2024，期待更精彩的繼續

呂彩霞

新故相推，日生不滯。還未來得及與精彩紛呈的2023年告別，時光就來到了2024年。

2023年是中國汽車產業百花齊放、精彩紛呈的一年。在全球經濟微弱復蘇的大背景下，中國汽車產業展現出更強的韌性和活力。這一年中國汽車產銷量首次突破3000萬輛，全年產銷分別實現了3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創歷史新高，也連續15年保持了全球第一水平。

這一年還是汽車出口的大年。全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，有望首次躍居全球第一。其中，新能源汽車出口1203萬輛，同比增長77.6%。

當然最亮眼還是非新能源汽車莫屬。借助換道先發的先機，2023年中國新能源汽車產銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%0業內專家預測，2024年新能源汽車銷量有望達到1150萬輛左右的規模，同比增長20%左右。

從2016年的50萬輛到2023年近千萬輛，中國車企僅用了7年時間，“中國速度”再次令世界矚目。

在整車銷量的高速增長背后，是汽車技術革新的快速裂變。僅以汽車動力領域為例，動力系統呈現出多元化技術路線并存互補的趨勢：在雙碳目標引領及商用車電動化發展下，包括混動專用發動機、低碳及零碳內燃機等內燃機技術都在加速升級迭代：智能化技術在進一步賦能汽車動力系統創新。可以想見，未來將有更多優秀的動力產品和技術進一步賦能整車的低碳綠色發展。

風起于青萍之末，浪成于微瀾之間。2024年包括中國汽車動力在內的技術變革已經進入深水區，轉型的道路雖然曲折，但汽車動力新四化的發展大勢不可阻擋。在汽車動力新四化的技術變革大潮中，更多的改變還在進行中，比如汽車產業鏈的調整、華為汽車生態圈的崛起……

2024，我們期待更精彩的繼續。