焦點

隧道建設

1990年至今，中國隧道建設規模增長24倍，建設里程超過世界總量的一半。中國建成鐵路隧道和公路隧道超過5萬公里，一條條鉆山過嶺、穿江越海的隧道，打通 “咽喉要道”，形成了全球最長的高速鐵路網、高速公路網。

一條條隧道不僅連通起流動的中國，也凸顯了中國經濟的韌性和科技實力。

中國石油首次發布《品牌手冊》

中國石油首次發布《品牌手冊》，形成了企業簡介、品牌價值體系、品牌建設體系、品牌管理體系、品牌價值表現、品牌建設行動倡議以及附錄的“6+1”主體框架，全面彰顯了中國石油品牌建設的探索成果。2023年，中國石油在Brand Finance“全球油氣品牌價值50強”中排名第3位，品牌價值達297億美元；在“中國品牌價值評價信息”中，品牌價值達3552億元，比上年增長了12%。

國內油價年內第三降

據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，2024年5月15日24時起，國內汽、油價格（標準品）每噸分別降低235元、225元。此次調價是國內成品油年內第三次下調，也是年內首次“兩連降”。此次調價后，2024年國內成品油調價將呈現“五漲三跌兩擱淺”格局，汽、柴油每噸分別累計漲570元和550元。

2023年全國新發現礦產地124處

近日，自然資源部辦公廳印發的《2023年全國非油氣地質勘查統計年報》顯示：2023年全國非油氣地質勘查投入資金200.72億元，同比增長7.7%，連續3年實現正增長。全國新發現礦產地124處，其中煤炭新發現礦產地4處，石墨新發現礦產地10處。

重點用能單位節能管理檔案即將“上線”

近日，國家發展改革委辦公廳印發《關于深入開展重點用能單位能效診斷的通知》。《通知》要求，到2024年底，各地區建立年綜合能耗1萬噸標準煤及以上重點用能單位節能管理檔案，完成60%以上重點用能單位節能監察，摸清重點用能單位及其主要用能設備能效水平，滾動更新節能降碳改造和用能設備更新項目儲備清單。

2024年全球石油供應預計增加800萬桶/日

國際能源署（IEA）近期發布石油市場報告稱，由于歐佩克+的新限制措施，一季度全球石油產量環比下降了87萬桶/日。二季度開始，在部分歐佩克+成員國宣布延長額外自愿減產政策以維持市場穩定后，非歐佩克+國家將成為增產主力。報告預計2024年全球石油供應增加800萬桶/日，至1.029億桶/日。

阿聯酋向日本交付全球首批藍氨

近日，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）首批藍氨的研制工作取得了成功，并向日本三井公司（Mitsui）出口40噸藍氨用于發電。國際能源署估計，到2050年，氫能將占全球能源消費量的10%。ADNOC是氫能的重要生產商，其目標是到2030年占據全球低碳氫市場5%的份額。

澳大利亞將在清潔能源領域投資150億美元

5月14日，澳大利亞表示，計劃未來10年在清潔能源領域投資150億美元，致力于成為可再生能源生產大國。澳大利亞公布了一項“未來澳大利亞制造”的計劃，該計劃旨在提供新的就業機會，幫助澳大利亞取得成功。澳大利亞的2024～2025年預算顯示，投資227億澳元（約150億美元），以促進清潔發電，并為私營部門投資低碳能源解決方案提供支持。

道達爾能源將在秘魯海上進行油氣勘探

5月16日消息，道達爾能源與秘魯國家石油公司（Perupetro）簽署了3項技術評估協議。道達爾能源將對秘魯西北海岸塔拉拉（Talara）和通貝斯（Tumbes）盆地開展地質調查和研究，以評估這2個盆地內區塊的石油和天然氣潛力。協議有效期為2年。目前，秘魯已發現18個沉積盆地，這些盆地的石油可采資源量超過140億桶，其中只有5個盆地進行了勘探開發。