基于GeoServer和OpenLayers的開源WebGIS框架研究

曾新勵 廖靖

開放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識碼（OSID）：DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2312-5042-5345

通信作者：曾新勵（1991—），男，碩士，工程師，?研究方向為計算機應(yīng)用技術(shù)。E-mail：1361116508@qq.com。

摘??要：WebGIS是互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下存儲、管理、分析和發(fā)布出版空間信息數(shù)據(jù)的分布式計算機應(yīng)用系統(tǒng)。首先在分析WebGIS服務(wù)端的基礎(chǔ)上，基于GeoServer對外發(fā)布離線瓦片與矢量圖層地圖服務(wù)，然后設(shè)計并構(gòu)建了基于OpenLayers的WebGIS客戶端，客戶端調(diào)用地圖服務(wù)分別加載相應(yīng)URL地址返回的圖層影像數(shù)據(jù)進行圖層疊加，最后通過解析航空器ADSB實時位置信息數(shù)據(jù)，將航班信息通過WebSocket的方式主動推送到客戶端，客戶端在圖層上顯示實時航班動態(tài)，能直觀地顯示出進出機場飛行中的航班信息。此方案開發(fā)的WebGIS服務(wù)平臺具有良好的可擴展性，結(jié)構(gòu)層次清晰，提高了開發(fā)效率，為開源組件實現(xiàn)WebGIS空間應(yīng)用研究提供了新的思路，可運用于智慧機場建設(shè)等領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞：GeoServer ?OpenLayers??WebGIS客戶端??網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)

中圖分類號：P208;TP311.52

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，機場對地理信息系統(tǒng)的需求不斷增加，地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System， GIS）為航空信息管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，利用網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議來存儲、管理、分析和發(fā)布出版空間信息數(shù)據(jù)供用戶檢索和分析，為機場運營和維護決策方面提供有效的數(shù)據(jù)支撐，是智慧機場建設(shè)發(fā)展的必然趨勢。WebGIS是利用Web技術(shù)和GIS技術(shù)的結(jié)合以擴展和完善地理信息系統(tǒng)的一項技術(shù)，基于網(wǎng)絡(luò)的B/S架構(gòu)在服務(wù)端和客戶端之間通過互聯(lián)網(wǎng)進行信息交換。目前流行的開源WebGIS軟件打破了傳統(tǒng)商業(yè)GIS軟件高價格對利用和發(fā)布空間數(shù)據(jù)的限制，其開放源代碼使軟件平臺具有更高的開放性和可擴展性，更低的開發(fā)和維護成本，用戶可以根據(jù)需要靈活配置。

1 關(guān)鍵技術(shù)分析

1.1 OGC相關(guān)標(biāo)準

OGC是英文Open?Geospatial Consortium開放地理空間信息協(xié)會的簡稱，主要研究地理信息服務(wù)、內(nèi)容、信息處理以及數(shù)據(jù)共享[1]。OGC組織各成員單位制定了開放式地理數(shù)據(jù)的互操作規(guī)范OpenGIS，依照該規(guī)范應(yīng)用開發(fā)者能夠在單一的環(huán)境和工作流中使用分布在網(wǎng)絡(luò)上的任何地理數(shù)據(jù)，構(gòu)建本地化的地理信息服務(wù)軟件系統(tǒng)。OGC的規(guī)范中比較重要的和WebGIS中用的最多的服務(wù)規(guī)范有WMS（Web?Map Service）、WFS（Web?Feature Service）和WMTS（Web?Map Tile Service）。

1.2 WMTS切片地圖服務(wù)

WMTS切片地圖服務(wù)主要是把地圖以若干個固定比例尺寸圖塊的形式提供服務(wù)。切片地圖即地圖瓦片技術(shù)，將一定坐標(biāo)范圍投影后的地圖，在不同分辨率層次下按照固定比例切割成若干行列的正方形圖片。切割后的每張圖片也叫作Tile瓦片，瓦片模型表示的地圖范圍相同，從瓦片模型頂層到底層，分辨率越來越高，瓦片按指定格式預(yù)先緩存在文件系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫中，形成金字塔模型的靜態(tài)地圖緩存。WMTS規(guī)范定義了兩個基礎(chǔ)性操作接口：GetCapabilities（請求地圖服務(wù)相關(guān)元數(shù)據(jù)XML文檔）、GetTile（根據(jù)參數(shù)請求取得png、jpeg等格式的瓦片圖塊），提供了一種預(yù)定義圖塊的形式進行數(shù)字地圖服務(wù)發(fā)布的標(biāo)準化方法[2]。

1.3 GeoServer

GeoServer是標(biāo)準J2EE架構(gòu)的開源WebGIS服務(wù)器[3]，全面遵循OGC網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)要素服務(wù)規(guī)范，利用GeoServer可以方便地將地理位置信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為圖層影像發(fā)布地圖。GeoServer支持多種數(shù)據(jù)源，支持上百種投影方式，能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)地圖輸出為png、jpg、gif、pbf等多種格式資源，并且還支持Google Maps和Google Earth，地圖影像疊加后能做出生動的應(yīng)用[4]。

1.4 OpenLayers

2?基于GeoServer和OpenLayers的WebGIS設(shè)計

2.1 總體結(jié)構(gòu)

WebGIS地理信息服務(wù)系統(tǒng)涉及客戶端顯示、地圖服務(wù)器、空間數(shù)據(jù)存儲表示，在邏輯上按照層次抽象成三層結(jié)構(gòu)進行開發(fā)，包括與用戶交互的視圖層、提供數(shù)據(jù)的中間層和空間數(shù)據(jù)存儲層。視圖層體現(xiàn)為WebGIS客戶端，選用OpenLayers作為地圖可視化渲染引擎作為前端用戶交互平臺，視圖層響應(yīng)用戶請求，通過HTTP連接到中間層。中間層體現(xiàn)為WebGIS服務(wù)端，根據(jù)請求類型分別調(diào)用提供空間數(shù)據(jù)的GeoServer地圖服務(wù)器和提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理的Web服務(wù)器，GeoServer服務(wù)器將空間數(shù)據(jù)存儲層中的空間信息以圖層形式返回視圖層，與此同時Web服務(wù)器加載帶有地理信息屬性的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)返回視圖層，經(jīng)OpenLayers疊加優(yōu)化后渲染到Web客戶端實現(xiàn)對空間數(shù)據(jù)的顯示和用戶交互。

2.2 WebGIS服務(wù)端

服務(wù)端的搭建選用開源的Tomcat服務(wù)器，將GeoServer和開發(fā)的Web項目都部署到Tomcat下。要使用GeoServer發(fā)布地圖服務(wù)首先要登錄其提供的Web管理界面進行配置，主要包括工作空間、數(shù)據(jù)存儲、圖層、圖層樣式和圖層組，按照OGC開放地理信息標(biāo)準完成空間數(shù)據(jù)的編輯和發(fā)布。一個工作空間下可以包含多個數(shù)據(jù)存儲，各個數(shù)據(jù)存儲有獨立的字符集編碼。GeoWebCache作為GeoServer中集成好的一個模塊，可以用于矢量地圖切圖，也可用于緩存和發(fā)布預(yù)先切好或下載好的目標(biāo)區(qū)域瓦片數(shù)據(jù)。將已經(jīng)切好的瓦片數(shù)據(jù)存儲在服務(wù)器上，當(dāng)客戶端請求一張新底圖和瓦片時，GeoWebCache將攔截這些調(diào)用，返回預(yù)先緩存過的地圖瓦片，提高地圖加載速度，實現(xiàn)更好的用戶瀏覽效果，同時也便于對較大數(shù)據(jù)量的地圖切片緩存進行移植復(fù)用和私有化部署[7]。

2.3 電子地圖數(shù)據(jù)制作

通常機場系統(tǒng)位于內(nèi)部局域網(wǎng)，不具備連接外網(wǎng)的能力，而Google Maps需要持續(xù)連接公網(wǎng)才能獲得實時地圖數(shù)據(jù)，因此有必要建立本地離線地圖服務(wù)。使用電子地圖下載工具將已經(jīng)切好的不同分辨率層級的目標(biāo)區(qū)域瓦片數(shù)據(jù)存儲在服務(wù)器上，使用GeoWebCache對外發(fā)布提供服務(wù)。

機場位于遠離城市地區(qū)，離線地圖不具備較高的場面覆蓋精度。因此機場地圖使用工程項目DWG格式的CAD設(shè)計文件經(jīng)過ArcMap格式轉(zhuǎn)換與矢量配圖，形成Shapefile格式的點、線、面的矢量數(shù)據(jù)，配圖后對效果進行檢查確保經(jīng)緯度無偏移。使用GeoServer發(fā)布本地文件中Shapefile格式的矢量數(shù)據(jù)，將其添加到數(shù)據(jù)存儲，新建圖層并對待發(fā)布圖層使用uDig軟件進行sld樣式渲染，并導(dǎo)出sld樣式發(fā)布到GeoServer使得地圖更美觀鮮明，之后即可完成電子地圖的發(fā)布并對外提供WMS服務(wù)。

本文選用Google離線地圖作為客戶端加載的地圖底圖，同時將機場地圖動態(tài)添加為WMS服務(wù)作為疊加層，與全球數(shù)據(jù)統(tǒng)一顯示，以增強用戶體驗。

2.4 WebGIS客戶端

客戶端選用OpenLayers作為WebGIS地圖顯示引擎。OpenLayers提供了Map類作為網(wǎng)頁中動態(tài)地圖展示的一個容器，Map類提供了地圖圖層、縮放比例、投影信息、地圖顯示范圍等多個屬性的設(shè)置，可以向Map中添加Layer圖層和Control控件。Layer類用于描述圖層數(shù)據(jù)源及格式信息，Control類提供各種控件實現(xiàn)地圖的縮放、查詢、編輯等功能，F(xiàn)eature類用于在Layer圖層中添加圖形要素信息。

在國際上，每個坐標(biāo)系統(tǒng)都會被分配一個 EPSG 代碼，WGS84 的代碼為EPSG：4326，由 Google提出的Web墨卡托代碼為EPSG：3857，Google Maps數(shù)據(jù)基于Web墨卡托投影。OpenLayers支持多種地圖數(shù)據(jù)源類型，支持常用的三維WGS84經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù)到二維平面Web墨卡托坐標(biāo)的自動投影轉(zhuǎn)換[8]。

下面以O(shè)penLayers調(diào)用GeoServer發(fā)布的WMS地圖服務(wù)和Google 離線瓦片數(shù)據(jù)為例說明如何在客戶端實現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)和航班動態(tài)數(shù)據(jù)的加載。主要用到OpenLayers的Map類、Layer類、Source類和Feature類，在瀏覽器請求頁面時各Layers圖層分別加載相應(yīng)URL地址返回的圖層影像數(shù)據(jù)進行疊加渲染，最底層圖層實現(xiàn)離線瓦片數(shù)據(jù)的讀取和顯示，底層圖層上疊加顯示機場矢量地圖，最上層Source圖層用于表示地圖上航班位置信息，在Source圖層中通過添加Feature對象表示航班位置信息。

系統(tǒng)后臺把每架航班定義為一個Flight類對象，對象中包含航班呼號、經(jīng)度、緯度、高度、飛行速度、角度、始發(fā)站、目的站、24位地址碼等屬性，通過解析航空器ADSB實時位置信息數(shù)據(jù)，將每架航班信息封裝到Flight對象中通過WebSocket的方式主動推送到客戶端。OpenLayers客戶端結(jié)合從后臺Web服務(wù)器獲取的航空器ADSB實時位置信息數(shù)據(jù)，將瀏覽器內(nèi)存中的航班對象在頁面中動態(tài)更新或創(chuàng)建成新的Feature類，設(shè)置好圖標(biāo)、經(jīng)緯度和角度參數(shù)添加到Source圖層，F(xiàn)eature對象載入地圖圖層上后客戶端呈現(xiàn)出實時航班動態(tài)地圖，直觀地顯示出進出機場飛行中的航班信息。

3?結(jié)語

本文分析了以開源的GeoServer作為地理信息數(shù)據(jù)服務(wù)的發(fā)布端，以O(shè)penLayers作為客戶端地圖顯示引擎，構(gòu)建WebGIS應(yīng)用程序開發(fā)框架的整體過程。框架實現(xiàn)了基本的WebGIS功能，并結(jié)合航空器ADSB數(shù)據(jù)實例，實現(xiàn)了航空器實時位置信息的監(jiān)視功能，可以直觀地了解到機場空域此刻正在執(zhí)行飛行的航班動態(tài)，將難以用文字表述的信息呈現(xiàn)在動態(tài)地圖界面，達到了良好的用戶體驗效果，為機場生產(chǎn)運營保障提供非常有價值的信息。隨著開源GIS功能的不斷完善，WebGIS將在地理信息展示、共享和利用上發(fā)揮更重要的作用，用戶可以結(jié)合自身需求融入更多地理信息資源，實現(xiàn)功能更強大的WebGIS平臺。

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