土壤及地下水污染狀況調查方法及環境評價分析

摘""要：針對土壤及地下水污染的狀況愈發嚴重，為盡快查明土壤及地下水污染原因并對環境進行評價分析。采用資料收集、現場踏勘、人員訪談的調查方法探究了土壤及地下水污染的原因，并采集土樣、水樣進行檢測，對結果進行評價分析從而對環境進行準確評價。通過對土壤中的砷、鎘、銅、鉛、汞、鎳、六價鉻、pH、氰化物、蒽、水溶性硫酸鹽、氟化物、揮發酚、鐵、鋁等檢測數據和地下水檢測數據表明：土壤及地下水除鉛超過限定值以外，其余均未超過限定值。根據測試結果說明地塊土壤污染狀況，給出調查結論的不確定性分析結果，為地塊的環境管理提供科學依據。

關鍵詞：調查方法""環境評價""檢測數據""污染源

中圖分類號：X52"

Investigation"Methods"of"Soil"and"Groundwater"Pollution"Status"and"Environmental"Assessment"Analysis

ZENG"Guolong""LUO"Zhenhua*

Geology"113"Brigade，"Guizhou"Provincial"Bureau"of"Geology"and"Mineral"Resources，"Liupanshui，"Guizhou"Province，553000"China

Abstract："In"response"to"the"increasingly"serious"situation"of"soil"and"groundwater"pollution，"innbsp;order"to"quickly"find"out"the"causes"of"soil"and"groundwater"pollution"as"soon"as"possible"and"evaluate"and"analyze"the"environment，"this"article"uses"the"investigation"method"of"data"collection，"on-site"exploration"and"personnel"interviews"to"explore"the"causes"of"soil"and"groundwater"pollution，"collects"soil"and"water"samples"for"testing，"and"evaluates"and"analyzes"results，"so"as"to"accurately"evaluate"the"environment."The"detection"data"of"arsenic，"cadmium，"copper，"lead，"mercury，"nickel，"hexavalent"chromium，"pH，"cyanide，"anthracene，"water-soluble"sulfate，"fluoride，"volatile"phenol，"iron"and"aluminum"in"soil"and"the"detection"data"of"groundwater"show"that"the"rest"do"not"exceed"the"limit"value"excpet"for"lead"in"soil"and"groundwater."Based"on"test"results，"the"soil"pollution"status"of"the"plot"is"explained，"and"the"uncertainty"analysis"results"of"investigation"conclusions"are"given，"which"provides"scientific"basis"for"the"environmental"management"of"the"plot.

Key"Words："Survey"method;"Environmental"assessment;"Detection"data;"Pollution"source

本文為徹底弄清土壤及地下水的污染問題，通過采用資料收集、現場踏勘、人員訪談的調查方法探究了土壤及地下水污染的原因，并通過對采集土樣、水樣進行檢測分析根據檢測結果對可能造成污染的地塊進行環境評價。通過調查評價等方法對土壤及地下水的污染源進行綜合分析檢測，以達到對地塊進行評價的目的。

1""土壤及地下水污染狀況現狀分析

1.1""地塊利用歷史及現狀

1.1.1""地塊利用歷史

通過訪談政府管理者及當地居民，地塊范圍內歷史上土地利用類型主要為居住用地。20年前，該地塊主要為農用地與居住用地；后期修建道路與修建居民樓，改造為居住用地。地塊內先后存在兩家汽車修理廠，機械維修產生的廢機油由于地面硬化，能夠減少油類物質滲入土壤；生活垃圾集中收集后由環衛人員進行清運處理；大氣污染物主要為粉塵；該地塊未發生過污染事故[1-3]。

1.1.2""地塊使用現狀

本次調查地塊現狀土地利用性質主要為居住用地，調查地塊內，涉及尚未拆遷居住用房與汽車修理廠約占地塊面積的一半，主要集中于地塊北側及北西側。北側及北西側地面均采取硬化措施。調查地塊汽車維修過程中可能產生廢有機溶劑與含有機溶劑廢物、廢礦物油與含礦物油廢物、染料、涂料廢物、含汞廢物等。

1.2""相鄰地塊利用現狀

調查地塊北側為小區、道路和加油站，小區生活污水通過市政管網收集后排入污水處理廠、加油站位于該地塊北面，標高比該地塊低，位于該地塊地下水流動方向下游、道路產生污染主要為揚塵以及汽車行駛所產生的二氧化碳等氣態污染物。場地北東側為小區和居住散戶，生活污水通過市政管網收集后排入污水處理廠。場地東側為小區，生活污水通過市政管網收集后排入污水處理廠。場地南側為商業廣場，生活污水通過市政管網收集后排入污水處理廠。場地南側為小區，產生污染主要為小區建設施工揚塵，生活污水通過市政管網收集后排入污水處理廠。

2""土壤及地下水污染調查方法

本次調查主要按照《建設用地土壤污染狀況調查技術導則》（HJ"25.1—2019）、《土壤環境監測技術規范》（HJ/T166—2004）、《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則》（HJ"25.2—2019）的要求進行。

2.1"資料收集

在進行資料收集時主要收集場地拆改遷移資料、場地環境地質資料、場地有關工程歷史記錄資料、區位和社會自然信息資料。調查相鄰場地與現有場地是否有交叉感染時，必須調查相鄰場地的污染信息資料及區域環境資料等。

2.2""現場踏勘

踏勘主要針對調查地塊、相鄰場地、周圍區域的現狀與歷史情況，區域內地質背景、水工環地質條件、地質構造、地形地貌。其次，還應踏勘區塊內是否存在有毒有害物質的使用、儲存、處理、處置，生產流程與生產工藝，同時觀察和記錄場地及周圍是否有可能受污染物影響的居民區、學校、醫院、飲用水源保護區以及其他公共場所等，并在報告中明確其與場地的位置關系[4-6]。

2.3"人員訪談

人員訪談針對資料收集和現場踏勘所涉及的疑問，采取當面交談、電話交流、電子或書面調查表等方式，對場地現狀或歷史的知情人進行詢問，以對信息進行補充和已有的資料考證，其中知情人可以是場地管理機構，也可以是相鄰場地的工作人員和附近的居民。

3""土壤污染狀況調查

在第一階段通過實地踏勘、人員訪談和資料分析等方法對調查地塊及相鄰地塊進行調查分析，通過調查結果表明：調查地塊主要為居住用地；相鄰地塊使用歷史涉及居民區、學校、商業廣場、汽車加油站等。第一階段未涉及土壤和地下水調查，因此在第二階段著重調查汽車維修所處地塊的土壤和地下水，通過取樣分析結合相關規范對該區域進行污染狀況評價。

3.1"樣品采集

本次樣品采集采用鉆探采樣，利用鉆機自身重力和液壓驅動直接貫入土壤進行鉆探施工采樣。

3.1.1土壤

土壤：非機械干擾土采集不少于2個土樣（表層土和下層土），垂向采樣數量根據場地實際情況確定。由于建設過程中，土層受到翻動影響，污染物在土壤縱向分布不同于非機械干擾土，垂向采樣點位按照0.2～2"m的間隔確定。填方區雜填土層應按一定間隔采樣，回填層以下的原生土層按非機械擾動土采樣。硬化層（如混凝土、瀝青、石材、面磚）不作為表層土壤，如圖1所示。

圖1""土壤采樣照片

3.1.2"地下水

通常只調查淺層地下水，如場地污染較重且地質結構有利于污染物向深處遷移，則應對深層地下水進行調查。

本次采樣中，共設4個鉆孔，采樣土壤樣品9組，故平行樣采集1組。另采集一組質控樣，與平行樣在同一層位采集，本次布設3個地下水監測點，因施工的4個鉆孔（WDZK01-04）均未見地下水，因此，與土壤監測點共用的地下水監測點無法采取水樣樣品。最終，只采取1個在泉眼處的S1采樣點的地下水，共采集水樣1組，如圖2所示。

3.2""樣品測試

在樣品測試前應先對樣品進行預處理，對地下水樣和土壤樣進行全分析測試，根據測試結果對樣品進行分析評價。

4""環境評價分析

根據歷史影像圖及實地走訪調查，可知：地塊內主要為居民區，其次該地塊內先后存在兩個汽車修理廠。其中，2012年以前，地塊東北角小型汽車修理廠就存在，2012年撤出；地塊北西角汽車修理廠，2015年修建并投產使用至今。

4.1""汽車修理

根據現場實地走訪調查可知，本地塊內先后存在兩家汽車修理廠。汽車修理廠維修服務過程主要包括4個部分：待修的汽車進廠后先進行檢查；然后送往維修車間；根據不同的故障和問題進行拆除；對拆除的零部件進行修復和更換。

4.2"調查評價

（1）到本階段為止，實地踏勘、人員訪談和資料分析結果表明，調查地塊使用歷史主要為居住用地；相鄰地塊使用歷史涉及居民區、學校、商業廣場、汽車加油站等。

（2）根據現場踏勘和查閱資料可知，在第二階段要實地調查土壤和地下水是否遭受汽車維修過程中產生的廢汽車修理廠維修服務過程中產生的廢有機溶劑與含有機溶劑廢物，廢礦物油與含礦物油廢物、染料與涂料廢物、含汞廢物、其他廢物、廢催化劑等是否通過降雨入滲地下水以及地下水徑流污染本地塊土壤和地下水[7]。

4.3""樣品檢測結果評價分析

根據本次調查分析和檢測，調查地塊土壤中的監測因子鉛超過《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB"36600—2018）第一類用地篩選值，低于第一類用地管制值。根據污染程度可以采用污染物實測濃度與限值相比較的倍數來說明，則WDZK03監測點WDZK03-01-1鉛單因子污染指數為541/400=1.35，WDZK04監測點WDZK04-02-1鉛單因子污染指數為434/400=1.09。造成監測因子鉛超第一類用地篩選值，低于第一類用地管制值的原因可能為：一是地塊本身處于斷裂帶內，鉛背景值較高；二是該兩件樣品都處于汽車修理廠內，可能為廢棄油料滲漏所致。調查地塊中地下水監測因子均未超過《地下水質量標準》（GB/T"14848—2017）"Ⅲ類標準，故在該土地利用情景下，建設用地地下水污染風險一般情況下可以接受。

5""結語

根據土壤監測結果，除鉛超過第一類用地風險篩選值低于第一類用地風險管制值外，其余均未超過《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB"36600—2018）第一類用地風險篩選值。地下水各監測點監測因子均低于《地下水質量標準》（GB/T"14848—2017）Ⅲ類標準。

參考文獻

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[3]林瑾，盧曉艷.環保視角下的固體廢棄物處理有效策略研究[J].環境與發展，2019（11）：53，57.

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