吳曉宇,周 豪,吳曉偉
(1.山西大同大學,山西 大同 037009;2.晉能控股煤業集團 永定莊煤業有限責任公司,山西 大同 037000)
中空注漿錨索技術作為一種有效的地質體加固和支護手段,被廣泛應用于煤礦巷道支護領域。該技術通過再改變注漿材料水灰比使錨索拉拔力增減,對于各種地質條件和巖層類型,包括軟弱、裂隙、節理和不穩定的煤層或巖石層,提高其抗剪強度和承載能力,從而增強巷道的穩定性和抗沖擊性,能夠有效控制圍巖徑向及切向變形破壞,保證巷道穩定性,改善支護環境,確保礦井運營安全。
但實際中空注漿錨索注漿效果在破碎圍巖中看不見摸不著,對于中空注漿錨索注漿前后周邊剪應力作用機理研究較少。為了更明確注漿前、后中空注漿錨索在破碎巷道圍巖中的作用效果,本文通過理論分析和數值模擬研究中空注漿錨索注漿前后圍巖應力變化,結合實際工程,確定中空注漿錨索注漿前后的剪應力作用機理,能夠為破碎圍巖巷道支護理論提供參考,也為強采動煤層或近距離煤層群等受采動影響較大巷道圍巖破碎的情況,提供更安全高效的巷道支護方案,具有較大的參考價值和研究意義。
中空注漿錨索通常由中空鋼管、錨桿、注漿材料和錨索頭等組成,如圖1所示。注漿材料一般采用高強度、耐久性強的材料,使得錨索能夠承受較大的荷載,提供穩固的支護。用于將錨桿與周圍巖石牢固連接在一起。……