穿行掛壁公路縱覽太行壯闊美景

朱七七

你想象過駕車在懸崖峭壁的石頭山上穿行嗎？感受過在半空中縱覽南太行的美景嗎？

太行山脈的晉豫交界帶，是我國第一階梯和第二階梯的分界線。在山脈的東西兩側，地勢險要，垂直落差極大，形成了一座座筆直陡峭的懸崖絕壁，也構造了大自然鬼斧神工的絕佳壯美奇景，卻也因此地形阻礙了大山居民的出行之路，千百年來的大山人民過著與世隔絕的生活。到了20世紀六七十年代，大山的居民們以愚公移山的精神，克服重重苦難，在懸崖峭壁上一錘一斧開出了一條條連接大山與外界的“掛壁公路”。

掛壁公路，顧名思義是“掛”在懸崖峭壁上的公路，它附著在石頭山體的外圍，像一條巨龍盤桓在山體上，穿行其中就像在巨龍的腹中馳騁。我國一共有七條掛壁公路，其全部位于南太行山脈，且彼此之間距離不甚遙遠，對于當地大山居民來說是連通內外的通道，但對于外人來說，不失為一條游覽太行美景的絕佳線路。

郭亮洞絕壁長廊愚公精神的真實寫照

如果想要穿越其中，縱覽太行壯闊美景，首先要去穿越的一定是久負盛名的、位于河南新鄉市的郭亮掛壁公路。郭亮掛壁公路，也稱為“郭亮洞”，因其修路主力是郭亮村而得名，公路建成后以驚艷的姿態吸引著世人。

關于郭亮村的來歷，據說還有一段歷史。相傳，東漢末年連年災荒，地主和封建官府的剝削壓迫導致民不聊生，太行山區的農民郭亮便率饑民揭竿而起，之后卻因寡不敵眾而不得不退守西太行山的絕壁處，于是他們的后人便世世代代生活在這封閉的山溝里。

上百年來，郭亮村村民一直靠著720級臺階“天梯”（沿著絕壁石縫摳出來的一溜石窩窩）出行，危險且極為不便。

從1972年3月9日開工，到1977年5月1日通車，英雄的郭亮村人鑿山掘洞，苦干五年，硬是在高110米、長1250米、坡度25度的懸崖峭壁上，用鋼釬、鐵錘、尖鎬和雙手開鑿了一條山洞公路。郭亮掛壁公路是純粹的山洞隧道公路，又是最硬的山巖，修建“郭亮洞”的村民們吃盡了苦頭，光鋼釬就消耗了12噸，大鐵錘就消耗了2000個，挖排石渣2.4萬立方米。村民們用最簡單的工具，靠勤勞的雙手和艱苦奮斗的精神，在海拔1700多米、硬度達8.2級的沉積砂巖山體上開鑿了一條高4米、寬6米、長1300米的山洞隧道，堪稱“震撼世界的壯舉”。

1976年，日本裕田影視公司和名古屋電視臺攝制專題片《開拓太行山的人們》，驚稱“郭亮洞”為“世界第九大奇跡”。從此，郭亮掛壁公路揚名世界，被列為“世界最險要10條路”之一。

道路的打通，為郭亮村的發展帶來了不少轉機，也吸引了一些導演來此取景。隨著電影《舉起手來》的熱映，郭亮村也因此名聲大噪，絕壁峽谷的自然風貌更是讓它成為“中國第一影視村”。

直至今天，郭亮村還保存著導演謝晉當年在此拍攝時，居住過的房子和用過的物品。這些也成了郭亮村的“金字招牌”，每每有游客來訪，村民們總愛跟你說一說當年的故事，有時還會熱情地邀請你去家里坐坐。

但也正因為遠近聞名，所以使得游客眾多，現在基本上不允許私家車自駕游，而是需要乘坐景區的旅游觀光大巴來游覽。不過無需遺憾，大巴游覽結束以后，返回崖上的村莊，居高臨下觀賞太行美景的壯麗也是美事一樁。

錫崖溝掛壁公路三十年幾代人艱苦奮斗的見證

錫崖溝掛壁公路整體曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰云海，景色壯觀。這條掛壁公路，是我國工程量最大的，開鑿最早的，最著名的掛壁公路。

錫崖溝掛壁公路，位于山西省陵川縣最東邊的偏僻山村錫崖溝。傳說，道家仙人曾在此處冶錫煉丹，因此而得名。錫崖溝阡陌縱橫，層巒疊嶂，危巖聳立，崖高萬丈，插翅難飛。《陵川縣志》記載，錫崖溝“東有馬東嶺之屏障，西有樺山之阻隔，北有王莽嶺之險峰，南有青峰巍之對峙，四山夾隙之地曰錫崖溝；因地形險惡、絕路，溝人多自給自足，自生自滅，偶有壯俠之士舍命出入。”

20世紀六十年代，錫崖溝村民繼承發揚愚公移山精神，三十年簞食壺漿，風餐露宿，幾代人前赴后繼，流血流汗，艱苦奮斗，硬是在太行山最險峻的王莽嶺絕壁上開鑿了一條“天路”。

1965年開鑿出一條勉強能肩挑驢馱行走的“驢道”；1977年苦干一冬天，又鑿出一條通向山頂的羊腸小道，卻把狼引進了村子，被戲稱為“狼道”；1979年制定了“依山就勢，順崖鑿洞，天窗排渣，螺旋上升”的筑路方案，開始鑿洞筑路，歷經12年連續奮斗，修建了一條長達7500米的掛壁公路。一處處人工開鑿的鮮明痕跡，把錫崖溝人在絕壁上“摳路出山”的壯舉，永遠銘刻在陡峭的山崖之上。

從1962年開始修路，苦戰奮斗三十年，1991年6月28日，錫崖溝掛壁公路建成通車。漫漫三十年浴血奮斗筑路，錫崖溝人以幾代人的拼搏，結束了幾千年“不通路”的沉重歷史。

目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在游覽完王莽嶺后可以乘坐游覽車穿過錫崖溝掛壁公路。但由于錫崖溝掛壁公路地勢十分險要，所以游覽車一般不在途中過多逗留。

井底掛壁公路美到心靈，震到靈魂的奇觀

山西平順縣境內的井底掛壁公路，全長1526米，完全懸在半山腰，離著山頂和溝底都有上百米垂直距離。但最驚奇的是，在隔著百米深淵的公路對面，修有樓梯，其近乎直立且無扶手，這就是以前居民出山必經之路。

井底村地處太行山深處，四面大山環繞，村莊猶如深坐井底，故名“井底村”。村民們不甘心被困于深山，聚全村之力，集全村之人，奮發圖強，努力拼搏，連續苦干了15年，開鑿了這條險峻的掛壁公路。

井底掛壁公路，開鑿了39個石窟窗口，像一條彩虹鑲嵌在雄偉的太行山腰，白云縹緲，非常壯觀。這里相比郭亮村，少了些許商業氣息，更加安靜純樸。前面的兩處掛壁公路都不適宜自駕旅游，但這條井底掛壁公路卻是最佳的自駕游去處，公路為雙向兩車道，路況較好，可以在路邊停車拍照打卡，欣賞美景。

此外，還有同樣位于王莽嶺景區的昆山掛壁公路、位于河南輝縣市的回龍掛壁公路、位于山西陵川縣的陳家園掛壁公路以及位于山西平順縣的虹梯關掛壁公路都各有千秋，值得一觀。

中國的掛壁公路，不僅僅是一條艱險的天路，記錄了中國鄉村筑路史上的奇跡，也是一座奮斗的豐碑，更是一種崇高的精神！