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綠色理念指導下高速公路建設管理實現途徑的研究

2024-04-29 11:36:10顏成宏
運輸經理世界 2024年7期
關鍵詞:高速公路理念綠色

顏成宏

(瀘州交投集團項目管理有限公司,四川瀘州 646000)

0 引言

1 綠色理念指導下高速公路建設管理內涵和意義

1.1 內涵

綠色管理的核心理念是“和諧”,其涵蓋了人與自然、人與人、人自身三個層面的和諧統一,旨在追求包括經濟效益、社會效益和生態效益在內的綜合效益,屬于一種新型的全過程管理方式,如圖1 所示。在綠色理念的引領下,企業應形成獨具特色且富有遠見的經營哲學,不僅貫徹可持續發展思想和環保要求,更強調人與自然間的生態和諧,以及人與人之間的人態和諧[1-3]。

在綠色理念的指導下,公路建設管理需貫徹“安全環保、舒適、和諧、節約、耐久”的新理念,通過科技創新與和諧管理相結合的方式,制定公路建設管理體系如圖2 所示,以實現公路與自然環境、社會環境的高度和諧,優化資源配置,提高交通效率,并為公路建設的可持續發展提供推動力,從而實現經濟效益、社會效益和生態效益的統一,為高速公路建設的可持續發展奠定堅實基礎。

圖2 綠色理念指導下公路建設管理體系

1.2 意義

1.2.1 資源節約

公路建設管理中的資源節約,是綠色理念指導下的一項基本要求。資源節約意味著在高速公路的建設和管理過程中,有關部門需明確資源的重要性,通過技術升級和方法改進實現資源的有效利用,減少資源浪費。例如,廣西柳州至欽州港高速公路建設項目中,通過應用綠色理念和技術滲透,使自身材料成本投入成果減少18.2%[4-6]。

1.2.2 環境友好

環境友好屬于綠色理念指導下對高速公路進行建設的另一個作用和功能。施工階段必須加強區域環境或地方生態的建設,以確保建設管理工作和當地生態發展維持平衡,增強建設管理工作的效果,凸顯其本身的環境效益,實現一舉多得的目標。例如,某段高速公路建設項目,初步判斷其占據耕地面積46.8hm2,占據山林綠地面積52.3hm2,但在具體施工階段,通過綠色理念的引導和應用,有效減少原有占地面積的12%,降低林地占用的23%。

2 高速公路建設中綠色理念的主要內容

環境保護、資源節約、節能減排以及水土保持等問題是高速公路建設項目中需要考慮的重要環節。為確保貫徹落實可持續發展理念,項目負責人必須遵循一系列措施以減少對自然環境和資源的破壞。

同時,根據伴隨著網絡與手機成長起來的90后學生群體的特點,開設了“新醫計算機”微信公眾平臺(圖3為手機端界面),目前用戶已達到8千多人[5]。利用微信公眾號實時推送的優勢,配合教學進度有側重地推送與章節核心技術相關的前沿發展、醫學應用等,追求技術落地,引導創新理念,進一步激發不同層次學生的學習興趣,滿足不同水平學生的個性化學習需求。

首先,在設計及施工階段,秉承“不破壞就是最好的保護”原則,設計和施工人員應竭力保護當地的生態環境,如植被、水源、野生動物等。為實現這一目標,應采取一系列措施,如設置動物通道和飛鳥識別標志,使用低噪聲設備和施工機械、灑水降塵等,盡可能降低對當地環境造成的污染。同時,通過合理規劃施工區域和優化施工流程,減少對土地資源的占用,緩解水土流失問題[7-9]。

其次,為減少對自然資源的消耗,高速公路建設需優先使用當地的材料和資源,如當地的石材、砂土等材料,注重廢舊材料的回收和再利用,以提高資源的利用率。

再次,施工過程中,應采用節能技術和設備,如太陽能發電、地源熱泵等,以降低能源消耗和碳排放問題,提高能源利用效率,有效減少環境污染,為當地的生態環境和自然環境提供保護。

最后,為防止水土流失,施工人員需要在施工區域周圍設置必要的防護設施,如擋土墻和排水溝等,并在道路兩側種植植被,以提高水土保持的效果。

上述措施不僅有助于保護生態環境,還能確保道路的長期穩定性和安全性。因此,明確高速公路建設中綠色理念應用的主要內容,增強綠色環保效果,滿足高速公路項目綠色健康發展需求。

3 綠色理念指導下高速公路建設管理實現途徑

3.1 制訂綠色建設規劃方案

3.1.1 積極推廣綠色建筑理念

在建筑設計、施工和運營維護等各個環節,嚴格遵循綠色建筑的標準和要求,盡可能降低對環境的影響。同時,注重提高人們的居住體驗,確保高速公路建設與周邊環境相協調。

3.1.2 優化高速公路設計方案

在高速公路設計方案的選擇上,優先采用對環境影響較小的方案,并通過技術進步與科學評估,確保新建高速公路在滿足安全、便捷出行需求的同時,實現環境保護目標。根據沿線生態、氣候等條件,因地制宜地設置綠化帶、路燈和信號燈等設施,降低能源消耗及環境污染。

3.1.3 提高材料利用率

強化資源綜合利用,推動原材料的循環利用,大力提倡使用具有高性能、綠色環保的建筑材料,減少對自然環境的影響。并規范施工過程,優化施工現場的整潔度,降低施工現場的能耗及環境污染[10-13]。

3.1.4 完善綠化體系

實施綠化工程,營造具有自我調節能力的生態系統,通過規劃與建設沿線綠化帶、綠地,增加生物多樣性,改善高速公路景觀,有效吸收車輛排放的污染物,降低能源消耗。從多重角度入手,制訂完善的綠色建設規劃方案,確保綠色施工和建設管理的全面性,進一步提升綠色理念的應用效果,滿足高速公路項目綠色健康發展需求。

3.2 使用綠色施工技術

綠色施工技術是一種新型的施工方法,旨在減少高速公路施工過程中造成的環境污染,提升工程的質量和安全,達成對環境的保護和資源的利用。綠色施工技術的推廣和應用,能夠顯著降低施工過程對環境的影響,為建設可持續發展社會做出積極貢獻。綠色施工技術的推廣過程,相關負責人需采取一系列環保措施,例如,使用可再生材料和低揮發性有機化合物(VOC)的涂料,減少對自然資源的消耗和環境污染,避免當地環境受到污染和影響。此外,推廣使用節能設備也是綠色施工技術的重要組成部分,如使用高效的電動機和照明系統,以及能源回收系統等,降低能源消耗和碳排放,幫助高速公路節約能源,提高工程效率和質。

減少噪聲和塵土等污染的措施同樣是綠色施工技術的重要內容,例如,采用振動控制技術減少噪聲污染,或使用覆蓋物和灑水設施以及濕法作業來減少塵土污染等。上述措施能夠有效減少施工過程對周圍環境和居民的影響,提升工程的社會效益和形象。因此,在開展高速公路建設管理工作時,應加強各種綠色施工技術的應用,凸顯出其功能和價值,為當地生態環境提供保護,實現高速公路綠色健康發展的目標[14-16]。

3.3 做好綠色管理工作

建立綠色管理體系,制定綠色建設標準和指標,實時監測和評估施工過程中的環境影響,并及時采取措施降低環境影響。聘請專業的環保專家,指導、監督和檢查綠色建設標準和指標的制定與執行,組建高速公路建設管理團隊,從項目規劃、設計、施工到運營維護等各個環節,嚴格遵循綠色管理的理念。在具體施工過程中,通過一系列環保措施,包括加強施工監管,降低噪聲、揚塵等污染物的排放,或是優化施工計劃等,減少對自然環境的影響。此外,還需實施廢棄物分類收集與處理,確保廢棄物資源化利用,降低環境污染造成的影響。建立完善的評估與反饋機制,通過實時監測和分析施工過程中的環境影響,不斷調整和優化綠色管理措施,確保其有效性。通過定期環保審計工作,評估綠色管理成果并持續改進和提升管理質量,達成環保節能的目標,推動高速公路穩定順利地發展。

3.4 加強生態環境的保護

在高速公路建設過程中,相關負責人需堅守生態保護的原則,維護生態環境的健康與穩定。只有明確生態環境對人類生存的重要性,才能夠發自內心注重綠色理念的執行和應用,建設出良好的高速公路工程。施工前應對人員進行綠色理念知識培訓,如植被恢復、土地復墾等措施,最大限度減少施工活動對生態環境的破壞,并注重保護生物多樣性,避免干擾野生動物棲息地,破壞其生存環境。

此外,還需重視保護水源和水質,提高生態環境的質量,合理安排施工時間,避免在生態環境敏感期進行施工,如植物生長和動物遷徙、繁殖的春季和秋季。通過上述措施,為人類和自然的和諧共生做出貢獻。

3.5 實現資源的循環利用

通過推行資源循環利用,可以有效減少廢棄物的產生,保護環境,同時提高資源的利用率,實現經濟效益和社會效益雙贏。而要想實現資源的循環利用,首要就是做好材料的選擇,優先選擇可再生、可循環利用的建筑材料,并注意對施工廢棄物進行分類處理和回收利用,部分廢棄物再利用為施工填料、鋪設路面等,剩余廢棄物則可以被回收再利用為建筑材料或其他產品,最大限度減少廢棄物的產生。除對施工廢棄物進行分類處理和回收利用外,資源循環利用還可以通過優化施工方案、采用環保材料等方式得到進一步的推廣和應用。例如,進行各項科研試驗,推廣“四新”技術,采用生態友好的建筑材料,如再生材料、低碳材料等,減少對自然資源的消耗和環境的污染,提高企業社會形象和聲譽,為企業帶來更多發展機遇。除此之外,還可以采取合理的技術處理建設過程中所產生大量的廢水,然后將其用作施工機械的冷卻、清洗等工作,從而更好地節約高速公路建設需要消耗的水資源。

4 結語

總而言之,隨著時代的快速發展,人們的節能環保觀念持續提高,這也給高速公路建設管理提出了新的要求,需要施工建設單位樹立正確的綠色理念,做好對設計、管理和施工人員的有效引導,將各方力量充分整合起來,從而保障高速公路建設更為符合綠色環境的要求,提升高速公路的使用性能,緩解經濟發展過程對環境造成的影響。因此,在未來施工建設過程中,施工建設單位應遵循綠色發展觀念,制訂綠色施工管理方案,加強環保節能技術和材料的應用,同時積極做好廢棄材料的循環利用。

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