“趙州橋來魯班修,玉石欄桿圣人留,張果老騎驢橋上走,柴王爺推車軋了一道溝。”在我國北方地區廣為流傳的河北民歌《小放牛》,講述的正是關于趙州橋的美麗傳說。趙州橋位于河北省石家莊市趙縣洨河之上,始建于隋代,距今已有1400多年歷史,是世界現存最早、跨度最大的單孔圓弧敞肩石拱橋,1961年入選首批全國重點文物保護單位。
趙州橋有28道拱券(長圖),設計者李春采用了縱向并列砌筑法,先由一道拱券砌起,砌完之后,這道拱券便可以獨立站穩,依次再砌下一道。由于每道拱券都是獨立的,一旦其中一道發生損壞,對其他拱券和橋身都沒有直接影響,也便于單獨維修。趙州橋屹立千年不倒,與這種砌筑法有很大關系,體現了古代中國人的聰明才智與創新精神。
趙州橋不僅具有高度的科學價值、重要的歷史價值,而且造型藝術優美,石雕藝術精湛。橋身上的雕飾主要集中在中間部分的欄板(圓圖)和望柱上,雕刻工藝精美,風格古樸典雅。龍雕是趙州橋的精華,橋身上共有58條龍,形成一個氣勢恢宏的群龍陣圖。
1991年,趙州橋被美國土木工程師學會選定為“國際土木工程歷史古跡”。
(據新華社訊? 王毓國/攝)