金木

領克07 EM-P通過四座平權重新定義豪華家轎的同時,也重新定義了領克品牌。
領克自推出SUV車型08 EM-P之后,對產品進行重新定義。07 EM-P作為領克品牌首款新能源中型轎車,對用戶關心的痛點配置進行著重升級。
領克07 EM-P采用超級增程技術,同時滿足用戶對高性能和長續航的要求。長續航版裝配18.99千瓦時動力電池,CLTC純電續航里程126公里。滿油滿電狀態下,CLTC綜合續航能力達到1400公里。1.5T四缸電混引擎+ DHTEvo雙電機電驅系統,系統綜合功率380馬力,綜合扭矩615牛·米,百公里加速6.5秒,最高時速190公里。WLTC標準下,07 EM-P油耗低至4.8升。
領克07 EM-P的外觀設計依舊體現了品牌獨有的設計語言。07 EM-P前后排做到了頭部空間相同,車頂最高點延伸到后排頭頂上方。領克用雙色車頂的設計,讓視覺重心盡可能下移,這種對車頂造型的處理方式,在汽車設計領域并不多見。汽車設計師往往會通過提高底盤高度,用跨界造型修飾車尾線條,或是干脆設計成瓦罐。07 EM-P后輪到車尾之間距離較長,后備廂容積較為充裕。
領克認為主流轎車用戶對內飾的需求,不外乎座椅、音響和屏幕。07EM-P前后排四個云感座椅都擁有通風加熱和按摩功能,23揚聲器哈曼卡頓音響支持WANOS全景聲。



12.6英寸的后排專屬智慧屏Co Pad可以與Lynk Flyme Auto領克智能座艙系統聯動。通過Flyme Link實現音響、座椅、空調、導航等眾多車控功能。07 EM-P省去后排座椅功能控制獨立按鍵。如果不選配平板,后排乘客仍需通過中控屏或語音操作通風加熱等功能。
領克07 EM-P的超級增程模式對工作邏輯進行優化。城市道路優先使用電機直驅,時速88公里以上電混引擎高效介入。低SOC情況下增加串聯工況,實現能耗和性能之間的最佳平衡。DHT Evo雙電機電驅系統設計壽命長達35萬公里,可靠性出色。07 EM-P動力輸出較為平順,充分照顧乘客舒適性。發動機噪音控制較好,符合其舒適家轎定位。
領克07 EM-P采用了CMA Evo架構,車身結構和電池系統設計更為考究。07 EM-P采用了一款固特異新能源專用輪胎,抓地力等級高達AA。雖然輪胎干濕地性能強勁,但胎噪較大。
領克在新車上調整設計思路是把雙刃劍。領克07 EM-P作為第二款新領克車型,為新領克用戶提供了最優解。對于老車主來說,新領克一改往日主打運動的設計思路,像是產品經理根據當下用戶需求做出的理性取舍。如果用戶對運動性能有更高要求,那么吉利集團另一款純電轎車極氪007是更好的選擇。