控機床上的“雕刻師”

2024年1月11日，由我國自主研制的全球最大固體運載火箭“引力一號”在山東海陽附近海域發(fā)射升空，成功將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。受邀參與火箭發(fā)射觀禮的方圓集團有限公司建設(shè)機械二廠車間主任、數(shù)控機床高級技師張偉心情激動無比。

“那是我第一次目睹裝配有自己參與生產(chǎn)零部件的火箭飛向太空。”回憶起當(dāng)時的情形，張偉告訴記者，這標(biāo)志著團隊又一次戰(zhàn)勝了困難、突破了自己，也為接下來參與更多項目積累了寶貴經(jīng)驗。

入職22年，張偉從方圓集團建設(shè)機械二廠最初的一名中專畢業(yè)學(xué)徒工，逐漸成長為班組長、車間主任。22年間，張偉在工作之余從未停止過學(xué)習(xí)，他通過自考獲得機電一體化專業(yè)的大學(xué)專科學(xué)歷，發(fā)表技術(shù)性論文10余篇，尤其在數(shù)控機床程序編輯和加工工藝優(yōu)化方面頗有心得，并運用宏程序編程方法解決了多項加工難題。

2023年，張偉與團隊工友們接到一個艱巨的任務(wù)：為“引力一號”運載火箭加工推進劑箱體。

“這還是我第一次參與航天項目，加工隨火箭發(fā)射升空的關(guān)鍵部件。”張偉告訴記者，因為大家都是第一次接觸到航天鋁材料，其直徑大、壁厚薄，并且毛坯價值極高，不好加工，所以工友們都有不小的心理壓力，不知如何下手。

為了減輕大家的心理負擔(dān)，張偉率先上機操作，不斷調(diào)整機床切削參數(shù)，試用多種刀具和修正刀具角度。經(jīng)過不斷嘗試，反復(fù)修改，他和團隊遴選出合適的刀頭以貼合箱體材料特性，同時改進刀具的彈簧機構(gòu)。經(jīng)過一個多星期的技術(shù)攻關(guān)，最終，參數(shù)達標(biāo)的箱體成功下線。

正是這種敢于突破、刻苦鉆研的精神，讓張偉在工作中不斷交出一張張優(yōu)異的成績單，并相繼獲得省市縣三級“五一勞動獎?wù)隆薄?024年，張偉被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

“當(dāng)我作為五一勞動獎?wù)碌墨@得者，走進氣勢宏偉、莊嚴肅穆的人民大會堂時，心里感到十分榮幸，也很珍惜這份至高的榮譽。知恩于心，感恩于行，任重道遠，唯有行動。今后的工作中，我要以更高標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己，虛心學(xué)習(xí)、大膽求證，體現(xiàn)自己的人生價值。未來的路還很長，我將永不停步，讓這枚‘五一’勞動獎?wù)吕^續(xù)接力。”張偉說。

（選自“中國新聞網(wǎng)”2024年4月30日，有刪改）

●素材解讀

22年的學(xué)習(xí)鉆研，一次又一次地挑戰(zhàn)困難，張偉始終把工匠精神傾注在每一個零件、每一條工序、每一次實驗上，把奉獻情懷鐫刻于人生每一次的登攀歷程中，礪匠人之心，行匠人之事，獻匠人之力，完美闡釋了新時代優(yōu)秀工匠的高尚品質(zhì)和卓越情懷。