超高層建筑施工對塔吊的選型和定位研究

蔣萬均

（四川路橋華東建設有限責任公司 610000）

現階段，隨著經濟的快速發展，超高層建筑的數量也在上升，對于實際的施工而言，塔吊的選型和定位是非常重要的，不僅會考慮到它的高度、作業半徑等，對于平面定位、安裝方式的考慮也會包含在內。因此，施工人員必須要根據建筑物具體的結構形式，對塔吊進行科學的選型與合理的定位，這才是確保施工質量的關鍵。此外，文章最后，還對塔吊安拆方面提出了一些有效的意見，用于指導施工人員更好的操作。

1 超高層建筑施工中塔吊的分類

1.1 有無行走結構

在塔吊的分類中，可以分為移動和固定型的塔吊。前者又可以根據裝置的具體情況分為軌道、汽車等多種不同的行走裝置，而后者則是根據裝設的不同，分為自升和內爬兩種方式。

1.2 安裝方式

從塔吊的安裝方式來分，可以將其分為折疊、自行架設與輔助組織等方式。自行架設的組裝模式一般是在中小型的回轉塔機中，而且工期比較短，主要是應用在一些比較低層的建筑中。而輔助性的拆裝塔吊，則是被應用到中高層的建筑物中，工作量更大。

2 超高層建筑施工中塔吊的選型

2.1 鋼結構

塔吊在超高層建筑施工中具有非常重要的作用，不僅是對一些基本材料的運輸，更為重要的是在整個鋼結構的吊裝中有著重要作用。在鋼結構的分節吊裝中，施工人員必須要在施工之前，就對此進行相應的分節策劃。例如，在某金融商務中心，該建筑物的總高度是213米，地下三層、裙房4層，1號樓的層數是51，建筑物的總面積達到了28萬平方米。于是在1號塔樓施工之前，施工人員就對鋼柱進行了相應的分節規劃。當它在工廠加工成型以后，如果分節過長，這勢必會影響到整個塔吊的重量，如果過短，又會增加焊接的工程量。由此便可以看出，對于鋼結構的優化設計是非常有必要的，而且最好是從施工進度、起重量等方面出發，選擇那些性能好、效率好的塔吊。還有一點就是在安裝的時候，要注意兩方面的問題，一方面是剪力墻中的鋼柱，另一方面則是外框架中的鋼柱，為了確保施工的進度，需要對此進行分節優化。

2.2 塔吊的基本參數

塔吊參數的主要有高度、重量、作業半徑等，在布置塔吊范圍的時候，盡量要避免盲點。但是從實際的施工情況來看，一個超高層建筑物中會包含主樓、地下室等，而且高層主體部分又非常復雜，塔吊最好是全范圍的覆蓋。如果在施工過程中，遇到了一些比較難處理的死角時，就可以采用汽車吊的方式來解決這些問題。一定不要盲目的去使用大型的塔吊，而是應該根據建筑物的實際情況來確定，即在認真分析建筑參數以后，才能更好的確定塔吊的型號。從當前的發展情況來看，我國自升塔吊一般都是小車式變幅水平臂架，僅有一部分工廠會去生產俯仰式的臂架。因此，從供應的角度來看，選擇前者會更加的方便。就以上述工程建設為例，施工隊伍在選型的時候，作業半徑應該覆蓋住 1號塔樓的鋼結構柱子，符合施工平面的基本需求。

2.3 綜合性的考慮，優先選用

在滿足了一些基本的參數以后，在塔吊選型的時候還需要從建設成本、使用情況和工程效果等方面去進行綜合性的考慮，擇優選擇。在上述超高層工程建設的時候，技術人員就可以結合一些實際的情況，對相關的市場情況進行實時的調查，調查完成以后，一致認為應該利用TC7572的固定式塔吊。這種吊塔是不需要使用過多的成本費用的，而且施工面的局限性較小，效率比較高，極大程度的降低了塔吊的使用費用。此外，從一次性投資的角度來看，選擇這種塔吊會更加的經濟與合理。但是，為了確保能夠安全的施工，最后能夠取得一個更好的經濟效益，相關人員在采用這種方式的時候，必須要做好吊裝施工的組織工作，以及塔吊的拆卸工作。

3 超高層建筑施工中塔吊的定位

3.1 符合供應和覆蓋面的基本需求

材料的供應面是指是材料卸車、堆放等，這些都需要通過二次轉運的方式，才能到達最后的供應區域。例如在鋼結構卸車，所需要考慮的就是鋼柱的范圍是否在施工的道路中，而且堆場的選擇是否滿足塔吊的承載能力，避免影響到后續的施工。例如在某市核心區的超高層建筑物中，主樓有64層，地下4層，總高度是290米，建筑物的總面積18萬平方米，主樓采用的就是外框內筒的結構機制，核心筒呈現出八角形。于是在塔吊定位時，盡量讓其能夠覆蓋住建筑物和施工現場，避免出現任何的盲區。由于主樓核心層的面積比較大，假設要置于核心位置，同時使用兩臺塔吊的時候，就會出現相互碰撞的情況。基于此，施工人員考慮到整體的施工流程，將塔吊外掛在核心筒的墻體外，當塔吊的自由高度滿足鋼柱吊裝的要求時，才能開始后續的施工操作。

3.2 滿足周圍的環境，同周圍的建筑物保持一個穩定的距離

塔吊的作業半徑應該在一個比較合適的范圍內，盡量去避開那些高壓電線和已經修建完成的建筑物，避免出現碰撞的情況，表 1則是工程外緣同外電線之間安全距離。如果在遇到無法避開的情況的時候，就可以利用其它的解決措施進行處理。通常情況下，高壓電線是由架空改成埋地模式的，但是花費的費用比較高，而這種方式往往會令施工方無法接受。基于此，設計人員就可以編制專項外電防護的施工方案，然后制定相關的防護措施，以此來確保施工的安全性。此外，還要確保塔吊同建筑物之間應該保持一個比較安全的距離，尤其要注意建筑物的局部，有些部分比較凸出，所以在塔吊定位的時候，一定要極力的避開這部分。在一些施工現場范圍比較大的區域中，施工人員就可以采用分區施工的模式，在考慮區域結構不同的同時，也應該確保塔吊的安全距離。

表1. 安全距離

3.3 確保塔吊的安全性，滿足安拆的基本要求

施工人員在塔吊定位的時候，也應該考慮到它的安全性，仔細查看底角的水平距離是否滿足基本的安全要求，讓基坑底角點的連線和水平線的角度都應該滿足實際的需求。在塔吊安裝之前，就需要明確塔吊爬升架口的具體朝向，等到施工完成以后，才能開始之后的塔吊拆除工作。如果某些地方有新建的建筑物，無法完成拆除工作的時候，就需要按照原本的布置規劃，盡量將塔吊移動到地面來開始相應的拆除工作。同時，為了達到基本的工期要求，當塔吊在裙房內部的時候，也可以采用長吊臂的大型吊車將其拆除掉，又或者是預留一個合適的位置，這樣就可以在澆筑完成以后再來拆除。最后，在塔吊完成了安裝以后，施工單位要先對其進行檢查，然后由相關的技術部門來進行部署，等到確認合格以后，才能繼續開始下一階段的施工。

4 結束語

城市化的快速發展，也表明了在未來會有越來越多的超高層建筑物。從上文的分析中也可以看出，在高層建筑物施工的時候，塔吊的選型和定位都是非常重要的。而且在實際施工的時候，還應該根據已經設計好的參數，指導后續施工，盡量發揮出塔吊的優勢，配合其它的輔助性設備實現施工，這樣有助于加施工的進度，更好的服務于建筑行業。