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城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險探討

2024-06-19 22:27:23張志成邱鳳夏
科技資訊 2024年6期

張志成 邱鳳夏

開放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識碼(OSID):DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2402-5042-5226

基金項目:浙江省高等學(xué)校國內(nèi)訪問工程師校企合作項目(項目編號:FG2023281);嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年校立科研項目(項目編號:jzyy202326)。

作者簡介:張志成(1990—),男,碩士,講師,主要從事巖土力學(xué)與地下工程風(fēng)險管理研究工作。

摘 ?要:針對城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險展開探討,分析了地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險因素,識別確定了淺埋暗挖法施工安全的致災(zāi)風(fēng)險因素。基于此,構(gòu)建了城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險指標(biāo)體系,指標(biāo)體系包括技術(shù)風(fēng)險因素、人員風(fēng)險因素、環(huán)境風(fēng)險因素、物料機械風(fēng)險因素和施工管理風(fēng)險因素5個方面,同時介紹了淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險評價貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型;并提出了城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險的關(guān)鍵問題。

關(guān)鍵詞:城市地下綜合管廊??淺埋暗挖法??施工安全風(fēng)險??貝葉斯網(wǎng)絡(luò)

中圖分類號:X947

淺埋暗挖法是一種開挖工作面離地表近的隧道開挖方法,因其施工簡單、工程造價低及對施工周邊環(huán)境影響較小等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于城市地下綜合管廊施工中。同時,由于在實際地下綜合管廊施工中遇到地質(zhì)條件復(fù)雜、毗鄰周圍建、構(gòu)筑物、施工安全風(fēng)險源多等情況,也會給工程施工帶來各種復(fù)雜施工安全風(fēng)險。對于淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險因素,國內(nèi)外學(xué)者開展了相關(guān)研究,如Seo J W等人[1]基于毗鄰結(jié)構(gòu)、巖土特性、安全環(huán)境、施工障礙物等,研究相關(guān)建設(shè)風(fēng)險管理問題;Canto-Perello J[2]等人基于顏色標(biāo)度的德爾菲顏色編碼,按層次分析法構(gòu)建了綜合管廊規(guī)劃設(shè)計評價模型;Li S H等人[3]則發(fā)現(xiàn)利用In SAR和GPS可以為綜合管廊的安全設(shè)計提供相關(guān)的數(shù)據(jù)支持;秦華禮等人[4]提出由隨機森林和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的地下綜合管廊施工風(fēng)險評估模型;胡平[5]對三聯(lián)拱淺埋暗挖綜合管廊下穿富水河道可能產(chǎn)生的風(fēng)險及原因進(jìn)行了分析;黃萍等人[6]從基于靜態(tài)、動態(tài)分析管廊盾構(gòu)施工風(fēng)險,獲得動/靜態(tài)風(fēng)險相關(guān)因素;王蕾[7]從綠色生態(tài)環(huán)保施工的角度,提出施工噪聲、污染源廢棄物、水土流失等因素。為了探究城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險評價相關(guān)問題,因而有必要針對施工安全風(fēng)險因素、指標(biāo)體系和風(fēng)險評價模型等進(jìn)行研究,以期在工程中有更好的應(yīng)用。

1?淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險指標(biāo)體系

對于城市地下工程淺埋挖法施工,結(jié)合施工的流程、地質(zhì)情況、周邊環(huán)境等情況,王明洋[8]指出城市地下工程淺埋暗挖法施工方法的關(guān)鍵施工風(fēng)險受施工工藝、水文工程地質(zhì)等因素影響,如圖1所示。比如,在開挖這一施工流程中,可能出現(xiàn)涌水/涌砂、地面塌陷、土體崩塌等一次災(zāi)害,或者由一次災(zāi)害引起的管線斷裂、建筑物傾斜/倒塌等二次災(zāi)害。

由于開挖面距離地表小,對施工方案、施工管理等提出新的要求,同時人員、機械以及管理等方面也對施工安全風(fēng)險產(chǎn)生影響,因而城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險評價指標(biāo)大致包括技術(shù)風(fēng)險因素、人員風(fēng)險因素、環(huán)境風(fēng)險因素、物料設(shè)備風(fēng)險因素以及施工管理風(fēng)險因素5個方面,并且針對城市地下綜合管廊淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險指標(biāo)體系可以基于如上5個方面,建立如圖2所示的指標(biāo)體系。

2?貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型

貝葉斯網(wǎng)絡(luò)法是通過建立一種有向無環(huán)的圖,在網(wǎng)絡(luò)圖中含有兩種類型的節(jié)點,即父節(jié)點和子節(jié)點,它們之間通過有向鏈接進(jìn)行聯(lián)系,并且每個節(jié)點具有條件概率表,貝葉斯網(wǎng)絡(luò)是一種有效的風(fēng)險定量分析和決策的工具,被應(yīng)用于各種安全風(fēng)險定量計算中。貝葉斯網(wǎng)絡(luò)基于貝葉斯理論,條件概率計算是貝葉斯網(wǎng)絡(luò)法的關(guān)鍵,其計算可以使用以下基本等式。

公式(1)為貝葉斯理論的基本原理,其中用p(A)和p(B)分別表示事件A和B的概率;用p(B|A)表示A發(fā)生時B的概率;而用p(A|B)表示B發(fā)生時A的概率。通過基本公式(1)中可以看出,利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)計算施工安全風(fēng)險的最大優(yōu)點是它能夠及時更新數(shù)據(jù),事件的后驗概率可以通過用新證據(jù)更新先驗概率來計算:

式(2)中:p(B)表示事件B的先驗概率,p(B|g)表示給定證據(jù)G下的后驗概率,我們定義p(g|B)為事件B下的證據(jù)的概率,且∑ =是證據(jù)G的聯(lián)合概率分布,而淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險貝葉斯模型分析主要步驟如下:

第一步:進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、事故記錄和事故報告;第二步:確定貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、節(jié)點、條件關(guān)系和條件概率表;第三步:專家評定合理與否,如合理,進(jìn)入第四步,如不合理回到第一步;第四步:進(jìn)行施工安全風(fēng)險預(yù)測與診斷;第五步:得出結(jié)果并進(jìn)行討論。

3?淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險關(guān)鍵問題

淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險存在耦合效應(yīng),如圖1中,在開挖這一工藝環(huán)節(jié),由于地質(zhì)水文因素且地質(zhì)勘察不準(zhǔn)確,如果出現(xiàn)涌水/涌砂,可能會引起管線斷裂;如果是水管斷裂,會有更多的水突出,進(jìn)一步加劇涌水/涌砂,從而導(dǎo)致系統(tǒng)整體的風(fēng)險增大。又如:初期支護開挖或者永久支護開挖時,出現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)不適配、突然荷載變化或者不可抗力因素等,發(fā)生支撐結(jié)構(gòu)失穩(wěn),進(jìn)而引起上部土體崩塌,引發(fā)次生的機械傷害,而在出渣運輸或者開挖引起的地面塌陷均會造成機械傷害事故。由此可見,不同風(fēng)險因素會相互影響并發(fā)生耦合,復(fù)雜情況下會出現(xiàn)多種耦合,使得整個施工安全系統(tǒng)整體風(fēng)險增加或者出現(xiàn)新的風(fēng)險,最終導(dǎo)致原生、次生災(zāi)害的發(fā)生。

淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險是動態(tài)的,地下綜合管廊在進(jìn)行淺埋暗挖法施工時,施工前和施工中的風(fēng)險因素均會對施工安全造成影響。在圖2中的指標(biāo)體系中,施工前地質(zhì)勘察的準(zhǔn)確與否、施工方案可行與否等均會影響施工發(fā)生,而包括天氣及氣候、機械設(shè)備作業(yè)環(huán)境、物料設(shè)備的狀態(tài)等均是動態(tài)的,并且在施工中,隨著不同施工工藝,相同因素對同一事故的影響程度也是不同的,因此,淺埋暗挖法施工應(yīng)該是一種動態(tài)的風(fēng)險,且指標(biāo)體系模型需要具有適配性,能準(zhǔn)確確定施工前、施工中的風(fēng)險定量。

4?結(jié)語

通過分析淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險分析,根據(jù)施工階段的不同,識別確定了施工前、施工中的施工安全風(fēng)險因素,建立了適用于淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險指標(biāo)體系,介紹可應(yīng)用的淺埋暗挖法施工安全風(fēng)險評價貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,對淺埋暗挖法施工動態(tài)風(fēng)險、風(fēng)險因素耦合效應(yīng)以及施工工藝差別進(jìn)行探討,提出施工安全風(fēng)險評價的幾個關(guān)鍵問題。

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