“以舊換新”，為何讓人動心

近日，青島市政府出臺了《青島市推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》，“以舊換新”正加速走進每一個人的生活。作為黨中央著眼高質量發展大局作出的重大決策部署，“以舊換新”政策有何深意？又該如何推進？

“以舊換新”要讓“去舊更容易、換新更愿意”，既要求新求變，發展好“新”的，也要各歸其位、各安其所，妥善處理好“舊”的。

新與舊

“以舊換新”政策恰逢其時。

2009年，我國汽車、家電等領域的“以舊換新”政策相繼出臺，經過10多年的使用周期，產品自然壽命到期，一大批家電、家具和汽車產品都到了更新換代期。以電視為例，10多年前市場主流產品的尺寸大多是42英寸，而目前暢銷的則是65-75英寸，不少家庭都有更新換代的需求。

大規模設備更新是傳統產業升級的內在需求。新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，我國制造業發展呈現出新的轉型升級趨勢，相關產業的數字化、智能化、高端化都在迅速推進。山東省在推動大規模設備更新和消費品以舊換新的“六大工程”中提出，要加快淘汰更新能耗排放不達標、安全風險隱患大的老舊裝置，積極推廣先進適用節能降碳技術設備，打造一批“數字領航”企業、5G工廠。

汝之閑置，彼之珍藏。舊物的生命可以在流動、轉讓中得以延長。近年來，依托移動互聯網的便利，舊家具、二手車等紛紛“走”向線上平臺，被循環共享。越來越多的人開始重新審視“二手物品”的價值，讓舊物“重獲新生”。2023年，某二手交易平臺的日交易額已超過10億元。此次“以舊換新”將探索推動大規模回收循環利用，加快“換新+回收”物流體系和新模式發展，打通綠色循環經濟建設的“最后一公里”。

存量與增量

與前幾輪“以舊換新”政策出臺時的市場環境不同，目前，我國汽車和家電等耐用消費品市場已從單純的“增量時代”進入到“增量和存量并重時代”。此輪“以舊換新”著眼于“從存量挖掘增量”。

一方面，汽車、家電、家具等耐用消費品更新需求進入集中釋放期，“以舊換新”將推動消費者將潛在需求轉化為現實需求，在“無中生有”中創造市場增量。比如，對消費者來說，家里勉強能用的家電可能已經超過合理壽命，但一直沒有更換。如果政策給予換新補貼，消費者就可能提前換上更智能的新產品，讓消費潛力轉變為消費動力。

另一方面，產品升級換代的需求將“撬動”原有存量市場，打開新的增量市場空間。簡單來說，過去的家電、汽車促消費，很多是為了填補增量消費空間，是刺激從“無”到“有”的消費需求。而這一輪“以舊換新”是在原有的存量市場中挖掘增量空間，是從“有”到“優”的消費潛力釋放。如果說從存量挖掘增量是“無中生有”，那以增量盤活存量就屬于“有中出新”。新一輪“以舊換新”不僅要拓展增量市場，更要激活存量市場，加快落后產能出清和技術迭代升級。

以增量盤活存量，最終還是要引入變量。這個“變量”，可以是科技創新，可以是體制機制革新，還可以是新的生產要素。就如同向平靜的水中丟入一條“鯰魚”，新的“變量”會讓各種存量資源“動”起來，打破固有界限，激發潛在能量，讓“老樹發新枝”，構筑起新的競爭優勢。

供與需

新一輪“以舊換新”，一頭連接市場，一頭連接生產。在需求端，“以舊換新”切中消費者對大宗消費品的迭代升級需求，拉動內需增長；在供給端，“以舊換新”將倒逼行業技術創新和產品升級，進而推動行業整體轉型升級。

“以舊換新”，首先要通過創造新需求吸引消費者換新。通常來說，消費者對已有產品進行升級換代的積極性往往低于從無到有擁有一件產品的積極性。只有主動創造新需求、滿足新需求的企業才能吸引消費者“換新”，企業要下大力氣研究新品類、新場景，努力獲取增量發展空間。

消費是社會再生產的終點，也是新一輪再生產的起點。消費產品的結構變化最終將傳導到生產端，倒逼生產者優化供給側結構，從而拉動社會投資，暢通經濟循環。推動“以舊換新”，更快速的供給側升級是題中應有之義，也是贏得市場的關鍵。以新能源汽車行業為例，大數據、物聯網和人工智能等技術的發展重塑了汽車行業的運營模式和盈利模式，許多企業開始運用大數據分析產品和服務需求，然后從供給側發力，創造能夠滿足消費者多元化、個性化需求的產品服務，真正實現資源的合理配置，避免產能過剩。

消費既是生產目的和動力，也是人民對美好生活需要的直接體現。新一輪“以舊換新”是注入消費市場的“強心劑”，也是提振市場預期和信心的“助推器”。“以舊換新”將帶來“煥然一新”，“煥”出內需新活力，“煥”出市場新動力。

（摘自《青島宣傳》王偉、陳樂）