基于“1+2+3”研訓模式汽修課堂教學實踐與研究

柳鳴鶴　伊夢嬌

摘 要：通過“1+2+3”研訓模式開展研訓活動，意在于培養高素質教師隊伍，推動教育信息化素養發展的戰略性舉措。基于我校教師教育信息化應用水平現狀和核心需求，課題組以“組建管理隊伍，明晰發展規劃；著力專題研修，提升應用水平；整合數字資源，服務教學常規”為研究內容。教師利用信息化教學技術，開展教學任務，創新信息化教學模式，提升教師的教學能力、研訓能力和素養水平，促進學校整體發展。

關鍵詞：信息化 行動研修 線上線下結合

特色做法：本次研修以“1+2+3”模式的開展。“1”支團隊，凝心聚力。研修調研精準化，建立工作組團隊化，制定計劃針對化。“2”線并舉，深度融合。線上研修，突破時空；線下研修，深度融合。“3”次課堂，逐步升華。開展行動研究，創新模式；研磨信息化典型課例，匠心打造；堅持以賽促教，賽教融合。整合學科資源，借力網絡平臺，實現智慧課堂；采用軟硬件結合，借助信息設備，賦能汽修課堂；利用微課視頻，激發學習興趣。

1 問題與挑戰并存

本次以《新能源汽車儀表認知》的課例研訓活動，初期也遇到了問題和挑戰：1.信息化、智能化和新能源汽車的到來使汽修行業發生了巨大的變化，對教師的業務能力提出了更高的要求，對原有的教學方法和技能帶來了新的挑戰。2.大部分教師將信息技術用于教學內容展示上，對于如何用信息技術突破重點，解決“做中學、學中做”等關鍵問題的關注度較低。3.教學過程檢測與評價技術是非常重要的，大部分教師對于檢測與評價是浮于表面的，讓教學實時檢測與評價落到落地，是提升課堂教學質量的重要途徑。

提出以下幾個問題供研訓組成員自省，如何整合資源？如何激發教師內驅力？如何凝聚教師研修動力？如何在新教育時代下，用教育信息技術，提升課堂有效性？

2 研之有理，教學有法

本專業結合自身特色，制定“1+2+3”研修模式，以新能源汽車的認知為載體，實行項目化+信息化教學創新，推進教學方式的變革。（圖１）

2.1 “1”支團隊，充滿活力

2.1.1 研修調研精準化

通過問卷星的調查，了解研修組成員對研修的熱情，研修方向是否一致，研修目標是否相同，研修計劃是否明確。為后續研修主題的確定和研修計劃的制定打下基礎。

2.1.2 建立工作組團隊化

團隊賽研任務，是教研組綜合水平的體現，是團隊提高教研水平、教學能力的良好途徑，能促進教師可持續發展能力，促進學校總體發展。（圖２）

2.1.3 制定計劃針對化

團隊開展會議，安排本次研訓課題的任務規劃，將為期兩個月的時間合理安排，將一個大任務劃分成數個小任務，分階段完成，每個階段進行成果驗收。根據教師專業發展的不同水平設置不同目標和要求，教師為自己做短期個人規劃，做出本次賽研中能力提升的計劃。

2.2 “2”線并舉，深度融合

2.2.1 線上研修，突破時空

針對教師課業任務重，采用線上研修模式，在微信和釘釘上發送教學設計和PPT，溝通需要調整改進的問題，對教學課題、教學重難點及教學過程等眾多問題進行探討。（圖３）

2.2.2 線下研修，觀摩課堂

為了更好的幫助教師提升教學與研修能力，團隊組成員們一共組織了3次公開課，每次公開課后進行評課、研課，蔡新煒老師每次公開課后，在教學能力方面都有較大的進步，組內成員也都能提出寶貴的意見，團隊教研水平顯著提升。

2.3 “3”次課堂，逐步升華

采用三次不同的課堂，展現研修成果，逐步的優化教學內容、教學過程、教學活動及信息化的應用等。（圖４）

2.3.1 開展行動研究，創新模式

教學研究是一個有計劃、有步驟的探究過程，主要體現在“計劃—行動—研討—反思—計劃”一個閉環可循環的環節上。這是一個循環往復的螺旋式上升的過程。為此，實施“理實一體、學做合一”的教師智慧實踐研究。

2.3.2 研磨典型課例，匠心打造

針對一堂課工作組成員團體參與前期設計，課中觀摩，課后研討，歷時2個月3次課堂。采用多種信息化手段，升華課堂，提高教師教學能力、教研能力，最終落腳點放置于學生的知識、能力和素養目標的達成度，實現養匠人、育匠心，培養大國工匠的目的。

以時代變化“新能源汽車”的普及為契機，整合“四人行·團隊研”的團隊李陽，共同收集資源、出謀劃策，發揮典型課例在理念、師資、內容、制度、手段和方法等多方面的示范輻射作用。

（1）借力網絡平臺，實現智慧課堂

團隊構件基于希沃助手的智慧課堂。以中職高一年級段為試點，開展智慧課堂教學。專業組以點帶面，通過老師的示范作用，利用“一題二研三課”的教研活動模式，即一個主題的教研活動需要二次研討三次開課的過程。在接到本次團隊賽研任務后，團隊組成員迅速進入研訓狀態，馬上集合開展了第一次研討，緊接著開展第一次公開課。蔡新煒老師為本校獻上了一些精彩的智慧課堂，帶領學生們在實車上操作，整節課采用互動式教學、即時評價反饋，真正改變課堂結構實現個性化教學。

（2）引入企業導師，助力汽修課堂

企業導師可以分享自己在企業工作中的實際經驗和案例，幫助學生更好地理解課堂知識的實際應用和意義。用自己的親身經歷和成功案例，激發學生的學習興趣和求知欲，幫助他們更加積極地投入學習和探索。

在前兩次課堂研磨過程中發現，學生缺乏企業崗位認知和職業崗位安全意識，因此在第三次課堂中邀請企業導師進課堂，在操作點評環節由企業導師進行崗位能力點評，幫助學生養成良好的職業習慣。

（3）利用微課視頻，激發學習興趣

微課是目前應用最廣泛的教學方法之一，教師現將微課資源發到指定位置，以供學生在學習過程中遇到困難時，隨時可以調閱微課資源，有效的幫助后進生突破難關。學有余力的學生利用微課資源進行拓展，提升深度學習能力。

前兩次研科發現，雖然有布置課前自學任務，也有課前診學單下發，但是學生課中接收知識還是較慢。在第三次研課前，先制作了微課視頻，下發至職教云，供學生課前自學使用，再次公開課時，學生學習積極性有明顯提升，課堂學習氛圍濃厚，師生互動頻繁。課中，蔡老師依托“希沃白板5”平臺采取隨機點名、小組點贊、課堂展示評分等方式，活躍課堂氛圍。在課堂實操環節，蔡老師預先錄制了微視頻，幫助當學生在操作過程中遇到困難時，隨時可以觀看，有效幫助后進生突破難點。課后，在職教云完成課后評價與習題，學生完成評價與習題，教師可以實時關注學生課后作業完成情況，采集數據進行針對性的輔導。

2.3.3 堅持以賽促教，賽教融合

專業組積極組織教師和學生參加教學、技能類比賽和活動，通過以賽促教、以賽促學、以賽促研。2023年10月平陽縣中等職業學校學生職業技能大賽汽修專業賽項在我校成功舉辦，我校學生取得一等獎，本次教研主題，也是采用大賽項目進行教學。2023年11月伊老師采用“新能源汽車儀表檢查”的課題參加溫州市教師課堂評審比賽，獲得優異成績。

3 信息技術創新多

3.1 借助職教云，實現精準教學

課前，教師向學生下發學習資源和前置預習作業，學生利用以微課為主的學習資源完成前測練習，教師根據前測數據，有針對性地調整課堂教學設計；課中，師生通過職教云小應用和課堂反饋，精準掌握當堂學情；課后，學生通過作業平臺完成本節知識的檢測與鞏固練習，教師利用數據分析推送易錯題目，進行個性化輔導，促進學生對知識的內化。

3.2 整合微課資源，實現分層教學

教師先將不同類別、不同層次的微課資源發到指定位置，滿足各層次學生的需求。學習有困難的學生可隨時調閱微課資源，有效地幫助他們突破難關；學有余力的學生利用微課資源進行拓展，提升深度學習能力。

3.3 依托平臺數據體系，建立學生成長檔案

建立平臺數據體系，記錄學生課前學習情況，課中實操情況，課后鞏固情況，實現個性化指導，促進傳統課堂到信息化智慧課堂模式轉變，提高學生整體技能水平，建立學生成長檔案。

參考文獻：

[1]張靜.智能數據統計與分析的線上教學輔助系統設計[J].現代信息科技.2022（22）．

[2]田明山.信息化教學設計實踐[J].現代經濟信息.2017（23）．