快遞包裝循環共用標準體系建設研究

路歡歡 宋敏

摘? 要：文章在快遞包裝循環共用概念及相關方研究的基礎上，分析快遞包裝循環共用的標準化需求，提出快遞包裝循環共用標準體系框架及實施的對策建議。

關鍵詞：快遞包裝;循環共用;標準體系

中圖分類號：F618文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.11.011

Abstract： Based on the concept and the relevant parties study of sharing express packaging recycling system， this paper analyzes the standardization requirements for sharing express packaging recycling system， proposes a framework for the standard system of sharing express packaging recycling system， and proposes countermeasures and suggestions for its implementation.

Key words： express packaging; recycling and sharing; standard system

隨著電子商務行業的迅速發展和居民消費方式的轉變，我國快遞業務量呈逐年上升的趨勢。據國家郵政局統計數據顯示，2022年我國快遞業務量為1 105.8億件，業務收入為1.06萬億元。與快遞業務量相伴隨的是巨量的快遞包裝廢棄物，據測算，2020年我國快遞業產業的包裝廢棄物近2 000萬噸[1]。隨著我國“碳達峰、碳中和”戰略的出臺，如何減少快遞包裝垃圾、推動快遞行業綠色低碳化發展成為全社會亟待解決的問題。

目前，行業普遍認為快遞包裝源頭減量和快遞包裝循環共用是減少快遞包裝廢棄物的兩大主要途徑。對于快遞包裝源頭減量，目前電商企業和快遞企業的做法已相對成熟，國家主管部門的管理規定和技術標準也相對完備;對于快遞包裝循環共用，由于參與相關方較多、相互之間權責利界定仍不夠明晰，目前社會面的快遞包裝循環共用體系建設及運行實踐仍未形成成熟的模式。

標準，既是科學技術和實踐經驗的總結，也是相關方協調一致共同遵守的守則，在快遞包裝循環共用體系建設中，可承擔上下游主體之間協調一致、權責認定等職能。因此，快遞包裝循環共用標準體系建設將有助于發揮標準對快遞業綠色發展的引領作用，支撐快遞包裝循環共用體系建設，減少包裝廢棄物和環境污染，促進我國快遞業高質量發展。

1? 快遞包裝循環共用

快遞包裝循環共用，即可循環使用的快遞包裝在快遞服務供應鏈上下游多次重復使用的模式。該模式的構建涉及包裝生產企業、循環包裝運營企業、電商企業、快遞企業、快遞終端、消費者等多個主體，各主體在循環共用中的職責劃分如下：

（1）包裝生產企業：按相關標準要求生產符合循環次數的快遞包裝產品;

（2）循環包裝運營企業：構建循環包裝運營管理平臺，對循環包裝進行統一調度、運輸、維護、清洗等;

（3）電商企業：產品出廠時應用可循環包裝;

（4）快遞企業：快遞運輸過程中對包裝進行管理、監控、反饋，同時承擔部分包裝回收工作;

（5）快遞終端：循環包裝的囤收、整理、打包、暫存等;

（6）消費者：循環包裝的主動歸還。

2? 快遞包裝循環共用標準化需求

2.1? 包裝產品規范化需求

可循環快遞包裝產品因產品的規格、標準不一，目前投入使用的循環箱，其材質、設計結構各有不同導致可循環使用次數和周期有差異，最終單次使用成本及對環境的影響未必優于紙箱。因此，需要制定并推行統一的包裝形式、材料、規格尺寸、強度要求等標準，給出滿足包裝循環次數要求的關鍵技術指標，推動包裝產品的協調、統一。

2.2? 循環共用體系運行管理需求

快遞包裝循環共用體系建設和運行所涉及的主體較多，需在各方達成共識的基礎上以標準為依據來規范各主體之間的權利和責任，進而推動該體系的正常運行。如目前該體系運行面臨最大困難的包裝回收環節，可通過快遞末端網點包裝回收要求相關標準的制定，將循環包裝回收納入末端網點考核要求，從而促進末端回收的有序進行。

2.3? 信息化管理需求

快遞包裝的循環共用依賴于信息化平臺對包裝的追蹤和調度，同時也依賴于大數據、物聯網等技術對體系運行的支撐。快遞包裝循環共用企業需依賴于信息平臺對包裝進行管理，電商企業、快遞企業、快遞末端等需接入平臺提供包裝流轉數據，包裝編碼標準、數據標準、信息平臺接口標準等將有效地支撐快遞包裝循環共用體系的構建。

2.4? 運行成效評價需求

快遞包裝循環共用體系的建設和運行需要包括政府在內的社會各界投入大量的成本共同推進，而循環共用體系建設的成效（包括但不限于經濟效益、社會效益、碳減排等方面）是衡量體系建設和體系持續改進的重要支撐。因此，快遞包裝循環共用評價指標體系標準、碳排放核算標準、環境影響標準的制定將有效地支撐評價工作開展。

3? 快遞包裝循環共用標準體系

3.1? 標準體系建立原則

3.1.1? 需求導向原則

以快遞包裝循環共用的標準化需求為導向，在系統梳理各相關方職責和業務內容的基礎上，針對體系運管管理過程中的共性問題制定相應的標準，以達到規范操作、提高作業效率的目的。

3.1.2? 實踐性原則

標準體系的建設將以快遞包裝循環共用實踐為基礎，旨在理論研究的基礎上提出可落地、可應用的具體標準項目，通過標準項目的制定來指導快遞包裝循環共用業務開展。

3.1.3? 前瞻性原則

標準體系建設不僅應符合當前快遞包裝循環共用實踐，還應關注新產品、新技術的發展趨勢對循環體系運行的影響，標準體系在滿足科學性的同時應具有一定的前瞻性。

3.2? 標準體系框架

快遞包裝循環共用標準體系框架由基礎標準、技術標準、管理標準和信息化標準4個一級子體系構成，二級子體系是快遞包裝循環共用標準化需求的主要方面，根據標準化業務量部分二級子體系下分三級子體系。快遞包裝循環共用標準體系框架如圖1所示。

3.3? 標準體系說明

快遞包裝循環共用標準體系框架各子體系說明如下：

3.3.1? 基礎標準子體系

基礎標準子體系是快遞包裝循環共用體系中需要達成共識的基礎標準，涉及快遞包裝循環共用體系中的各相關主體，主要包括術語標準、圖形符號標準、分類及代碼標準3個子體系。其中，術語標準主要分為包裝術語和包裝循環共用術語兩個方面;圖形符合標準主要是指快遞包裝循環共用體系運行過程中需要使用到的圖形符號，如包裝物符號、特殊商品識別符號等;分類及代碼標準主要是包裝的分類與代碼，目前已有《快遞包裝分類與代碼》（GB/T 42390—2023）國家標準。

3.3.2? 技術標準子體系

技術標準子體系是快遞包裝循環共用體系運行過程中與技術相關的標準，主要包括包裝用品的技術標準和包括與環境管理相關的技術標準。

包裝用品技術標準主要是指快遞包裝所用到的各類物品的技術要求，紙質類用品包括包裝盒、包裝箱等;塑料類用品包括封套、集裝袋等;封裝用膠帶以及包裝填充物。目前，快遞包裝廢棄物主要指的是包裝用品，以標準為技術依據保證快遞包裝的可降解、可循環是減少快遞包裝減量、行業綠色低碳發展的重要途徑。該子體系中所涉及的包裝用品技術標準應符合國家綠色、低碳的發展要求。

環境技術標準主要是衡量包裝與環境之間關系及包裝降低環境影響方面的技術要求，如包裝系統優化、包裝廢棄物污染控制技術等。

3.3.3? 管理標準子體系

管理標準子體系由運行管理標準子體系和評價管理標準子體系兩部分構成。運行管理子體系主要是支撐快遞包裝循環共用運行管理的標準，涉及所有相關方，其目的在于界定相關方的權利責任，規范操作;評價管理子體系主要是對于快遞包裝循環共體系的評價，旨在評估體系運行情況、對環境影響等方面，為持續改進提供依據。

運行管理標準子系主要包括體系建設標準、流通管理標準、回收管理標準和相關方管理標準4個部分，其中，體系建設標準主要是指快遞包裝循環共用體系建設的相關要求，從系統角度解決快遞包裝循環共用運管管理問題;流通管理標準主要是快遞包裝在循環過程中的操作、管理相關要求，如包裝調度要求、包裝物清潔要求、轉運中心作業要求等;回收管理標準主要規范快遞包裝的回收管理，包括快遞末端的回收、消費者端的回收等多種回收方式;相關方管理標準主要是快遞包裝循環共用體系中各相關方的管理要求。

評價管理標準子體系主要包括體系評價標準、相關方評價標準和環境評價標準3個部分，其中，體系評價標準主要是評價快遞包裝循環共用體系的運行狀況，識別問題，提出改進;相關方評價主要是對快遞包裝循環共用體系的相關方的作業、運營管理、操作規范等開展評價，可作為相關方準入和考核的依據;環境評價標準主要是對快遞包裝循環共用體系對環境影響的評價，如碳排放評價等。

3.3.4? 信息化標準子體系

信息化標準主要是指支撐快遞包裝循環共用體系運轉的信息相關標準，包括編碼標準、數據標準和信息平臺標準等。編碼標準主要解決快遞包裝調度、管理的問題;數據標準主要解決數據共享、統計分析、平臺對接的問題;信息平臺作為循環共用的載體，快遞包裝循環共用的數字化管理和應用。

4? 快遞包裝循環共用標準體系實施建議

4.1? 建立政策引導機制，推動快遞包裝循環共用標準體系建設及實施

快遞包裝循環共用模式的建設和實施，雖為市場行為，但是在倡導快遞業綠色低碳發展的過程中，特別是在各級政府和管理部門相繼出臺了包裝廢棄物減量的政策要求下，各級政府主管部門應積極參與到快遞包裝循環共用體系建設之中，運行政策的手段對循環體系建設加以支持，通過標準的支撐推動循環體系的高質量發展。在具體實踐中，可借鑒商務部開展的托盤循環共用標準化試點模式，通過推動托盤標準的實施和鼓勵企業參與托盤循環共用試點項目，有效地推動了我國標準托盤的應用，同時也帶動了在商貿流通領域托盤循環共用模式的應用。

此外，在快遞包裝循環共用體系建設和實施過程中，政府應發揮資源調動優勢，推動以產學研結合的方式帶動標準體系的建設。標準體系中的基礎標準、技術標準等，宜由政府部門組織相關技術機構研究制定，特別是包裝材料的技術要求，將對該模式下的碳排放有直接的影響。

4.2? 借助產業模式創新，聯動快遞包裝循環共用標準實施

標準體系的建設和標準的制定應以支撐產業發展為目標，避免為了做標準而做標準，因此快遞包裝標準體系的建設和推進應以產業模式的發展和創新為主要依據。快遞包裝循環共用模式的發展應以循環包裝運營企業為核心，串聯包裝生產企業和使用企業，形成“企業聯盟”，而“企業聯盟”間的權利責任的界定則通過標準來實現，解決包裝循環過程中不同主體之間的“接口”問題，從而實現循環體系的運轉。

在具體標準制定和實施過程中，可由包裝運營企業牽頭，聯合包裝生產企業和使用企業，共同制定包裝循環共用體系中的運行管理標準、評價標準和信息化標準，在包裝循環信息平臺建設和流通作業過程中貫徹標準的實施。

4.3? 倡導消費者監督機制，協同推進快遞包裝循環共用標準實施

消費者是快遞包裝循環共用體系鏈條中的末端，是關系著快遞包裝回收的最重要環節，也是目前出現問題最多的環節。對于如何激勵消費者參與快遞包裝循環共用已有諸多學者和企業進行了研究和實踐，如通過積分獎勵等模式，應在此基礎上進一步發揮消費者的主觀能動性，倡導消費監督機制的建立，通過消費者監督各級電商平臺及賣家、生產企業、快遞企業包裝循環共用體系實施及標準實施現狀，同時將消費者監督結果納入包裝循環共用的消費者獎勵體系中，推動標準體系的實施。

參考文獻：

[1] 李權云. 近兩千萬噸快遞包裝如何“瘦身”[Z]. 2023.

[2] 張琛，武金朋，英琪，等. 可循環快遞包裝回收體系的模式研究[J]. 綠色包裝，2021（5）：60-62.

收稿日期：2023-06-05

基金項目：上海市2021年度“科技創新行動計劃”技術標準專項項目（21DZ2206800）;2022年上海市市場監督管理局科技項目（2022-63）

作者簡介：路歡歡（1984—），女，遼寧阜新人，上海市質量和標準化研究院，高工，碩士，研究方向：物流標準化;宋? 敏（1985—），女，山東威海人，上海市質量和標準化研究院，高工，博士，研究方向：物流標準化。

引文格式：路歡歡，宋敏. 快遞包裝循環共用標準體系建設研究[J]. 物流科技，2024，47（11）：48-50.