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倍耐力為全景智慧旗艦SUV AITO 問界M9 研發(fā)打造100% 原廠配套 P Zero 高性能輪胎 同時(shí)搭載ELECTTM 電動(dòng)車輪胎技術(shù)和PNCSTM 噪音消除系統(tǒng), 提供性能、安全與舒適的全場(chǎng)景駕乘體驗(yàn)

2024-05-08 12:23:04中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
橡塑技術(shù)與裝備 2024年3期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

上海,2024年1月 12日—— 倍耐力為全新AITO 問界M9 打造專屬P Zero 高性能輪胎,采用倍耐力ELECTTM 電動(dòng)車輪胎技術(shù)以及PNCSTM 噪音消除系統(tǒng),致力于為用戶提供兼具性能、安全與舒適的全場(chǎng)景駕乘體驗(yàn)。

新車標(biāo)配21 " 十輻低風(fēng)阻輪轂, 匹配前輪265/45R21 、 后輪285/45R21 規(guī)格的倍耐力P Zero 輪胎,并提供22 " 雙十輻運(yùn)動(dòng)輪轂匹配前輪265/40R22、后輪285/40R22 規(guī)格的倍耐力P Zero 輪胎作為選裝。

作為倍耐力在高性能領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品,P Zero 輪胎將倍耐力從賽事運(yùn)動(dòng)中獲得的技術(shù)專長(zhǎng)與“ 精致契合” 的原廠配套理念完美結(jié)合,能夠以卓越的性能表現(xiàn)應(yīng)對(duì)各種路況。問界M9 是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)、深度賦能的集大成之作,是AITO 問界迄今為止規(guī)格級(jí)別最高的巔峰產(chǎn)品。高性能輪胎標(biāo)桿100%原配智慧旗艦SUV,將為用戶帶來“ 領(lǐng)先不止一代”的極致新體驗(yàn)。

量身定制P Zero :兼具性能、安全與舒適的極致駕乘體驗(yàn)

倍耐力專為問界M9“ 量身定制” 的P Zero 輪胎,胎面膠采用全新的納米復(fù)合材料,結(jié)合非對(duì)稱、節(jié)距變化的胎面花紋設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的抓地力和穩(wěn)定性,同時(shí)提升轉(zhuǎn)向靈敏度,幫助用戶在行車安全與操控樂趣之間取得平衡。

寬大的花紋溝槽設(shè)計(jì),使輪胎具備快速排水能力,即便遭遇積水路面,也能保持高抓地力,有效應(yīng)對(duì)干濕地多種路況場(chǎng)景。

與此同時(shí),創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)胎側(cè)設(shè)計(jì),有效降低了輪胎滾動(dòng)過程中受到的空氣阻力,不僅能夠延長(zhǎng)全新問界M9 的續(xù)航里程,還將降低輪胎滾動(dòng)過程中產(chǎn)生的空氣噪音,讓駕乘更加舒適。

21 " 倍耐力P Zero 前后輪胎產(chǎn)品組合,采用超低滾動(dòng)阻力設(shè)計(jì),滾阻遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)簽法A 級(jí)限值,有效幫助大幅提升電池續(xù)航里程;同時(shí),寬大的后輪胎面接地面積也增強(qiáng)了車輛的牽引力,兼具低滾阻和高抓地力;22" 的前后輪胎產(chǎn)品組合,則采用倍耐力獨(dú)有的高性能胎面配方,提供更優(yōu)異的抓地力表現(xiàn),為用戶的極限駕駛操作帶來更高的信心。

ELECTTM 電動(dòng)車輪胎技術(shù)

ELECTTM 是倍耐力專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型研發(fā)打造的輪胎技術(shù),在胎側(cè)模刻有專屬“ELECT” 標(biāo)識(shí)以體現(xiàn)倍耐力量身定制的市場(chǎng)策略。

帶有“ELECT” 標(biāo)識(shí)的倍耐力輪胎,首要特性表現(xiàn)為低滾動(dòng)阻力,因此有助于為電動(dòng)車最大化延長(zhǎng)其續(xù)航里程。對(duì)于電動(dòng)車而言,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不再是噪音的主要來源,平衡輪胎產(chǎn)生的噪音成為保證駕駛靜謐與舒適的關(guān)鍵,帶有“ELECT” 標(biāo)識(shí)的倍耐力輪胎,因其出色的低噪音排放表現(xiàn),能夠很好地滿足這一要求。此外,該款輪胎采用加固結(jié)構(gòu)并優(yōu)化了剛性分布,不僅能夠?yàn)楦氐碾姵仳?qū)動(dòng)車輛提供有效支撐,還可以提供高抓地力,以確保駕駛的操控性與安全性。

PNCSTM 噪音消除系統(tǒng)

憑借貼附于輪胎內(nèi)壁的吸音裝置,倍耐力噪音消除系統(tǒng)(Pirelli Noise Cancelling System)可有效減少路面與輪胎相互作用時(shí)產(chǎn)生的腔體噪音,顯著提升駕乘的舒適性。配備該系統(tǒng)的輪胎,可以通過側(cè)壁上的特殊標(biāo)記進(jìn)行識(shí)別,即在“PNCS” 字樣旁有一組揚(yáng)聲器和聲波被劃去的生動(dòng)標(biāo)志。

放置于輪胎內(nèi)壁的吸音裝置,是一種具備專利技術(shù)的特殊“ 海綿”,由開孔的泡沫組成,通過吸收空氣中的振動(dòng),以避免其傳遞到車內(nèi)從而產(chǎn)生噪音。數(shù)據(jù)顯示,倍耐力PNCSTM 噪音消除系統(tǒng)可有效減少25% 的道路噪音。

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