蝸居海上的日子

2023年11月14日，渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發項目成功投產，預計高峰日產油氣超5000噸油當量。

當人們為這一重磅消息歡欣鼓舞時，渤中19-6凝析氣田WHPA平臺成員的心情卻有些特別——3年前，他們克服重重困難，推動試驗區開發項目建設呼嘯疾行；3年來，他們蝸居在井口方寸之地，為華北地區貢獻清潔能源超6億立方米。

如今，Ⅰ期開發項目投產，他們中的多數人將前往新建成的中心平臺工作、生活。回首往事，當時只道是尋常……

風云際會大氣田

43歲的劉建輝摩挲著陪伴他三年的平臺吊車，依依不舍。

他清晰地記得，那是一個氣荒席卷華北的冬天。人們從未如此渴望，在華北的枕頭邊上，如果有一個大氣田就好了。

令人振奮的是，這個愿望很快在中國海油的奮斗者手中成為現實。2019年2月末，中國海油宣布發現渤海灣盆地有史以來最大氣田——渤中19-6凝析氣田。當即，千軍萬馬戰渤海的帷幕迅速拉開。

中國海油快速啟動渤中19-6氣田試驗區開發項目。數不清的鋼材鋪上建造場地，300多名施工人員穿插其間，此起彼伏的弧光猶如星辰閃耀；組塊上空，吊車長臂舒展，重達100多噸的預制結構往來穿梭……由于作業進度和時效遠超設計預期，有那么一段時間，配料速度曾跟不上鉆井速度。

中海石油（中國）有限天津分公司廣發英雄帖，為渤中19-6凝析氣田招募精兵強將。來自渤西、遼東等作業公司以及上海片區的14名員工，最終成功入選，成為WHPA平臺這個“樁腿城市”的首批居民。

這14人中，有8名黨員，絕大多數是“90后”。1987年出生的平臺長鄒亮，成了他們中的老師傅。精挑細選下，他們個個是海上平臺一專多能的好手。

進入項目那天起，他們就開啟暴走模式，克服重重考驗，推動試驗區開發項目建設快速推進，裝船、運輸、安裝……把紀錄一次又一次打破。

丹心只在方寸間

2022年10月22日，隨著操作人員按下動力按鈕，一條沉睡億萬年的氣龍霍然醒轉，沿著地下5000多米的井筒翻滾而上，從平臺燃燒臂奔騰而出，在高空燃成烈焰。這意味著，渤中19-6千億立方米大氣田試驗區正式投產！

但此時氣田試驗區，只有WHPA平臺這么一個重約3000噸的井口平臺。

除了廚房外，休息室是54歲的廚師韓士強最常去的地方。“兩個胖一點的人在里面，都會覺得擠。”

休息室是他們蝸居在平臺上的一個縮影。

WHPA平臺建造設計初期為10人生活樓，只有一層，配置一個淋浴間、一個衛生間。每次洗澡都要提前排隊，有種回到大學時代排隊去澡堂的感覺。

不足24平方米的餐廳里，擺放著一張1.6平方米的長桌子。每當開飯時，大家擠作一團。然而，餐廳不止是用餐的地方。班前班后會在這里召開，黨員活動在這里舉行，將桌子折疊起來又成了員工的健身場所……

騰床對平臺員工而言是家常便飯。每次停產檢修，生產專業都會雙班在崗，以便高效完成各項檢修工作。由于床位緊張，每次上班前，他們都要將自己的床上用品打包收進行李箱，騰空床鋪給同事用。

除了餐廳外，平臺長的宿舍算比較大的房間了，但屬于宿舍、辦公室二合一。不足10平方米的房間，床鋪與辦公桌的距離不足1米。

就是這方狹小的天地，在施工高峰期一度滿滿當當住過30個人，到處是蜷著的手和挪不開的腳。不過，沒人對平臺的捉襟見肘有所抱怨。

鄒亮說：“為了以最快的速度把華北家門口的大氣田建起來，讓居民溫暖過冬，大家一再壓低WHPA平臺的身高，簡化工藝流程，壓縮建設工期。”

這是一個真正超短周期工程建設示范項目。其導管架及平臺組塊從開工建造到具備出海狀態，僅用了半年時間。

只為更好的相遇

平臺雖小，從不缺乏奮斗精神。

這小小班組，單班的7名員工，各個身兼數職——電儀工兼任日常吊裝司索指揮、接機和平臺醫生，生產操作工兼任日常吊裝司索指揮、接機、報務員及化驗員……

在無數個不眠之夜，他們默默奉獻，用布滿血絲的眼睛和黑眼袋，一人干著幾個人的工作量。廚師和保潔，也不例外。

韓士強最忙時，一人要負責30人的4頓伙食。他每天凌晨5點起床做早飯。早餐結束后，趕快打掃廁所及生活樓的衛生。這邊工作剛結束，午餐時間又快到了……

就這樣，從早到晚，他一直忙碌到午夜。下班時，往往已經累得不想說話。但無論遇到誰，他的笑容依然很暖。

大家所求無它——把渤海首個千億立方米大氣田的天然氣源源不斷地送上岸，送入燕趙大地，送進千家萬戶！

時間如一把尺，丈量著拼搏者的前進之路；時間如一架天平，稱量著奮斗者的成果之重。投產3年來，WHPA平臺累計生產天然氣超6億立方米、凝析油超48萬噸。

2023年，渤中19-6凝析氣田終于不再是WHPA平臺唱獨角戲——

4月底投產的重約5100噸的BOP高壓注氣平臺，是渤中19-6凝析氣田試驗區開發項目（第二階段）的核心部分，也是氣田穩產增產的關鍵設備，能有效提高凝析油的采收率，加快氣田地下油氣藏的動用節奏。

10月投產的渤中19-6EPP平臺，為一座220千伏海上電力動力平臺。它屬于我國最大規模海上油田群岸電應用工程項目的組成部分，將為氣田提供綠色動力來源，大幅減少氣田及周邊油田的用電成本，實現海洋油氣綠色開發。

而此次投產的一期開發項目——包括1個中心平臺、3個無人井口平臺，更是有序承接了周邊老平臺的部分油氣處理功能，為后續開發項目發揮樞紐、陣地作用。

建成7座平臺的渤中19-6凝析氣田，再次站在新起點上。如今，渤中19-6氣田13-2區塊5井區開發項目實施進度已超過80%，渤中19-6凝析氣田二期開發項目正壓茬推進……氣田規模化開發方興未艾。

作為曾經的前哨，WHPA平臺終要回歸它井口平臺的位置。隨之而來的，是離別——WHPA平臺大部分員工要扛著行李搬到棧橋另一端的CEPA平臺。那是一座能容納120人，集生產、生活為一體的8樁腿多功能綜合海洋油氣平臺，可以讓他們從蝸居走向安居。

離別前夕，他們最后一次共同完成甲板防腐刷漆工作，使甲板光亮如新；最后一次對兩個淡水罐開展清罐作業……

雖然難舍，但不悵然。因為只有舍得離開，才有更好的相遇。