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海綿城市導向下秦皇大道植物景觀設計

2024-05-14 05:44:37杜倩王驥叔順
美與時代·城市版 2024年3期

杜倩 王驥叔順

摘 要:陜西省咸陽市西咸新區的經濟發展迅速,但城市道路頻頻發生積水,極易造成嚴重的交通擁堵和經濟損失。為了改善生態環境和節約水資源,秦皇大道主干道于2015年進行了海綿城市相關的建設工作,并取得了較好的治理效果。以秦皇大道植物景觀改造為例,分析其將道路綠化作為重點開展的海綿城市建設,并以植物景觀設計原則為基礎,對秦皇大道海綿城市道路植物景觀進行分類總結與優化設計,以此為海綿城市道路植物景觀設計提供理論和實踐依據。

關鍵詞:海綿城市;植物配置;道路綠化

氣候的異常變化導致了氣溫不穩定,暴雨時常發生。目前,國內大部分的城市道路難以抵擋暴雨的突襲,不僅積水嚴重,還影響了人們的基本生活并造成巨大的經濟損失。對此,學術界研究了大量的數據,也進行了相應的資料收集工作,反復實驗雨水下滲的過程,并做了許多雨洪管理研究,提出了建設海綿城市的相關理論。海綿城市是新一代城市雨洪管理的概念,是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”,也可稱之為“水彈性城市”[1]。海綿化建設能大幅度減少城市硬覆蓋地面,通過建設雨水花園、儲水池塘和下沉式綠地等雨水滯留設施,讓雨水自然積存、滲透、凈化,利用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種途徑,實現城市良性的水文循環[2]。

西咸新區于2015年在政府的規劃下,著手海綿城市的相關試點工作,經過兩年多的建設和改造,通過合理的設施配置,嚴格落實控制指標,初步實現了海綿化的改造,為西北地區的海綿城市建設提供了一定的借鑒[3]。植物景觀是建設海綿城市的關鍵性因素。隨著時間的發展,道路植物景觀的問題愈發突出,傳統的植物栽種并未取得預期的效果。基于此,筆者以秦皇大道為例,對道路植物景觀進行分類總結與優化設計,為其他地區的海綿化建設提供理論參考與實踐案例。

一、海綿城市建設中植物配置的作用

海綿城市指能夠很好地適應極端氣候和環境變化的城市,像一塊海綿,可以將自然降雨儲存、凈化,以備不時之需[4]。良好的生態環境是西咸新區海綿化建設的重要條件。在秦皇大道海綿化建設中,植物景觀設計的作用主要表現在三個方面。

(一)植物在生態環境中扮演著調節的作用

人們往往習慣性地將植物的觀賞性放在突出位置,這是長久以來的片面認識。植物的作用不僅體現在美化環境上,它還能穩固沙土、過濾粉塵等。植物的葉子可以凈化大氣層,吸收農藥和工業性污染物,并通過轉化凈化空氣。這個過程是微妙的,是植物區別于其他生物的重要特點。

(二)合理的植物配置有助于維持生態系統平衡

在道路植物設計中,豐富的鄉土植物不僅有較強的生存能力,而且能夠維持當地的生態系統平衡。例如,將多種喬灌木進行搭配,不僅可以調節當地的水資源循環,還能起到防澇的作用。

(三)植物配置有助于提高水土質量

植物具有儲存水資源的功能,在進行海綿城市建設時,植物與水土二者相輔相成,形成良性循環,可凈化污染物。

二、秦皇大道植物景觀設計原則與現狀

(一)植物景觀設計原則

1.以人為本的原則

隨著經濟的飛速發展,人們對生態環境有了更高的要求,意識到了植物景觀設計的重要性。其中,道路的植物景觀設計深刻影響著人們的生活。道路作為城市交通網絡基礎設施建設的動脈,承載著人們的日常出行活動。然而道路的功能不僅僅如此,它還能給人們提供休憩、散步、休閑觀賞的場所。對于西咸新區來說,應該時刻以人的需求為出發點,設計出滿足人們日常需求的植物景觀,以人的身高為依據來設計半封閉空間、封閉空間、全封閉空間以及開敞空間等。將人的感覺始終放在第一位,進而設計出人性化的道路植物景觀。

2.生態優先的原則

由于社會發展速度較快,人們往往會忽略對生態環境的保護,因此要加強人們的環保意識。在道路景觀設計中,要以生態學原理為指導,分析植物與所需生存環境之間的協調關系,包括溫度、水分、土壤、空氣等,都是可參考的因素。西咸新區地屬半濕潤氣候區,夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥,四季分明,全年降雨量較少,水資源短缺。據官方統計,西咸新區近30年的平均降雨量為530 mm,其中,7—9月降雨量占全年降雨量的一半,且夏季降水多以暴雨形式出現,易造成洪澇和水土流失等[5]。這種地域性較強的自然條件給秦皇大道海綿化建設帶來了巨大的困難與挑戰。因此,必須遵循生態優先的原則。

3.因地制宜的原則

秦皇大道整體的道路平坦,土壤類型具有典型的北方特性,存在濕陷性土壤和泥沙,對植物配置設計存在一定限制與影響。濕陷性黃土是一種特殊性質的土壤,其土質較均勻,結構疏松。在未受水浸濕時,一般強度較高,壓縮性較小;當在一定壓力下受水浸濕時,土壤結構會迅速被破壞,產生較大附加下沉,強度迅速降低。此外,西咸新區冬天氣候干燥寒冷,最低溫度零下十攝氏度左右。鑒于以上因素,秦皇大道植物景觀設計必須遵循因地制宜的原則,選擇生命力頑強的植物,例如既耐鹽堿又耐水澇的喬木、灌木等。

4.景觀多樣性的原則

在道路植物景觀設計中,要以植物多樣性為基礎,體現出道路景觀的多樣性特點。一座城市的美感、人們對這座城市產生的歸居感,都與景觀多樣性有著重要的聯系。景觀多樣性是人們生存與發展的需要,也是維持城市生態系統平衡的基礎。在道路上,景觀斑塊類型的多樣性得到提升,生物多樣性也會隨之提升。為此,應設計各式各樣的植物景觀,如觀賞型植物、保健型植物、生產型植物等。

(二)秦皇大道植物景觀現狀

秦皇大道植物景觀蕭條的持續時間較久,較難形成長期良好的植物景觀。在冬季寒冷干燥的氣候影響下,草本植物大多枯萎,喬灌木凋零[6]。究其原因,首先是植物種植模式出現偏差,當地相關部門與人員未充分考慮地域差異,多種植速生植物;其次是欠缺對植物后期的養護,使得植物景觀難以長期維持,導致植物群落景觀凋零。

道路綠地作為用地的一種類型,也是生態系統的一部分,其肩負著改善居民生活環境、美化道路景觀的功能。良好的道路景觀是由中央分隔帶、人行道、防護帶和廣場綠地等道路綠地共同有機地聯系在一起,從而形成具有穩定結構的綠色空間。且植物在城市海綿化建設的過程中愈發重要,在前幾年的改造建設中,秦皇大道的綠地植物景觀表現出不具備觀賞性、生存環境惡劣和缺少后期維護等多種問題(圖1、2)。一是未能栽種存活率較高的鄉土植物,二是不同的綠地類型和土壤類型對植物配置的需求和策略不同。因此,要針對不同的問題對癥下藥,給予適合的栽種策略。西咸新區雨水徑流與污染大多表現在道路綠地中,海綿化建設中的道路不僅可以收集雨水,還能作為海綿化城市的綠色通道。然而它承載著大量未經處理的雨水,其中的有毒污染物和重金屬未通過處理而直接儲存,會對植物和土壤產生不利影響,長此以往便形成了植物枯萎的景象[7]。公園綠地的生態系統較為穩定,同時具有多種功能區域,輻射著周邊區域。在秦皇大道的公園綠地設計中,大多存在著植物種類單一,缺少景觀多樣性,景觀層次匱乏的問題,易產生審美疲勞。同時,缺乏本土植物,導致外來植物對生態環境造成了破壞。

三、秦皇大道植物景觀設計

(一)總體規劃

城市道路景觀對于美化城市環境、提升城市形象有著非常關鍵的作用。海綿城市市政道路景觀相比于傳統道路景觀設計更具有挑戰性,既要考慮植物對雨水的吸收、凈化等功能,又要耐澇耐旱,還要呈現四季分明、色彩怡人的景觀效果。海綿城市道路主要是在兩側的機動車道與非機動車道分隔帶中設置傳輸型草溝、生態滯留草溝、雨水花園等LID設施(低影響開發設施),道路雨水可根據橫坡分別排向兩側機動車道與非機動車道分隔帶中,然后經過分隔帶兩側路牙開口進入LID設施,通過下滲和植物吸附等作用,對初期雨水中的SS(懸浮物)及其他污染物質進行凈化處理[8]。

植物能夠滯留、吸納、凈化雨水,是解決雨水面源污染和水體存儲循環的關鍵一環。植物在特殊環境下的生長狀況及在雨水設施中的特殊功能均受到雨水的淹沒時間、淹沒頻率、淹沒深度等的影響[9]。因而,合理地選擇與配置植物是維持雨水設施性能長期有效的關鍵。植物是秦皇大道綠地中最主要的景觀要素之一,也是海綿城市道路綠地中能發揮作用的決定性因素。在植物的選擇上,不僅要考慮西咸新區的氣候和土壤條件,還要根據植物的基本選擇要求,盡量多地使用鄉土樹種,同時也要考慮美觀性和經濟效益。

(二)植物選擇

1.喬木

在秦皇大道植物景觀設計中,不管是中央綠化帶,還是人行道上,都選擇種植喬木。中央綠化帶的喬木種植選擇相比而言更高大,而人行道的喬木相對較低,都主要起到遮陰的作用,但不能影響交通的正常運行。在樹種的選擇上,既要滿足耐淹耐旱的特性,還要挑選適宜觀賞的植物,以滿足市民的觀賞性需求。

2.灌木

灌木大多用來豐富綠化帶,在秦皇大道的綠化帶中,廣泛種植不同的灌木,以此來增加景觀層次感和豐富植物群落。灌木應和地被植物相結合,避免出現黃土裸露的情況。在灌木的選擇上,應注重顏色、高低和形態的不同,多選用顏色鮮艷、樹形優美的灌木,更重要的是要耐酸、耐干旱、耐鹽堿。

3.地被植物

地被植物大多運用在雨水花園的種植之中。在植物選擇上,不僅要耐澇、耐酸、耐鹽堿,還要有一定凈化水體的功能。在顏色選擇上,盡量多地選擇鮮艷色,并且花期要長,用來豐富雨水花園的景觀。例如,在秦皇大道兩側機動車綠化帶的設計中,設置有傳輸型草溝和滯留型草溝。在傳輸型草溝中,種植較多的孔雀草、花葉燕麥草和美人蕉,再加以鳶尾、蒲葦和美女櫻等進行點綴;在滯留型草溝中,種植飛燕草和金娃娃萱草,再加以細葉芒、雛菊、香雪球進行點綴。因為每種草溝的功能不同,所以選擇的植物也不同,目的就是利用不同草溝的不同功能,產生豐富的景觀效果。

四、結語

以西咸新區秦皇大道為例,海綿城市道路植物景觀設計改變了以往的道路景觀設計方法,并能從根本上解決北方夏季暴雨導致路面積水的問題,也為以后海綿城市的發展打下了堅實基礎。相信隨著社會的進步,我們對海綿城市道路植物景觀的設計會越來越細致,將會有更多的城市加入海綿城市的建設中來,城市雨水處理問題會日漸得到解決,城市景觀的品質也會越來越好,人與自然環境將以更和諧的方式相處。

參考文獻:

[1]劉波.海綿城市理念在城市綠化建設中的應用[J].鄉村科技,2021(9):96-97.

[2]楊迪軒.西咸新區灃西新城海綿城市建設經驗及展望[J].新西部,2023(2):90-92.

[3]徐嵐,郭鵬.基于自然地理的西咸新區海綿城市本土化建設探析[J].華中建筑,2017(4):88-92.

[4]覃曉艷.基于海綿城市建設的植物景觀配置研究[J].綠色科技,2020(3):79-80.

[5]馬越,姬國強,石戰航,等.西咸新區灃西新城秦皇大道低影響開發雨水系統改造[J].給水排水,2017(3):59-67.

[6]鄧朝顯,梁行行,馬笑,等.灃西新城海綿城市建設中景觀設計的問題與思考[J].建筑與文化,2020(3):137-139.

[7]羅秋芳.基于海綿城市理念的城市規劃方法[J].中國建筑金屬結構,2023(5):126-128.

[8]資強,殷樂,楊仲韜,等.基于容積法設計的海綿場地理論徑流控制能力研究[J].中國給水排水,2020(16):24-29.

[9]武婷婷.基于LID理念的北方海綿型居住小區關鍵性技術及其應用研究[D].長春:長春工程學院,2018.

作者簡介:

杜倩,碩士,西安培華學院助教。研究方向:藝術設計。

王驥叔順(通訊作者),陜西省中發長盈物資有限公司副總經理。研究方向:文化產業管理。

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