摘"要:隨著全球經濟一體化進程的加快以及汽車市場競爭日益激烈,物流管理在提升汽車制造企業競爭力中的作用愈發顯著。文章選取第三方汽車零部件物流A企業作為研究對象,通過對倉庫目視化管理進行優化,可以保證物料的及時供應,使供應鏈能夠順暢地流動,幫助企業實現降本增效。
關鍵詞:目視化管理;標識;看板管理
中圖分類號:F274文獻標識碼:A文章編號:1005-6432(2024)15-0183-04
DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2024.15.045
1"研究背景及意義
1.1"研究背景
隨著國際市場的競爭日益激烈,作為“世界制造工廠”的中國面臨著越來越大的壓力。對于重物較多的汽車制造業,庫位地標在日常作業中極易被損壞,導致零件庫位信息不明顯。由于貨物具有流動性,因此需要經常更換標識。標識更換頻率高,成本則相應增加。因此改進倉庫目視化管理標識的更換方式,可以提升企業入廠物流、整車倉儲發運和零部件運輸服務,從而提高汽車零部件物流行業的生產效率并應對物流的不斷變化。
1.2"研究意義
本研究主要圍繞汽車物流企業,以A企業作為研究對象,回顧了A企業倉庫實施過的目視化管理的方案,根據存在的不足提出優化方案并進行效益對比,盡最大可能以安全有效的方式傳遞信息,優化目視化管理,以達到將本增效的目的,從而保障企業的穩定發展。由于大多的倉儲企業,在目視化管理的實際應用中會存在類似的問題,所以文章所提出的解決方案對其他倉儲企業具有一定的借鑒作用。
2"A企業倉庫目視化管理現狀分析
2.1"目視化管理布局介紹
A企業總倉庫面積為48000平方米。它位于轎車主機廠旁邊,一共有4個倉庫,為生產線供應物料。倉庫主要包括排序區、存儲區、發貨區、備用料架管放區、辦公室。主要區域為排序區和存儲區,這也是員工的主要活動區域。
因為存儲區的活動主要依托的工具是叉車,而排序區主要依托的生產活動是進行貨物的揀選。其在生產過程中的活動不同,也就造成了所獲取信息的不同,所以在不同的區域,目視化管理要進行不同的優化。
2.2"A企業倉庫目視化管理實施過的方案
在調研中了解到,A企業分區域的標識實施歷程,A企業倉庫目視化方案實施歷程圖,見圖1。倉庫目視化實施歷程過程中各年更換成本統計,見表1。
2008年,存儲區與排序區統一應用傳統地面紙質標識。后因零件庫位信息不明顯,零件庫位地標易損壞,導致更換頻率高等問題,于是在2011年實行分區化設置標識。
首先,存儲區設計了立牌標識,大大降低了更換頻率。但在實踐過程中發現,會造成道路擁擠,并且在叉車作業時又容易撞到,出現安全問題。繼而在2013年設計了空中目視化吊牌,提高了零件信息流與實物流的匹配性。但是通過對數據的分析發現,吊牌每年都需要更換,增加了人工成本。所以根據降本增效的原理,在2020年將空中吊牌又改為地面紙質標識,沿用至今。
A企業也同樣對排序區做出調整,并對地面紙質標識進行了創新,由地面傳統標識改為創新標識。出現了運用蔬菜名、動物名等有趣的圖片將貨物進行了編碼,使在作業時辨識度更高,且在員工作業時不易發生混淆。
2.3"現階段倉庫目視化管理標識分析
根據降本增效的原理,使用地面紙質標識(傳統紙質標識)的效果比較好,成本較低,安全性更高,標識更換更加及時。所以,A企業自2020年至今,最終采用了地面紙質標識的方式作為存儲區的標識。
地面標識的好處是方便簡潔,更換容易,成本低,其也存在以下三點共性問題:
(1)地標紙和編碼標識被分開放置,這就導致實物流與信息流不同步,同時也導致員工在掃描貨物時發生掃描錯誤的現象,出現記錄錯亂,進而影響相關的作業。
(2)由于零件庫位信息不明顯,因此叉車司機在搬運零件時,必須仔細核對這些庫位信息,為此,叉車司機必須下車、彎腰查看。
(3)零件庫位地標材質為紙,在清潔地面或叉車作業時容易損壞,導致更換頻率高;同時也容易因磨損而不能完整清晰地顯示,將造成員工辨別遲延或辨別錯誤,帶來工作的延誤。
3"倉庫目視化管理優化設計
根據A企業目前存在的問題,對其倉庫目視化管理進行方案設想和分析。通過在其成本、優缺點等方面進行分析,最后得出倉庫目視化管理的優化設計。
3.1"存儲區的優化設計
3.1.1"空中吊牌懸掛方式優化
根據在原來的空中吊牌設計上出現的問題,結合目視化管理的優點——防止人為失誤或者遺漏,快速傳遞信息,所以將目前的地面標識實施方案改為懸掛空中吊牌標識。
在空中吊牌懸掛方式中,將原有空中吊牌設計的圓環改為掛鉤。空中吊牌懸掛方式改善效果圖見圖2。空中吊牌懸掛方式的優化工作展示圖見圖3。在懸掛工具的使用上將原來的升降機改為使用專用撐桿進行更換,支撐桿可以隨意調整高度和調節夾子的松緊程度。
圖2"空中吊牌懸掛方式效果
圖3"空中吊牌懸掛方式的優化工作展示
之前的空中吊牌為外包加工生產,企業根據需要再重新定做,改進建議為:企業租賃吊牌打印機,進行吊牌自印。這樣以來吊牌的單價為每個5元,包含:平均吊牌租賃成本以及A2紙張、壓膜、掛鉤等低值易耗品的成本,所以年總成本10000元。
3.1.2"結論
根據上述存儲區的變化歷程,以及優化方案,進行效果比較,建議采取優化過的空中吊牌標識(自印)作為最后的優化設計。
3.1.3"存儲區優化方案預期實現效益
存儲區的目視化標識在改善前采用地面紙質標識,改善后在庫房內用支撐桿懸掛自印的空中吊牌,進行掃描入庫。它實現的效益有:
(1)優化后庫位信息和編碼在一起,實現了物流與信息流的同步,提高了員工的工作效率。
(2)零件庫位信息明顯,目視化效果好。
(3)取消地面標簽,減少紙張浪費。
(4)地面標簽改為空中吊牌,既便于叉車工工作,又提高工作效率。
(5)因為采用掛鉤的方式,并使用專用撐桿進行更換,使標識更換更加及時且效率更高;更換標識無須登高,安全性更高;大大減少了人工費用。
(6)成本比現在采用的地面傳統紙質標識增加了1倍,但相比傳統外包加工制作的成本,只有之前的1/6,同時大大減少了更換頻率,減少了加班,提高了工作效率。
3.2"排序區的優化設計
3.2.1"地面凹槽
為解決地面紙張磨損的問題,在地面進行凹槽設計,凹槽能放進標識,然后在上面設計鋼化玻璃蓋子,并在蓋子上面再添加一層透明橡膠薄膜,既方便更換標識,又可以減少對鋼化玻璃的磨損。
地面凹槽方案實施要注意的問題包括以下四點。
(1)設計地面凹槽會導致庫內承重能力變動,所以不能隨意破壞。
(2)鋼化玻璃的造價比較高,并且鋼化玻璃經過長時間的重物擠壓,導致鋼化玻璃破裂,需要及時更換,導致成本的增加。
(3)地面凹槽的施工也會造成大量的人力物力損失,其經濟效益并不高。
(4)固定不動的凹槽不適合具有流動性的排序區。
3.2.2"地面噴漆
地面噴漆方案的提出是由于地面不能隨意進行破壞,且紙質標識容易被磨損,所以設計地面噴漆來代替地面凹槽和紙質標識。
地面噴漆的操作流程如圖4所示。在空白的地面上面按照實際的需求,根據字模進行噴漆。在需要更換物料位置,或者地面標識損壞時,可以先用其他顏色(白色)的油漆覆蓋之前的標識,再用其他顏色(除白漆)油漆制作新標識。
圖4"地面噴漆更換流程
地面噴漆方案的優缺點包括:
優點:不易磨損,具有持久性。
缺點:貨物具有流動性,需要經常更換標識,油漆標識清理難度大。
3.2.3"實現自動化與看板的結合
A企業的倉庫達到了實施看板管理的基本要求,即企業的揀選作業屬于“人到貨”流水線式的作業,這樣才能有效地推廣實施看板管理,從而取得較大的成效。所以設想建立一個智能揀選系統,設置拆零排序區,實現零件拆零“貨到人”智能排序作業。
“貨到人”的智能揀選系統應用范圍十分廣泛,可以用于不同尺寸的零件料箱、貨物搬運等場景中。每個站點都建立在一個平臺上,利用一體化的運輸系統,可以將整個零件料箱的貨物源源不斷地運送到站點,這不僅能大大減少工作量,還能提升訂單貨物的安全性、速度和質量。另外,為了方便倉庫管理人員操作,所有工位均安裝了觸摸屏和顯示屏,不僅可以實時顯示貨物狀態和數據信息,還可以有效地提高倉庫管理水平。
圖5為優化前后排序作業的流程圖,上半部分展示的是優化前手工排序作業操作流程,下半部分展示的是使用電子看板進行排序作業的操作流程。
圖5"排序作業流程
在排序區實施自動化與電子看板相結合的優缺點如下:
優點:①貨物信息在電子看板上顯示,不需要再另外制作標識;②提高效率,節省人力;③也可以實現多訂單同時揀選,提高揀選效率。
缺點:①購買成本較高;②滾筒輸送機在運輸過程中可能導致料箱震動,影響汽車零件的精度。
3.2.4"結論
根據上述排序區的變化歷程,以及優化方案,進行效果比較,建議采取自動化與看板相結合作為最后的優化設計。
3.2.5"排序區優化方案預期實現效益
建議采用自動化與看板相結合的方式作為排序區的優化設計方案。優化之后揀選作業效率可以得到提高,該方案可實現的效益包括:
(1)整個操作流程可以從原來的45分鐘壓縮到5分鐘,從原來最少5人到優化后只需要3人,共減少了2人。同時也減少了打印機的使用,節省了紙質排序單的打印,有效地優化了人員的移動,同時也達到了節省人員的目的。自動化與看板結合還能實現多訂單同時揀選,提高了員工的工作效率和精確度。
(2)根據“貨到人”的要求,將所訂購的原材料,按需移動送到分揀員的工作臺,這可以有效減少貨物堆積情況,提高了貨物的周轉率。
(3)缺料情況減少。通過工序間看板的管理和指示,各工序都能及時適量地進行下一道工序,這極大地提高了揀選效率。各班組也有了及時而明確的目標,他們可以根據實際情況來進行貨物的備料,從而確保揀選進度的順利進行。
(4)減少了盤點耗費的時間。在使用電子看板后,物料的狀態和數據信息全部在看板上顯示出來,這樣就可以減少物料盤點耗費的時間,同時還可以保證清點的及時和準確。
4"結論
文章從A企業目視化管理標識問題的角度,分析了其中存在的一些問題,并給出了相應的優化建議,從廣度和深度上來說,文章的研究并不全面。盡管文章所提出的改進方案并不完整,仍有一些缺陷,但已取得了初步的預期成果。由于當前大多數倉儲企業在經營過程中都會遇到這樣的問題,因此,文章所提供的解決辦法可以作為其他倉儲企業的參考。
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