新煉油廠增加，科威特燃料油出口水平飆升

（2024年2月29日）隨著新建的Al-Zour煉油廠將燃料加工產能提高到最高水平，歐佩克最大的原油出口國之一科威特的燃料油出口在2月份創下歷史新高。

電氣設備的檢修已經經歷了事后檢修為主和預防檢修為主兩個階段。現在，患氣設備的檢修策略正向狀態檢修發展，而智能變電站中非常規互感器的應用和電氣設備信息網絡化的發展則為實現電氣設備的狀態檢修提供了硬件平臺。狀態檢修以實現電氣設備的實時在線狀態檢測和根據可靠數據采集的故障診斷為主。從目前的發展情況來看狀態檢修仍然有許多應當改進的地方。但是隨著技術的發展它將慢慢普及并發展起來。

路透社援引分析公司Kpler 的船舶跟蹤數據顯示，2 月份科威特燃料油出口量達到創紀錄的72×104mts（公噸）左右，相當于15.8×104bbl/d。根據LSEG（倫敦證券交易所）的數據，科威特2月份的燃料油出口量約為51.6×104t，是2016年3月以來的最高值。

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自Al-Zour煉油廠于2022年底投入使用以來，科威特已成為VLSFO（極低硫燃料油）和HSFO（高硫燃料油）的主要出口國，主要用作航運燃料。根據路透社基于Kpler公司數據的計算，該公司本月估算的燃料油出口總量中，60%是VLSFO，其余40%是HSFO。

科威特燃料油出口增長的關鍵在于新建的Al-Zour煉油廠，該廠是由KIPIC（科威特綜合石油工業公司）運營的中東最大的原油加工基地之一。KIPIC公司表示，該煉油廠是世界上最大的基層煉油廠，產能為61.5×104bbl/d，于2023年投產，當時預計將于2023年10月達到滿負荷生產。2023年11月，由于燃料和天然氣供應“突然中斷”，該煉油廠經歷了短暫停工，當時預期10天后能恢復運營。

該煉油廠具有很高的靈活性，可加工各種類型的科威特原油，包括KHC（科威特重質原油），該原油將根據KPC（科威特石油公司）的上游戰略生產，KPC 是中東最大原油生產商之一科威特的國有石油公司。