“廢油”變新

徐博誩聞 陳志輝

江蘇油田在中國石化上游企業中首創齒輪油凈化再生與減速箱清洗技術，實現廢潤滑油98%再生。

4月23日，在中國石化勝利油田舉辦的第二屆板塊產品及技術互供交流會上，江蘇油田齒輪油凈化再生與減速箱清洗技術一亮相就獲得了高度關注。

深入貫徹落實習近平總書記視察勝利油田、九江石化重要指示精神，江蘇油田堅持“技術引領、經濟低耗、質量進步、全員參與”的管理方針，注重提升設備精益管理水平，完善設備潤滑機具、儀器配套等相關工作。

齒輪油凈化再生與減速箱清洗技術，就是江蘇油田精益設備管理的成果之一。2021年投用至今，江蘇油田累計對981臺抽油機產生的廢潤滑油進行凈化再生處理，再生合格潤滑油171噸，實現了廢潤滑油98%再生。

費用高昂，探索廢潤滑油處理新路徑

人間最美四月天。

江蘇油田的油區里，油菜花競相怒放。花海里，一臺臺抽油機上下翻飛。

抽油機是油田生產的重要設備。潤滑油就像是抽油機的血液，支撐著它正常運轉。

在野外連續運轉的工況下，抽油機的潤滑油會受金屬磨屑、水汽、灰塵的影響而逐漸劣化，變成給設備帶來傷害的廢潤滑油。因此，每過一段時間，就需要通過有資質的企業對廢潤滑油進行集中收集處置。

“油田每年消耗抽油機齒輪油約32噸，并同步產生等量的廢潤滑油。無論購買新潤滑油還是處置廢潤滑油，費用較為高昂。”江蘇油田工程與設備管理部主任師唐月清說。

定期換成新潤滑油，能徹底解決問題嗎？

事實上，縱使往抽油機減速箱里加入新潤滑油，但因箱底沉積了大量的油泥和金屬磨屑，會對新潤滑油產生污染，導致使用效果不如預期。

為了徹底解決這個長期存在的問題，江蘇油田組織成立了專項技術服務團隊，希望從源頭解決問題，提高設備的技術性能及使用壽命，降低維護費用。

團隊與潤滑油廠家積極溝通，開展頭腦風暴，嘗試通過創新手段實現廢潤滑油的循環利用。經過近一年的反復探索研究，2021年，抽油機齒輪油凈化再生與減速箱清洗技術應運而生。

只需24小時，廢潤滑油重新使用

這項技術是以廢潤滑油為原料，通過脫水過濾、絮凝吸附、壓濾除渣等7項工藝，實現廢油的再生。

在江蘇油田崔莊聯合站旁的一間70平方米的倉庫內，安裝著吸油、脫水、除渣、加藥等裝置。成批量的廢潤滑油轉運到這里，開始了一段“凈化”之旅。

廢油通過高溫真空脫水設備進行甩干，直到設備不往外排放蒸汽，脫水步驟基本完成。接著使用高速離心式凈油機進行除渣，把廢油中絮凝吸附的細微顆粒物、金屬等雜質吸出。最后，在純凈的基礎油內加入必要的添加劑。

經過24小時的重塑，廢潤滑油變回了澄清的淡黃色。經檢測，再生油品的機械雜質含量遠低于500ppm，可以注入抽油機實現再次利用。

“相比傳統齒輪油在線/離線過濾技術，該工藝設備解決了油液黏度降低、20微米以下顆粒污染物不能濾除等技術難題。再生油品的水分、黏度、機械雜質等主要理化指標，均達到了國標標準。”唐月清介紹說。

為了使再生潤滑油達到最佳使用效果，團隊成員創新研發出了抽油機減速箱專用清洗工具。在回收減速箱內廢油的同時，技術人員利用真空泵抽吸、清洗油帶壓循環沖洗過濾等，深度清潔箱體內的各種雜質。

“在現場清洗時，我們發現頑固的鐵屑很容易將清洗設備卡死。這時會用強磁塊一點點將鐵屑吸附干凈。清洗完成后還會拿著專用的內窺鏡檢查清洗效果。哪里還有污垢，有多少污垢，在連接的屏幕上看得清清楚楚。”專項技術服務團隊項目副經理胡剛介紹說。清洗完成后，減速箱干凈到露出金屬本色。

“油品質量到底怎么樣？”“換新油合適還是換再生油合適？”此前，當專項技術服務團隊提出要給100臺抽油機使用再生潤滑油時，有的采油廠提出了疑問。

經過一年半的使用，今年1月，采油二廠技術人員主動打電話給技術服務團隊說：“我們準備再安排400臺抽油機使用你們的再生潤滑油！”

通過長時間觀察，他們發現再生潤滑油不僅品質達標，而且成本僅為新潤滑油的1/5。不久前，江蘇油田化驗員對2021年3月更換使用的再生潤滑油進行取樣化驗，其各項指標仍在合格區間內。

設備3.0，在實踐檢驗中不斷升級

配套使用齒輪油凈化再生與減速箱清洗技術，是專項技術服務團隊找到的解決抽油機潤滑油回收處理難題的鑰匙。第一代設備就此誕生。

然而，使用一段時間后，團隊成員發現，該設備需要的場地大，人工勞動強度較大。

以清理設備為例。每處理5立方米油，設備上的濾布就需要清洗。每塊濾布約60平方厘米大小，四周有12條扎帶進行固定。技術人員需要反復刷洗60塊濾布，還要在晾干后重新把濾布固定在設備上。

生產難題倒逼技術創新。經過反復交流后，團隊成員決定將設備進行升級。

針對占地大的問題，新設備采用橇裝化建設，集成度高、布局方便、占地面積小。

“橇裝化設計便于我們運輸、吊運和管理。我們干到哪兒就可以把設備挪到哪兒！”胡剛說。

同時，更新后的設備實現了半自動化，大大降低了勞動強度。

今年年初，3.0版設備問世。原先，1噸桶的廢油需要20多個小時才能脫水合格。通過進一步提高脫水和除渣效率，現在不到8小時就能完成脫水。

4月27日，團隊成員開著皮卡車前往高6平3井。車內裝著兩個噸桶，一個桶裝著廢潤滑油，另一個桶裝著合格的再生潤滑油，馬上要加進抽油機里。隨著技術越來越成熟，經驗越來越豐富，現在他們清洗一臺抽油機并更換再生潤滑油，僅需停機半小時。

“隨著各種層面的優化，后續設備的處理能力還會繼續升級。”唐月清說。

目前，江蘇油田廢潤滑油的再生利用率達98%。廢油變新油，構建起了潤滑油循環利用的生態圈，不僅節約了新油購置、危廢品處置等費用，而且增強了設備的可靠性，大大延長了抽油機的使用壽命，提高了原油的生產效益。

責任編輯：陸曉如