山地風(fēng)電建設(shè)管理研究

李成龍 熊 濤

（華電重慶新能源有限公司）

0 引言

重慶華電奉節(jié)龍家坪50MW風(fēng)電項(xiàng)目位于重慶市奉節(jié)縣境內(nèi)，與奉節(jié)縣直線距離約60km。項(xiàng)目機(jī)位點(diǎn)海拔高度范圍在1900m～2100m之間，地表植被比較茂密，屬于典型的南方復(fù)雜山地風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目安裝8臺(tái)單機(jī)容量為4000kw，3臺(tái)容量為6250kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，輪毅中心高度為105m（六節(jié)塔筒），由于受風(fēng)電地形限制，風(fēng)機(jī)主要部件多數(shù)采用車板起吊模式。

項(xiàng)目采用流動(dòng)式起重機(jī)作為主吊進(jìn)行風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝屬于危險(xiǎn)性較大分布分項(xiàng)工程范圍。吊裝高度較高、設(shè)備重量較重是本次吊裝的最大難點(diǎn)。做好場(chǎng)地勘察，提前處理好平臺(tái)環(huán)境及機(jī)位位置，合理的布局主吊和設(shè)備吊裝位置是保障項(xiàng)目安全順利完成的關(guān)鍵點(diǎn)。

1 建設(shè)管理重難點(diǎn)分析

1.1 設(shè)備運(yùn)輸難度大

（1）山地風(fēng)電項(xiàng)目的設(shè)備運(yùn)輸，由于山地道路路況較差，地質(zhì)多為砂石、砂土層，大件設(shè)備運(yùn)輸頻繁，將會(huì)對(duì)道路路面造成很大的破壞，此外，山地道路彎道較多，上下陡坡也較多，有些路段一側(cè)臨懸崖，給運(yùn)輸帶來(lái)很大困難和安全風(fēng)險(xiǎn)。

（2）由于運(yùn)輸車輛在場(chǎng)外道路（高速公路）有限高要求，因此車板一般都較低，不能滿足山地運(yùn)輸時(shí)的爬坡要求，需要專門配備山地運(yùn)輸車輛。特別是葉片運(yùn)輸車，場(chǎng)外可用普通長(zhǎng)板車輛運(yùn)輸，場(chǎng)內(nèi)及機(jī)位運(yùn)輸則需要更換為葉片專用工裝車。

（3）路徑定位時(shí)需避免在上坡過(guò)程中出現(xiàn)連續(xù)拐彎路段，修路時(shí)控制好坡度，不超過(guò)16度；轉(zhuǎn)彎半徑要滿足要求，一般不得低于20m，主干道彎道及通向風(fēng)機(jī)機(jī)位的支路的設(shè)置要順向，個(gè)別反向路運(yùn)輸車輛無(wú)法轉(zhuǎn)向到達(dá)機(jī)位，因此要在相鄰風(fēng)機(jī)機(jī)位設(shè)置調(diào)頭會(huì)車平臺(tái)，調(diào)頭時(shí)的坡道坡度要滿足（特別注意，正常運(yùn)輸時(shí)是下坡可能坡度沒(méi)問(wèn)題，而調(diào)頭后是上坡則可能難以上坡）山體走勢(shì)也是要關(guān)鍵考慮的地方，回頭走很可能葉片就要碰到山體，因此調(diào)頭運(yùn)輸對(duì)道路提出雙向運(yùn)輸均要滿足的特殊要求；道路高度也有限制要求，過(guò)桿線凈高度空間不得少于5.5m；道路寬度在5~6m。

1.2 風(fēng)機(jī)吊裝難度大

（1）山頂由于海拔高、形狀較尖，且存在巖石層，施工難度大，吊裝平臺(tái)面積普遍較小，而機(jī)位平臺(tái)一般需要滿足三臺(tái)起重機(jī)停置，因此主起重機(jī)和兩臺(tái)輔助起重機(jī)的平面布置和空間作業(yè)距離很緊張，吊裝所用的起重機(jī)械要求高［1］。

（2）周邊環(huán)境復(fù)雜，存在山坡陡峭、樹木較多阻礙葉片組裝；山上氣候與平地相差大，與天氣預(yù)報(bào)相差大，變化頻繁，對(duì)吊裝帶來(lái)很大影響。

（3）在機(jī)位平臺(tái)布置時(shí)要充分考慮吊裝起重機(jī)布置；時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，預(yù)防吊裝中途停吊的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 建設(shè)管理難度大

（1）山地風(fēng)電場(chǎng)地理位置較為偏僻，自然條件較為惡劣。西南群山地區(qū)適合進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的區(qū)域通常都比較偏遠(yuǎn)，交通不便，不利于物資和人員的進(jìn)出。山地地區(qū)的自然條件較為惡劣，地形較為復(fù)雜，無(wú)法用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)解決道路問(wèn)題。特殊地區(qū)存在高海拔、空氣稀薄、低溫、凝凍等特點(diǎn)。

（2）山地風(fēng)電場(chǎng)機(jī)位點(diǎn)分散和工作面廣。受限于風(fēng)機(jī)尾流、湍流影響及山體間距離，風(fēng)機(jī)間距較大，風(fēng)電場(chǎng)范圍占據(jù)較大的面積。為盡量利用風(fēng)資源，風(fēng)機(jī)要機(jī)位在微觀選址階段大多定位于山脈頂部區(qū)域，導(dǎo)致施工位置較為分散，需開展較多作業(yè)面。

（3）山地風(fēng)電場(chǎng)地質(zhì)較復(fù)雜。風(fēng)場(chǎng)道路、風(fēng)機(jī)平臺(tái)點(diǎn)多面廣，每段面每個(gè)機(jī)位平臺(tái)的土石比及巖土特性都可能不一樣。巖石堅(jiān)硬密實(shí)，在復(fù)雜的地形地貌、環(huán)境條件下，爆破難度較高；軟土又會(huì)有承載力不足，需要換填。

（4）風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備體積大，運(yùn)輸和施工的困難。隨著風(fēng)電技術(shù)進(jìn)度，大葉片大容量機(jī)組大量應(yīng)用于低風(fēng)速的山地風(fēng)電中，風(fēng)機(jī)塔筒的高度、葉輪的直徑以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重量等都在不斷增加。山地風(fēng)電場(chǎng)道路曲折，坡高路窄，轉(zhuǎn)彎半徑小，需要用特種車輛運(yùn)輸，并用拖車輔助。

（5）風(fēng)電場(chǎng)涉及征林征地拆遷清賠問(wèn)題很多，在工程施工過(guò)程中協(xié)調(diào)這些問(wèn)題較為困難，經(jīng)常成為施工過(guò)程中卡脖子問(wèn)題。

2 建設(shè)管理要點(diǎn)

2.1 做好項(xiàng)目合同分類管理

（1）明確風(fēng)力發(fā)電工程合同規(guī)模是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。在開始項(xiàng)目管理之前，必須明確合同的整體規(guī)模，包括金額、工程內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。只有明確了這些要點(diǎn)，才能正式展開項(xiàng)目管理。如果無(wú)法明確合同規(guī)模，就會(huì)導(dǎo)致管理不到位或合同執(zhí)行不力等問(wèn)題，在整個(gè)合同執(zhí)行和項(xiàng)目管理過(guò)程中產(chǎn)生不利影響。

按照工程內(nèi)容進(jìn)行合同分解時(shí)要進(jìn)行項(xiàng)目合同規(guī)模的確認(rèn)，同時(shí)還要按照工程內(nèi)容進(jìn)行合同分級(jí)。例如，可以將項(xiàng)目合同分為不同層次的合同，如土建工程合同、設(shè)備采購(gòu)合同、設(shè)備安裝工程合同等。通過(guò)合同的分級(jí)，能夠有效體現(xiàn)每一部分合同的金額和價(jià)值，并在實(shí)際的合同管理過(guò)程中提供可查、可依的依據(jù)，從而提高合同管理的準(zhǔn)確性和整體性。

（3）將整體工程合同拆分為可行的合同管理過(guò)程中，需要有效拆分整體工程合同。拆分的依據(jù)主要基于施工合同的類別和施工內(nèi)容的類別進(jìn)行。在實(shí)際拆分過(guò)程中，應(yīng)按照合同金額、施工內(nèi)容和具體分部工程內(nèi)容進(jìn)行拆分，而不應(yīng)盲目進(jìn)行拆分。這樣做可以確保拆分的合同具有合理性和可操作性。

2.2 做好機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)支持

（1）在機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)支持過(guò)程中，首先需要協(xié)調(diào)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)，并解決生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)支持問(wèn)題。同時(shí)，要對(duì)可能出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)估，并提供完善的解決方案，以確保技術(shù)支持在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中得到充分落實(shí)，提高技術(shù)支持的力度和有效性。

在實(shí)際技術(shù)支持中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)質(zhì)量檢查。采用有效的質(zhì)量檢查技術(shù)，有針對(duì)性地提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)質(zhì)量，確保整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程能夠滿足技術(shù)支持質(zhì)量檢查和質(zhì)量流程控制的實(shí)際需求。這樣可以解決生產(chǎn)中的技術(shù)支持問(wèn)題，并使技術(shù)支持達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

（3）嚴(yán)格控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)質(zhì)量：在機(jī)組生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)采取有效的檢查和控制措施。通過(guò)引入具體的檢查手段和檢查方式，提高整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)質(zhì)量，并使其在技術(shù)應(yīng)用方面更加成熟和有效。

2.3 做好產(chǎn)品發(fā)貨管理

對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)出發(fā)貨進(jìn)行監(jiān)督：在具體管理過(guò)程中，需要監(jiān)督風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)出發(fā)貨，確保整個(gè)過(guò)程在質(zhì)量、流程和有效性方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要解決實(shí)際問(wèn)題，確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)出發(fā)貨符合相關(guān)要求。

保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及時(shí)送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)：同時(shí)，要確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，以保證施工進(jìn)度并避免設(shè)備延遲對(duì)進(jìn)度的影響。考慮到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，在項(xiàng)目管理過(guò)程中應(yīng)提前確定工期和生產(chǎn)周期，以確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能夠提前生產(chǎn)，以滿足實(shí)際需求。

2.4 做好建設(shè)投資管理

山地風(fēng)電場(chǎng)與以往常規(guī)的平原風(fēng)電場(chǎng)相比影響其投資的，主要體現(xiàn)在場(chǎng)內(nèi)外改擴(kuò)建及新建道路、吊裝平臺(tái)、變電站選址、集電線路等幾個(gè)方面：

1）場(chǎng)內(nèi)外道路需要滿足風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸條件，道路轉(zhuǎn)彎的半徑和路寬要求就會(huì)適當(dāng)增大。

2）風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)投資，在平原風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)的不是很明顯，在山地風(fēng)電場(chǎng)中，風(fēng)機(jī)通常布置在相對(duì)高處的山谷位置，風(fēng)機(jī)位置固定后，場(chǎng)坪可以選擇的位置相對(duì)有限，且風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)避免位于填方區(qū)域，距離基崖通常要求大于7m，并需考慮進(jìn)場(chǎng)道路的位置，因此每臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)可利用的面積就會(huì)大大縮小。為滿足風(fēng)機(jī)布置要求，吊裝平臺(tái)土石開挖量成倍增加，并增加護(hù)坡、擋墻等措施［2］。

3）由于地形、地勢(shì)等限制，山地風(fēng)電場(chǎng)升壓站的可利用面積受到嚴(yán)重限制，需要在有限的位置上最大化功能性。為滿足升壓站的功能需求，在利用面積有限的情況下，山地風(fēng)電場(chǎng)通常采用非常規(guī)的布局方式，如"L型"、"T型"、"階梯式"布局，或?qū)⑸a(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開成獨(dú)立的小站等。目前，山地風(fēng)電場(chǎng)中還有采用集成式變電站的設(shè)計(jì)方案，集成式變電站占地面積小，適用于各種地形，成本相對(duì)較低，山地風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)采用這種方案較優(yōu)［3］。

4）集電線路是風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)中的重要組成部分，集電線路主要采取直埋和架空兩種方式，山地風(fēng)電場(chǎng)集電線路具有點(diǎn)多、面廣，施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、外部條件復(fù)雜、高低落差大、高海拔嚴(yán)寒以及道路崎嶇不平，材料運(yùn)輸不便等特點(diǎn)，常常導(dǎo)致線路有較大的高差和跨越，設(shè)計(jì)需解決桿塔設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)距離跨越及考慮高海拔嚴(yán)寒覆冰等問(wèn)題。工程區(qū)域內(nèi)各種電壓等級(jí)架空線路較多，又涉及鐵路、公路等，施工難度較大，造價(jià)較一般的集電線路偏高。有些山地風(fēng)電場(chǎng)要穿越自然保護(hù)區(qū)和原始森林，對(duì)鐵塔要求極高，塔高必須超過(guò)森林高度，施工難度加大。

3 結(jié)束語(yǔ)

在實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)和塔筒吊裝的施工目標(biāo)，按照合同要求完成工作時(shí)，內(nèi)部協(xié)調(diào)組織工作是一個(gè)關(guān)鍵的可控因素。要確保山地風(fēng)電建設(shè)管理的每個(gè)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行，需要全面考慮并提前規(guī)劃涉及的各個(gè)方面，包括天氣條件、材料配送、人員安排、設(shè)備調(diào)度以及道路和機(jī)位平臺(tái)的要求等。在山地風(fēng)電建設(shè)管理中，需要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)機(jī)位條件、陰雨天氣對(duì)道路和運(yùn)輸?shù)挠绊懸约霸O(shè)備人員組織等各方面因素。通過(guò)在短距離內(nèi)集中調(diào)配資源，可以最大限度地提高設(shè)備利用率，并盡快實(shí)現(xiàn)建設(shè)的發(fā)電目標(biāo)。