賴小剛“不小”

張建

“我太幸福，我擔任了當天第129棒火炬手！”

賴小剛是成都78路公交車的駕駛員，說他“不小”，一是他個子不小，二是他開車為民服務的干勁和信心也不小。賴小剛常說，開公交車為乘客只是做了應該做的事。但乘客卻說，他做的事恰恰是溫暖我們心坎的事，說他是“公交車上的活雷鋒”。賴小剛2015年榮獲了全國勞動模范，2018年當選四川省第十三屆人大代表。

“雨傘哥”賴小剛

最初乘客叫賴小剛“雨傘哥”。

2007年夏季的一天，乘客楊先生陪懷孕八個月的妻子乘坐賴小剛的車到醫院檢查，下車時突然下起了傾盆大雨，由于沒有帶雨傘，夫妻兩人站在車門旁不知所措。賴小剛看見后，主動把自己的雨傘借給了他們，“在你方便的時候再還給我吧。”夫妻倆高興地接過傘便下了車，連聲說謝謝。

第二天，楊先生來還了傘且激動地說，“你為乘客想得這么周到，服務真是做到家了。”恰恰這句話，深深地觸動了賴小剛。此時賴小剛想：那天碰巧我帶著一把傘，如果我沒帶傘呢，那我的服務還算不算到家了？

第三天，賴小剛便自費買了幾把傘，放在車內以備乘客急需。夏季多雨，賴小剛“小小的雨傘”連連派上了用場。賴小剛的“小小的雨傘”，他說是“一個不經意的服務舉措”，卻經市民、媒體、網絡向社會傳開了，也得到了成都市文明辦的高度重視。2010年7月13日，成都市交通委員會、成都傳媒集團、成都公交集團等單位共同合作，啟動了“成都好人——愛心雨傘行動”活動，要讓“愛心雨傘”感動百萬乘客。

“愛心雨傘”上崗后，不僅為乘客出行方便發揮了極大的作用，也在廣大乘客中引起了不小的反響。賴小剛說，好多網友還送給他一個愛稱叫“雨傘哥”，說“雨傘哥”的事跡真感人。賴小剛看到自己一個不經意的服務舉措便引起社會連鎖反應和這么多人的共鳴，他心頭的感受是榮幸又快樂。

這個不經意的舉動，其實源于賴小剛的經意和用心。賴小剛工作再忙，也會利用休息時間去書店購買書籍或到圖書館讀書學習。《如何與陌生人打交道》《生活中的博弈》《改變你一生的58種觀念》《職業化員工必修的10堂課》《駕駛員心理學》都是他的愛書，他說：“學學做人的方法、交流的技巧，看看他人奮斗的歷程，使我受益匪淺，學習帶給我工作的幸福感，更讓我精神振奮，心情更加愉快，學習為我前進的道路指引了方向，成為我工作的有力后盾。”

2011年，成都市婦女兒童中心醫院遷至日月大道，線路經此的78路公交車便成為這所醫院病患搭乘公共交通工具的首選，一時客流猛增，而且多是一些身懷六甲的孕婦或是懷抱嬰兒的婦女。賴小剛想，面對這些像國寶大熊貓一樣的乘客，更是需要多一份細心和耐心。“車轉彎了，方向盤打緩一點；前方有障礙了，剎車點輕一些；看見車后有緩慢行走的孕婦，我會在站牌上多停一會兒；看見背包提袋的，我也會主動幫一把，讓她們充分享受到成都公交的溫暖和便利。”為準媽媽們提供安全優質的公共交通服務，便成了賴小剛的新目標。

不是“天上掉餡餅”

賴小剛在2001年入職成都公交集團成為駕駛員之前當過3年兵。

賴小剛曾說：“我是從農村應征入伍的，我父母都是普通農民，但經常教育我要感謝共產黨，到了部隊就是全家人的光榮，一定要好好學習，聽首長的話，當好兵。”1993年6月，賴小剛從新兵連正式分配到了連隊，連隊駐地在河北保定阜平縣的革命老區太行山。到了連隊后，賴小剛還是有一些失落感，心想這山區里比他老家還要艱苦。賴小剛的心思沒逃過連隊指導員的眼睛。

“人民解放軍是一所大學校，部隊的政治教育是很扎實的，通過連隊指導員的政治、思想教育后，我了解到，我們連隊離紅色革命根據地河北平山縣西柏坡，離狼牙山五壯士的易縣都很近。這些地方都是老革命、老紅軍、老黨員為解放全中國戰斗過的地方。這些地方，過去只在電影電視里看見過，如今我能在這里吸取革命前輩的精神，這種精神使我一輩子都會受益。從那時起，我便萌發了要學習老革命、老紅軍，以及狼牙山五壯士那樣的堅定革命精神，我更加堅定了要加入中國共產黨的信念。同年7月，我的入黨申請書交到了連隊黨支部。從此，我在連隊指導員的輔導下，對為什么要加入中國共產黨有了更加深刻的認識。無論是軍事訓練還是平時的思想言行，都在按黨員的標準嚴格要求自己。”這段話，是賴小剛自傳中的一段。

1995年7月1日，賴小剛在部隊光榮地加入了中國共產黨。賴小剛回憶說：“那一刻，內心激動萬千，終生難忘。我把喜訊告訴了家人，全家人為我高興。我們連隊指導員看在眼里、樂在心里，還對我說，你應該牢記自己過去寫的入黨申請書和思想匯報，以后要更嚴格要求自己，要發揚黨的優良傳統，在困難面前不怕苦、不怕累，在危險面前要沖在前面。不管在部隊還是復員到了地方，都要牢記入黨誓詞，牢記自己是一名黨員。”

21世紀之初，賴小剛來到了成都公交集團當上了駕駛員。他對自己說，要把在部隊培養出的有擔當，在公交崗位上踐行。公交車駕駛員的工作看起來輕松簡單，其實并非如此。最初，當賴小剛天天面臨“沒有節假日，就餐不準時，出門星滿天，回家月迎人”之時，還有人說：“一人在公交，全家不清靜。”一年四季不論寒冬酷暑，都要披星戴月，早出晚歸，風雨無阻，默默奉獻。每當夜幕降臨別人都在享受天倫之樂時，公交車駕駛員還在一趟接著一趟地運送暮歸的乘客。每逢大小節假日，幾乎都是眼巴巴地看著別人過。每天堅守在駕駛室，雙手緊握方向盤，腳踩一天的剎車、油門，眼睛全神貫注地注視著車內外的動向，精神高度緊張，不敢有絲毫松懈。隨著城市的發展、營運線路的延長，加之道路擁堵，常常是跑一趟單邊車，少則兩個小時，多則三小時以上，一天下來，腰酸背痛，精疲力盡。由于每趟車調停時間短，吃飯必須抓緊時間，狼吞虎咽，有時連水都不敢多喝，怕因為堵車錯過了“點”，沒有時間上廁所。時間一長，好多駕駛員都患上了胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等職業病。加之現在公交車車型多元化，路況復雜，乘客素質參差不齊，要想成為一名優秀的公交駕駛員，必須付出常人難以想象的艱辛。

面對這些，賴小剛也曾說過想退縮，離開公交崗位，另謀職業。然而，當他想到自己曾經是一名在部隊得到鍛煉的兵，軍人的本色就是遇到困難絕不退縮。“我既然選擇了這份職業，就必須迎難而上，堅持到底，而且還要做到最好。”賴小剛還是戰勝了自己。

賴小剛當了十多年的公交車駕駛員，無事故、無違章，還在運營服務中自覺踐行他的“三聲六心”服務。 “三聲”即乘客來有迎聲，去有送聲，遇到困難有詢問聲；“六心”即對待普通乘客是恒心，對待重要乘客要精心，對待老人需熱心，對待兒童有愛心，對待病殘乘客更細心，對待怒氣乘客最耐心。對此，賴小剛給自己的警句是：“保持軍人本色，迎難而上。我是農民的兒子，從農村到部隊，再到企業，我要始終按照‘忠厚、踏實、誠實、謙讓的原則去做人做事，在公交車駕駛員的平凡崗位上，努力做好我應該做的事。”

賴小剛能當上“雨傘哥”，不是“天上掉餡餅”。

賴小剛的“模范效應”

賴小剛在2010年10月榮登中國好人榜，同年12月榮獲成都道德模范成都好人。2011年，賴小剛榮獲了四川省優秀共產黨員稱號，次年當選四川省第十次黨代會代表， 2015年4月榮獲全國勞動模范稱號。

2017年12月，成都公交集團以賴小剛全國勞動模范稱號，命名成立了“賴小剛勞模創新工作室”。2021年12月，成都市交通建設工會再次以賴小剛全國勞動模范稱號，命名了“賴小剛創新工作室”。該工作室宗旨是，“弘揚勞模精神、工匠精神、勞動精神，凝聚職工力量，營造精益求精的愛崗敬業風氣，助力公共交通事業高質量發展”。

“賴小剛創新工作室”成立以來，職工崗位創新直接交流人數達兩千余名，工作室中也涌現出了“成都工匠”“全省最美司機”“四川省交通運輸先進個人”等諸多先進人物。賴小剛還以工作室之名，受邀到企業和學校等地講述成都故事達20余場次。2018年7月，賴小剛被選為四川省總工會第十四屆常委。

42路車駕駛員王官忠說：“2018年，我有幸成為‘賴小剛創新工作室成員，經常參加工作室活動，不知不覺之中，自己的思想和理念提升了，駕駛公交車的技能提升了，知識面更廣了。2019年，我還獲得了‘全省最美司機和2020年度‘成都工匠稱號。”如今的王官忠已是一名中共黨員，還是位在崗的五星級駕駛員呢！

公交107路駕駛員溫志強說：“我是2020年才成為‘賴小剛創新工作室成員的，在工作室的學習交流活動里，逐步認識和體會到了學習勞動模范，在于自己去踐行勞模精神。在駕駛員的崗位上，我對待工作的態度和方法都變了，追求甘于奉獻、精益求精，注重細節的勞動精神煥發出來了。2021年我還獲得了‘四川省交通運輸先進個人的榮譽。”

其實賴小剛在2014年，便開始從事成都公交集團的基層管理工作了，他說，“模范效應”不僅僅是自己要“模范”，而且是要帶領大家“共同模范”，為成都公共交通事業做貢獻。此時，“賴小剛創新工作室”成為先進的“孵化器”。

賴小剛在從事車隊管理工作中，提出了“一把抓，回來再分家”的管理理念。具體是指成都公交的基層車隊線路區域廣、駕駛員較為分散，車隊管理者分管業務也不同，當管理者深入一線現場管理時，往往對具體分管事務較為熟悉。但當面對基層員工時，車隊管理者便不能因分管職能而推諉。車隊管理者深入一線時，職工的意見和建議，不管是涉及安全、服務、技術，還是運營等，針對不能及時解答的，都收集回來給車隊班子集體研究，然后車隊班子再及時給予職工解答回復。這便是賴小剛的“一把抓，回來再分家”的基層管理法。該辦法一經施行，一線職工滿意了，思想包袱卸掉了，服務質量投訴量和安全違章的頻率大幅下降了。

2023年7月20日，成都大運會火炬傳遞在四川音樂學院舉行。賴小剛說：“我太幸福，我擔任了當天第129棒火炬手！”

接到通知后的那天，賴小剛激動了一晚上睡不著覺。“這個榮譽不僅是對自己的一種鼓勵，更是對我們成都公交人的激勵。”賴小剛說：“當時我在想，作為成都大運會火炬傳遞手，我應該通過自身出色的工作，把火炬傳遞給身邊的人。我們公司還承擔了成都大運會的交通保障任務，定會踐行好全齡友好，讓幸福出行的成都公共交通服務品牌更加亮麗，為參賽運動員和嘉賓提供綠色與貼心的交通保障服務。”