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國(guó)家中心城市建筑業(yè)碳排放效率及影響研究

國(guó)家中心城市是中國(guó)城鎮(zhèn)體系的最高層級(jí)，研究其建筑業(yè)碳排放效率對(duì)于高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。該文首先基于超效率SBM 模型研究得出國(guó)家中心城市建筑業(yè)碳排放效率總體偏低，需致力于提升碳排放水平；然后基于GML 指數(shù)模型研究得出碳排放效率受技術(shù)效率變化影響較大，雖然“十三五”期間得到平穩(wěn)提升，但粗放型發(fā)展的負(fù)面影響仍比較明顯；繼而采用相關(guān)性分析、隨機(jī)森林和Tobit 模型研究得出碳排放效率受城市化、經(jīng)濟(jì)和建筑業(yè)發(fā)展、建筑企業(yè)資本水平和建筑業(yè)能源強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素影響，粗放型發(fā)展會(huì)對(duì)碳排放效率造成沖擊，建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有利于碳排放效率的提升；最后從城市層面、影響因素應(yīng)對(duì)方面提出提升能源消費(fèi)利用效率、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)等建議。

（何壽奎，丘康堯）

城市更新專項(xiàng)規(guī)劃編制的內(nèi)容體系構(gòu)成與關(guān)鍵技術(shù)路徑

城市更新專項(xiàng)規(guī)劃是當(dāng)前各地推進(jìn)城市更新行動(dòng)的重要抓手和新興工具，其編制方法和工作路徑正處于探索階段。辨析城市更新專項(xiàng)規(guī)劃興起的背景與需求，對(duì)比分析北京、深圳、廣州、重慶等地的規(guī)劃編制經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)市區(qū)層面城市更新專項(xiàng)規(guī)劃編制的主要做法與內(nèi)容構(gòu)成，詳細(xì)剖析以存量空間資源統(tǒng)籌為核心的“本底識(shí)別—分類梳理—管控引導(dǎo)”規(guī)劃編制技術(shù)路徑，從實(shí)施流程、傳導(dǎo)機(jī)制、落地工具等方面提出保障城市更新專項(xiàng)規(guī)劃效用發(fā)揮的措施建議。

（唐燕，葉珩羽，殷小勇）

考慮砌筑砂漿劣化的老舊砌體結(jié)構(gòu)抗震性能分析

北京地區(qū)現(xiàn)存大量建造于1980 年前后的在役老舊砌體房屋，因服役時(shí)間較長(zhǎng)，普遍存在建筑材料劣化的現(xiàn)象。選取砌筑砂漿作為研究對(duì)象，通過分析凍融循環(huán)劣化過程和現(xiàn)場(chǎng)砌筑砂漿實(shí)測(cè)結(jié)果，建立北京地區(qū)實(shí)際服役環(huán)境下砂漿抗壓強(qiáng)度劣化時(shí)變模型。通過建立典型老舊砌體結(jié)構(gòu)房屋有限元模型，采用層間位移角作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)不同建造年代的砌體房屋抗震性能進(jìn)行分析研究。結(jié)果表明，隨著服役時(shí)間增加，該六層砌體結(jié)構(gòu)整體位移響應(yīng)增大，且主要發(fā)生在服役20 年之后。在7 度設(shè)防地震作用時(shí)，服役超過40 年的砌體房屋損傷接近嚴(yán)重破壞狀態(tài)，難以滿足抗震設(shè)防要求。在峰值加速度為200gal 的地震作用時(shí)，未劣化砌體結(jié)構(gòu)沒有達(dá)到倒塌狀態(tài)，而服役50 年的劣化砌體結(jié)構(gòu)進(jìn)入倒塌狀態(tài)指標(biāo)界限內(nèi)，抵抗倒塌的能力下降十分顯著，顯示出對(duì)多年服役劣化砌體結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定加固的急迫性。

（盧晨虎，宋波，王滿生，刁碩，王超，馬夢(mèng)雪）

攔砂壩失效條件下泥石流潛在危險(xiǎn)性分析

受極端降雨影響，泥石流災(zāi)害呈現(xiàn)多發(fā)、頻發(fā)、致災(zāi)嚴(yán)重的特點(diǎn)。而采用攔砂壩等措施來防治泥石流是保護(hù)山區(qū)城鎮(zhèn)的有效手段之一。隨著時(shí)間推移，部分?jǐn)r砂壩已達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限，存在因破壞失效而潛在危險(xiǎn)性增大的問題。為了探明攔砂壩失效條件下的不同頻率泥石流潛在危險(xiǎn)性，本文以四川省金川縣沙耳溝為研究區(qū)域，利用FLO-2D 數(shù)值模擬軟件模擬了無工程措施、攔砂壩正常運(yùn)行和攔砂壩失效三種工況下的泥石流運(yùn)動(dòng)和堆積特征，對(duì)泥石流危險(xiǎn)性進(jìn)行了區(qū)劃。研究結(jié)果表明：工程失效與自然條件相比，最大堆積深度相差較小，平均堆積深度增加了2.57%-5.77%；最大流速和平均流速分別增加了0.1%-35.98%、1.95%-6.55%；沖出距離變遠(yuǎn)，沖出方量增加了3.14%-6.65%。攔砂壩失效相比無工程措施和攔砂壩正常運(yùn)行條件，高危險(xiǎn)區(qū)面積分別增加了0.93%-3.39%、8.91%-17.93%；堆積范圍分別增加了0.39%-0.83%、11.50%-22.50%。若攔砂壩失效，將產(chǎn)生巨大的泥石流潛在危險(xiǎn)性，在極端天氣下應(yīng)加強(qiáng)對(duì)老化攔砂壩的監(jiān)測(cè)預(yù)警。

（徐文靜，陳劍剛，王喜安，王金水，楊飛）