鐵路交通運輸過程中安全運輸的措施探討

文/趙騰飛

鐵路交通運輸是我國社會經濟發展及穩定的重要組成部分，隨著時代的發展其管理模式、安全運輸措施、發展前景都得到了進一步的提升并逐漸影響著我國各城市的經濟發展。本文通過對鐵路交通運輸的概述、運輸安全現狀及運輸原則進行闡釋，從中分析鐵路交通運輸安全運輸存在的問題，探究鐵路交通運輸過程中安全運輸的有效措施。

1.鐵路交通運輸概述

1.1 鐵路交通運輸。鐵路運輸是我國市場經濟發展中重要的運輸手段之一，其與公路、水路、管道、航空等運輸方式相比，具備運輸單量大、運輸成本相對較低、運輸速度較快且比較準時等顯著特點。近些年，隨著我國鐵路建設項目的不斷完善，鐵路運輸已經能夠覆蓋我國絕大部分區域，尤其是對經濟區域聯動性發展有著重要作用[1]。鐵路運輸，即通過火車將人或貨物進行一定空間距離上的轉移，從而促進區域經濟的發展，其主要包含三個體系（1）鐵路運輸基礎設施體系；（2）鐵路運輸產品體系；（3）鐵路人員運輸體系。雖然我國鐵路運輸近些年得到了完善優化，但是鐵路運輸在滿足經濟全球化、實現全面建成小康社會的目標需求上，仍存在能力不足的情況。尤其是在鐵路運輸安全運輸工作的有效推進，仍然需要各部門進行重點關注，加大建設力度，才能夠滿足我國社會經濟發展對公路運輸的需求，這也是新時代背景下我國公路運輸需要面對的問題及挑戰。

1.2 鐵路交通運輸管理的意義。自我國全面進入小康社會后，人們已經不僅僅局限在對生活質量的追求，我國民眾對精神生活的追求也呈上升趨勢，而社會經濟的發展也帶動了鐵路運輸的發展，其已經成為人們出行、工作生活不可或缺的一道重要的交通樞紐，其運輸成本低、對環境污染小等特點，促使鐵路運輸成為民眾出行的優先選擇[2]。

2.鐵路交通運輸安全管理現狀

2.1 員工專業能力有待提升。就目前而言，我國鐵路部分鐵路部門還存在職工專業能力有待提高的問題。同時，由于鐵路交通運輸部門的責任制度落實不到位，使部分鐵路職工的參與業務培訓的機會相對較少，這也在無形中影響了職工的能力提升。久而久之就會出現工作注意力不集中，反應相對較慢等情況，上述情況極易造成工作失誤，影響鐵路交通運輸安全。

2.2 設備維修不及時。鐵路運輸作為新中國成立前就在使用的交通運輸方式，鐵路基站在其使用中會出現一定的耗損。隨著時代的發展，我國鐵路運輸的基礎設施經過了無數次的優化和改建，但養護、維修責任制度還需要完善，責任制度落實不到位也會影響鐵路設備維修，一旦設備維修不及時就容易出現運輸安全隱患，對我國鐵路的運輸安全造成不利影響。

2.3 安全管理制度尚待完善。雖然我國鐵路運輸隨著時代發展經歷了多次的改革，其為了更好地滿足社會經濟的需求，鐵路部門將各站點之間進行有效整合，雖然這種方式能夠大幅度提升鐵路運輸效率，但也會將鐵路運輸管理的路線拉長。在鐵路部門的多次改革中，或多或少都會與安全管理制度的落實造成一定的影響，一旦管理制度與鐵路運輸管理改革不匹配，就會對鐵路安全運輸帶來不利影響，也會在無形中增大鐵路運輸中安全運輸的難度[3]。

3.道路交通安全運輸的原則

3.1 以人為本的原則。造成鐵路運輸出現安全問題的原因有很多，其中有部分原因是鐵路員工工作責任落實不到位引起的[4]。因此在鐵路交通安全運輸過程中，首先需要堅持以人為本的原則，嚴格落實鐵路運輸安全管理責任制，明確職工的工作責任。同時，構建完善賞罰分明的激勵政策，提升鐵路運輸安全管理工作的效率。從多方面提升鐵路安全運輸的水平。

3.2 堅持閉合式安全管理。在鐵路安全運輸中涉及多個環境與流程，且工作流程和環節也相當復雜，一旦某個環節出現問題就會對安全運輸帶來安全隱患。因此，在鐵路安全運輸中需要堅持閉合式安全管理模式，優化完善管理體系，確保整個運輸管理流程形成閉環，避免鐵路運輸安全出現紕漏，保證安全運輸管理水平得到整體提升[5]。

3.3 強化預防管理體系，構建安全預警系統。想要保證鐵路運輸的運輸安全，必須對已經存在的安全隱患進行徹底清除，而徹底清除的前提就是強化預防管理體系，構建安全預警系統，從而將一切隱患消除在無形中。所以，鐵路部門需要將預防管理體系納入鐵路運輸安全運輸管理范圍內，大幅度提高鐵路運輸的安全預警能力，最大程度地降低鐵路運輸中出現安全事故的概率。

4.鐵路交通運輸安全運輸存在的問題

4.1 安全意識相對薄弱。大部分鐵路交通運輸具有明確的路線、時間、安排，因此工作人員能夠保證將鐵路交通運輸全程控制在監管范圍內，這也是鐵路交通運輸相對安全的主要原因。但仍有部分鐵路職工在面對安全運輸時，抱有一定的僥幸心理，認為鐵路運輸十分安全，出現危險事故的概率很低，所以對監管環節的重視度相對下降，其安全意識也相對薄弱，抱有這種心態下的職工在工作中不能較好地落實鐵路運輸安全相關制度，導致安全運輸管理的水平降低，這也為鐵路運輸的安全性帶來隱患。

4.2 調車溝通協調難度大。鐵路運輸具有依照固定軌道進行運輸的特點。為了保證軌道上的列車能夠安全行駛，鐵路部門需要對現在行駛在軌道上的列車進行周密的計算，對列成并軌、入站等工作進行精準調度，才能夠保證鐵路運輸的安全穩定。但在實際工作中，由于部分鐵路工作人員的專業技能或工作能力相對較弱，這就造成在進行列車調度過程中出現差錯，這種差錯會為鐵路運輸安全帶來隱患。例如：某一時間段鐵路運輸強度過大，出現鐵路長時間處于超負荷或超載的狀態中；再如：鐵路基礎設施陳舊，設備老化等。這些問題都會對鐵路交通運輸中的安全運輸帶來極大的威脅，這也是我國鐵路交通部門亟需要解決的問題。

4.3 鐵路運輸管理體制無法適應時代發展。我國鐵路系統屬于國有企業，且一直處于國有化管理中。隨著新時代的發展，國有企業管理中的各種問題也逐漸暴露出來，尤其是管理缺少創新理念，過于傳統保守的管理等問題，都在一定程度上影響鐵路交通運輸過程中的安全運輸。在長期的國有化傳統管理中，其對出現安全問題的運輸車輛更側重在事后解決或管理，對前期預防的理念重視度不夠，這也使鐵路運輸管理體制無法適應時代的發展，為鐵路交通運輸中的安全運輸帶來阻礙。

4.4 管理方式落后。新時代背景下，我國各行各業都在不斷地進行改革優化，而鐵路交通運輸也在向著信息化、智能化方向發展，這也是提高鐵路交通運輸安全性水平的重要依托。但傳統的管理模式并不能滿足信息時代對管理的要求，造成鐵路交通運輸安全管理出現漏洞，甚至還會導致管理出現問題，影響鐵路運輸安全性。

5.新時代背景下促進鐵路交通運輸過程中安全運輸的有效措施

5.1 完善鐵路交通運輸體系。鐵路交通運輸作為我國社會經濟發展的重要組成部分，其發展水平能夠直接影響各區域的經濟發展。完善鐵路交通運輸體系，是保證鐵路交通運輸經濟發展的重要因素。由于我國區域跨度大，各區域的經濟發展水平差異性較大，這就導致不同區域的鐵路交通運輸基礎設施建設水平參差不齊，這種情況顯然不利于我國鐵路交通運輸經濟發展。

5.2 加強鐵路基礎設施的技術改進工作。我國鐵路從業者需要大力開展對鐵路基礎技術的改革創新，加大對新技術研究的研發投入，以降低工作量提高工作效率為目標，積極開展技術革新。同時，對現有設備進行升級優化，最大程度地提升上鐵路交通運輸中的安全運輸性，為鐵路運輸安全提供保障。

5.3 積極開展職工專業培訓。鐵路職工的專業能力和職業技能是保證鐵路運輸安全的基礎，所以鐵路單位需要根據現有的鐵路交通安全運輸要求，對技術人員進行科學合理的分配，并將責任機制落實到每一個工作人員工作中，保證技術人員能夠在合適的崗位上發揮自身價值，提升工作效率。同時，在有序工作的前提下積極開展職工的專業培訓進修工作，從而提高工作人員的職業技能使其能夠足以應對工作中遇到的困難，并在對發現影響鐵路交通運輸安全的問題進行第一時間解決。

5.4 制定完善的安全風險預警應急機制。鐵路交通運輸要具備完善的安全風險預警應急機制，對鐵路交通運輸中涉及的路線、范圍、運行軌道等進行風險預警，并將每一次的運輸信息進行全面的資料收集整理工作，尤其是針對需要進一步完善的鐵路路段要到實地進行考察，確保后續運輸的安全穩定性。在鐵路交通運輸安全管理中，一定要制定完善的安全風險預警應急機制，通過科學技術手段對風險預警和應急做到科學有效，針對可能出現風險的因素進行詳細分析，提前構建風險預警管理信息庫，為后續鐵路交通運輸風險預防提供有效數據，從多方面提高鐵路交通運輸中安全運輸的水平，為我國社會經濟的可持續發展奠定良好的運輸基礎。

結語

綜上所述，隨著時代的發展，在實現“雙碳”目標的背景下，想要保證我國公路運輸經濟的穩定發展，需要各級部門、相關企業高度重視公路運輸管理工作，構建完善的公路運輸管理體系；加強對綠色環保、低碳經濟理念的宣導工作；運用信息化手段優化公路運輸管理方式；運用互聯網技術加強對公路運輸重點區域的碳排放監管工作，實現提升我國公路運輸水平的目標，促進我國公路運輸經濟的可持續發展，為全面建成小康社會、促進社會和諧穩定發展奠定基礎。