
收稿日期:2023-11-03
基金項目:焦作師范高等專科學(xué)校2022年度青年基金項目“共享理念下焦作市高校公共資源可達(dá)性研究”(2022-QJ-07)。
作者簡介:沈松(1990—),男,河南鄧州人,碩士,講師。研究方向:地球科學(xué)及地理信息。
摘要:高校擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施,公共資源豐富,它具有公益屬性,能為民眾提供學(xué)習(xí)、休閑和娛樂的場所。一個城市高校數(shù)量有限,居民小區(qū)呈散點布局,城市交通網(wǎng)絡(luò)便利度不一,因此不同居民點到達(dá)高校的路徑存在差異。本文以焦作市城區(qū)高校、居民小區(qū)為研究對象,依托ArcGIS軟件構(gòu)建數(shù)據(jù)模型,通過數(shù)據(jù)分析得出焦作市城區(qū)高校分布和居民小區(qū)的關(guān)系,然后提出對策,以提高高校公共資源的可達(dá)性,使城區(qū)居民共享高校公共資源。
關(guān)鍵詞:高校;公共資源;可達(dá)性;城區(qū);居民;共享;焦作市
中圖分類號:P208;TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1008-9500(2024)01-00-03
DOI:10.3969/j.issn.1008-9500.2024.011
Study on the Accessibility of Urban Residents in Jiaozuo City to Share Public Resources of Universities
——Based on Geographic Information System
SHEN Song
(Jiaozuo Normal College, Jiaozuo 454000, China)
Abstract: Universities have sound infrastructure, abundant public resources, and public welfare attributes, providing places for learning, leisure, and entertainment for the public. The number of universities in a city is limited, and residential areas are scattered in layout, and the convenience of urban transportation networks varies, so there are differences in the paths from different residential areas to universities. This paper takes universities and residential areas in the urban area of Jiaozuo City as the research object, and constructs a data model using ArcGIS software, and obtains the relationship between the distribution of universities in the urban area of Jiaozuo City and residential areas through data analysis, and then proposes countermeasures to improve the accessibility of public resources in universities and enable urban residents to share public resources in universities.
Keywords: universities; public resources; accessibility; urban area; residents; sharing; Jiaozuo City
共享理念是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新思路,也是促進(jìn)社會公平,讓人民群眾共享改革發(fā)展成果的重要方法。伴隨國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),高校公共資源日趨豐富,高校具有公益屬性,學(xué)校內(nèi)的運動場、圖書館、教學(xué)樓等場所成為大家時常光顧的場所,高校的文化設(shè)施也漸漸融入社會發(fā)展中,為民眾提供更多的學(xué)習(xí)、休閑和娛樂機會。一個城市高校的數(shù)量有限,居民小區(qū)呈散點布局,城市交通網(wǎng)絡(luò)便利度不一,不同居民點到達(dá)高校的路徑就不一樣。共享理念下,高校公共資源能夠得到充分使用,高校必須具有較好的可達(dá)性。
1 相關(guān)理論
共享理念可以讓人民群眾在共建共享中有更多幸福感、獲得感。共享理念作為新時代發(fā)展的重要理念,要實現(xiàn)全民共享、全面共享、共建共享的目標(biāo),為人民謀福利,共享國家經(jīng)濟文化發(fā)展成果,促進(jìn)全體人民共同參與、共同建設(shè)和共同發(fā)展。共享理念順應(yīng)時代潮流,是新時代城市建設(shè)、社會發(fā)展、資源分配的重要理念[1]。可達(dá)性是指從一個地方到達(dá)另一個地方的容易程度。早期,可達(dá)性理論主要運用在交通領(lǐng)域,在應(yīng)用中表征各個目標(biāo)點機會的大小,這種到達(dá)方式是決定個人生活方式與區(qū)域前景的重要因素,甚至能夠影響區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[2]。可達(dá)性研究必須考慮起點、終點、路線和方式等因素,諸多因素都會影響可達(dá)性。
2 研究區(qū)域和數(shù)據(jù)來源
研究區(qū)域為焦作市建成區(qū),面積為150 km2,主要涉及解放區(qū)、山陽區(qū)、焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(簡稱示范區(qū))、馬村區(qū)和中站區(qū),具體范圍為西到中站區(qū)中南路、北到影視路、東到馬村區(qū)銀河路、南到示范區(qū)南海路。數(shù)據(jù)來源于百度地圖,利用數(shù)據(jù)抓取軟件獲取焦作市主要興趣點,在所有興趣點中篩查出943個成熟居民小區(qū),將所有小區(qū)的點位坐標(biāo)進(jìn)行地理坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換。依托百度地圖的網(wǎng)上公開數(shù)據(jù),獲取焦作市城區(qū)的道路信息,對道路數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,去除居民小區(qū)內(nèi)的道路,保留主要道路,并進(jìn)行矢量化。
3 焦作市城區(qū)高校公共資源現(xiàn)狀
焦作市城區(qū)現(xiàn)有5所高校,分別是河南理工大學(xué)、焦作大學(xué)、焦作師范高等專科學(xué)校、河南工業(yè)和信息化職業(yè)學(xué)院、焦作工貿(mào)職業(yè)學(xué)院,公共資源現(xiàn)狀如表1
所示。焦作市城區(qū)高校公共資源豐富,只有城區(qū)居民方便快捷到達(dá)高校,提高到達(dá)便利性,才能共享高校公共資源。
4 數(shù)據(jù)分析
4.1 核密度分析
核密度分析法是一種空間分析方法,可用于計算要素在其周圍鄰域中的密度,應(yīng)用于空間聚集性研究,其原理是每個點上方均覆蓋一個平滑曲面,點所在位置表面值最高,隨著其與點的距離增大,表面值逐漸減小,點位聚集程度不同,表現(xiàn)出不同的屬性值,核密度分析可以反映居民區(qū)的聚集程度[3]。采集焦作市城區(qū)943個居民小區(qū)的點位數(shù)據(jù),經(jīng)過地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)建模,以居民小區(qū)的點位進(jìn)行核密度分析,將居民小區(qū)的密集程度分為三類,即稀疏區(qū)、中等區(qū)和密集區(qū)。
焦作市主城區(qū)的居民聚集地呈現(xiàn)以中間為主、兩側(cè)為輔,整體向南擴展的趨勢,居住區(qū)的核密度分析結(jié)果和整個城市的發(fā)展方向一致。根據(jù)居住區(qū)核密度分析和高校點位坐標(biāo),焦作市城區(qū)5所高校的10個校區(qū)呈不均勻分布,其中4個高校校區(qū)分布于城市北部,屬于高校的老校區(qū),公共資源較少,城市北部居民較多;6個高校校區(qū)分布于城市南部,城市南部居民區(qū)較少。高校校區(qū)分布、高校的公共資源和城市居民區(qū)分布并不一致,因此城區(qū)居民共享高校公共資源的便利性較差。
4.2 歐氏距離分析
歐氏距離分析主要是對不同研究對象、不同位置的相互影響和服務(wù)范圍進(jìn)行疊加,歐氏距離的服務(wù)范圍不考慮實際道路因素的影響,僅考慮空間位置的影響[4]。對焦作市主城區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)建模,采用歐氏距離分析法,以5所高校的10個校區(qū)為研究對象,分別以研究對象服務(wù)范圍2 km、4 km、6 km、8 km為界限,通過ArcGIS軟件進(jìn)行空間分析。服務(wù)范圍2 km覆蓋焦作市716個居民小區(qū),占比為76%;服務(wù)范圍4 km覆蓋焦作市855個居民小區(qū),占比為91%;服務(wù)范圍6 km覆蓋焦作市907個居民小區(qū),占比為96%;服務(wù)范圍8 km能夠覆蓋整個焦作市主城區(qū)。
空間分析結(jié)果顯示,焦作師范高等專科學(xué)校南校區(qū)東側(cè)核心城區(qū)有50個居民小區(qū)不在2 km服務(wù)范圍,到達(dá)附近高校的便利性較弱,焦作師范高等專科學(xué)校南校區(qū)和新校區(qū)東西間距大,且這部分居住區(qū)距離南邊的河南理工大學(xué)南校區(qū)也較遠(yuǎn),不在2 km服務(wù)范圍。解放區(qū)和山陽區(qū)大部區(qū)域都在服務(wù)范圍4 km內(nèi),到達(dá)高校的便利性較好;馬村區(qū)和中站區(qū)周圍無高校分布,這部分居住區(qū)分布于6~8 km的服務(wù)范圍內(nèi),到達(dá)高校的便利性較差。
4.3 OD成本矩陣分析
OD成本矩陣分析是網(wǎng)絡(luò)分析的重要內(nèi)容,其中的O是指Origin(起始點),D是指Destination(目的點)。OD成本矩陣分析考慮實際道路情況,計算每個起始點到達(dá)目的點的路徑[5]。將焦作市市區(qū)943個居民小區(qū)作為起始點,5所高校的10個校區(qū)作為目的點,構(gòu)建GIS數(shù)據(jù)模型,搭建交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集,使用GIS網(wǎng)絡(luò)分析工具中的OD成本矩陣分析,每個居民小區(qū)居民點都依次通過不同的道路到達(dá)目的點,共形成
9 430條路徑。采用ArcGIS軟件對每條路徑進(jìn)行分析,將10種到達(dá)方式分級,最優(yōu)等級路徑距離最短,從9 430條路徑中擇優(yōu)選出943條路徑。
經(jīng)OD成本矩陣分析,到達(dá)高校路徑長度小于
2 km的居民小區(qū)共有461個,主要目的高校校區(qū)是河南理工大學(xué)北校區(qū)(159個居民小區(qū))、河南理工大學(xué)西校區(qū)(121個居民小區(qū))、焦作大學(xué)北校區(qū)
(106個居民小區(qū)),高校附近的居民小區(qū)較多,其處于城區(qū)的核心位置,居民到達(dá)的便利性較好。到達(dá)高校路徑長度2~5 km的居民小區(qū)共有377個,主要目的高校校區(qū)是河南理工大學(xué)西校區(qū)(95個居民小區(qū))、河南理工大學(xué)北校區(qū)(86個居民小區(qū))、焦作大學(xué)北校區(qū)(78個居民小區(qū))、焦作師范高等專科學(xué)校新校區(qū)(53個居民小區(qū))、焦作師范高等專科學(xué)校北校區(qū)(34個居民小區(qū)),居民到達(dá)高校的便利性一般。到達(dá)高校路徑長度大于5 km的居民小區(qū)共有96個,主要目的高校是焦作大學(xué)北校區(qū)
(32個居民小區(qū))、焦作師范高等專科學(xué)校北校區(qū)
(37個居民小區(qū))。河南工業(yè)和信息化職業(yè)學(xué)院、焦作工貿(mào)職業(yè)學(xué)院屬于新建學(xué)校,學(xué)校周邊近距離暫無成熟居民小區(qū),因此無居民小區(qū)選擇最優(yōu)路徑到達(dá)這兩所學(xué)校。馬村區(qū)和中站區(qū)分布于焦作市東西兩端,這部分區(qū)域居民小區(qū)最優(yōu)路徑只能到達(dá)焦作師范高等專科學(xué)校北校區(qū)和焦作大學(xué)北校區(qū),距離都大于
5 km,最遠(yuǎn)距離為10.9 km。馬村區(qū)和山陽區(qū)到達(dá)高校的路徑較遠(yuǎn),便利性較差。
5 結(jié)論
高校具有公益屬性和社會服務(wù)職能,學(xué)校需要豐富校園文化生活,強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強公共資源的吸引力。政府部門應(yīng)該加強對學(xué)校的財政支持,讓高校更有能力服務(wù)社會,只有政府和學(xué)校共同加力,才能使得高校公共資源高效、持續(xù)為社會服務(wù),提高高校社會服務(wù)能力。經(jīng)核密度分析,焦作市高校和居民小區(qū)分布不協(xié)調(diào),高校主要分布在城市南部,居民聚集區(qū)分布在城市北部,因此部分城市居民共享高校公共資源的便利性差。要強化城市北部高校老校區(qū)的建設(shè),推進(jìn)更多高校在北部城區(qū)設(shè)立分校區(qū)或者辦學(xué)點,使得高校公共資源能夠更多融入民眾日常生活,居民密集區(qū)有更多機會共享高校公共資源。經(jīng)歐氏距離分析,焦作市高校服務(wù)范圍主要集中在城區(qū)中部、東南部,而東部、西部、南部高校服務(wù)范圍較小。可在馬村區(qū)、中站區(qū)設(shè)立高校分校區(qū)或者辦學(xué)點,增強高校公共資源服務(wù)區(qū)域居民的能力。經(jīng)OD成本矩陣分析,焦作市核心城區(qū)道路比較完善,大部分居民小區(qū)能夠在2 km內(nèi)到達(dá)高校。非核心城區(qū)到達(dá)高校的距離都超過2 km,甚至超過5 km,有的居民小區(qū)與高校的直線距離較近,但是受限于道路因素,只能選擇較遠(yuǎn)路徑的高校,尤其是城區(qū)東南部、東部、西部要提高道路密度,強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高高校公共資源的可達(dá)性。
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