徐時(shí)雨

5月19日,夜色在個(gè)人社交平臺(tái)張貼了一則“尋人啟事”,一位來自江蘇無錫的戶外愛好者小南5月11日從四川康定出發(fā),獨(dú)自重裝穿越貢嘎山期間失聯(lián)。
5月21日下午,夜色告知《戶外探險(xiǎn)》,救援隊(duì)已找到小南,但人已經(jīng)不幸遇難。
整個(gè)5月,貢嘎的春雪未斷,一場(chǎng)又一場(chǎng)大雪覆蓋來往徒步者的腳印。雪光之下,危險(xiǎn)叢生。這是短短一個(gè)月內(nèi)貢嘎穿越線上的第二起遇難事故,也是夜色在這個(gè)5月里第二次經(jīng)歷他人的不幸。5月4日,夜色在反穿貢嘎大環(huán)線途中時(shí),于日烏且埡口海拔4600米的平臺(tái)發(fā)現(xiàn)了在帳篷中不幸遇難的戶外愛好者夏某。
在社交平臺(tái),圍繞貢嘎大環(huán)線遇難事故展開的探討也不斷增多。有人說:“貢嘎大環(huán)線的事故9年前我就差點(diǎn)經(jīng)歷。”也有人說:“你一句小小雪山拿下,別人就把命留下。”有人心有余悸,有人已經(jīng)再次出發(fā)在路上。
昨天,貢嘎穿越的路上又下起大雪,一位驢友拄著登山杖在及膝的厚雪中跋涉,她在離埡口還有3公里的地方選擇下撤。
對(duì)于登山戶外運(yùn)動(dòng)來說,風(fēng)險(xiǎn)是如影隨形的黑影。一場(chǎng)事故的表面背后,也洶涌著巨大的暗流。今天我們反思和探討一個(gè)事故,是為了揭開事故背后更多共同的、本質(zhì)的東西。
在針對(duì)五一貢嘎穿越遇難事故的采訪中,多位采訪對(duì)象都不約而同地稱自己那幾天在山上的經(jīng)歷與遇難者不無相似,有3位采訪對(duì)象更是直言道:我自己本身可能就是一個(gè)案例。
他們中有獨(dú)行者,但更多是通過網(wǎng)上AA組隊(duì)出發(fā),有人在出發(fā)3小時(shí)后就與隊(duì)伍走散,一路飽受高反的折磨,“能活著回來還是靠路上碰到的幾個(gè)老驢友。……