
近日,亞洲第一深水導管架——海基二號,開始進行海上安裝作業。這是亞洲首次在超過300米水深海域進行固定式導管架安裝作業,安裝成功后將刷新作業水深、高度、重量等多項亞洲紀錄。
海基二號的建成標志著我國深水超大型導管架平臺自主設計建造能力達到世界先進水平。平臺建成后,高度將達428米,重量超5萬噸,是亞洲最高的海上油氣生產平臺。

4月10日,中國第40次南極考察隊暨雪龍號極地考察船順利返回國內,并停靠在山東青島奧帆基地碼頭,這標志著我國第40次南極考察圓滿結束。
其中,雪龍號極地考察船和“雪龍2”號極地科學考察破冰船多次穿越“西風帶”,保障了長城站、中山站和秦嶺站物資和人員卸運,并支撐了各項大洋作業的順利開展;“天惠”輪是首次出現在考察隊,主要承擔了新站秦嶺站建設物資運送任務。
考察隊圍繞氣候變化對南極生態系統的影響與反饋等前沿科學問題,完成綜合調查監測,取得一批重要科研成果,圓滿完成各項考察任務。