突出“四個精準”舉措全力推進汽修人才教育培養

曾學鵬　曾兵　孫建文　劉暢　林強

摘 要：隨著汽車產業的迅猛發展，對成渝地區經濟形成了極大的促進，高質量高素質的技能型汽修人才的需求量不斷增加，成為中職汽車專業現階段人才培養的主要方向。中職院校需要圍繞“四個精準”教育目標開展教育教學活動，力求通過校企合作等方式，調整學校的課程結構設置，培養專業的理想人才。本文以汽修人才培養為研究方向，圍繞“四個精準”目標開展論述，重點闡述汽修人才培養路徑，以期能夠實現成渝地區汽車產業的協同發展。

關鍵詞：汽修人才 教育培訓 四個精準 中職

1 引言

自2020年成渝兩地簽署《成渝地區雙城經濟圈汽車產業協同發展戰略合作協議》，將成渝地區打造成為世界重要的汽車研發、制造、應用基地，成為該地區汽車產業的新目標。基于此，中職汽車專業應當為地區汽車產業的發展肩負起專業型人才輸送的重任，培養綜合職業能力強、符合企業崗位需求的專業型汽修人才。為達成精準就業，可通過校企合作、地方政府政策支持等方式，保障汽修人才與企業崗位需求的零距離有效銜接，從而打造符合時代發展的中職課程標準。

2 中職汽修人才教育培養方向

2.1 汽修行業技術骨干人才

近年來我國汽車制造業正以每年平均24.5%的速度增長，并有望在2025年成為世界第一大汽車市場。因此，專業化的汽修人才成為現階段汽車產業的迫切需求，從業人員文化水平不高、服務意識不強、專業知識匱乏的問題，已經成為制約汽車產業快速發展的瓶頸，目前我國已經將汽修人才的培養列入國家“技能型緊缺人才培養工程”，中職汽車專業亦應當響應國家人才培養號召，抓緊汽修領域的專業型人才培養，培養的大量汽修行業的技術骨干人才，為成渝地區汽車產業做出貢獻，切實保證成渝經濟圈汽車產業人才的質量。

2.2 推動成渝汽車產業發展

現階段成渝地區雙城經濟圈已經初步具備較為完善的汽車產業基礎，為成渝地區雙城經濟圈的汽車產業人才發展創造了良好的條件。在此背景下，中職汽車專業應當致力于高職業素養的汽修人才培養，使學生不光具備較強的汽修專業水平，還要具備良好的職業素養，能夠為成渝地區的汽車產業貢獻自身的力量，并將建立對口方向的職業理想，能夠快速成長成為高水準的汽修人才，為成渝地區的汽車產業和經濟建設助力，肩負起建設家鄉、回報社會的責任。

3 現階段中職汽修人才培養面臨的問題

結合成渝地區的汽車專業人才的就業現狀進行分析，可發現一個較為明顯的問題，即學生的本地就業率較低，一半以上的學生會選擇去外地就業，造成此種現狀的原因在于各院校間的合作不足，常常存在中職汽車專業與高職汽車專業課程及內容重疊的現象，導致人才相似度高，難以形成有效的區分；部分學校未能及時的與地區政府建立合作關系，導致政府能夠為汽車專業人才就業提供的專項幫扶力度不大；其中最主要的成因在于部分學校與成渝地區的汽車企業合作不夠緊密，進行的深度合作項目較少，導致學生沒有機會深入企業了解其實際的崗位需求，進而無法進行針對性的課程設置，導致學生在畢業后與企業的人才需求存在差異，最終形成學生在本地就業難，而企業對口人才招聘難的“雙難”局面，具體表現在以下幾個方面：

第一，中高職專業課程重疊。汽修人才培養不僅要是掌握豐富的理論知識，還要對其的動手實踐能力進行培養，使其能夠在了解汽車機械結構的同時，運用所學的知識解決車輛的實際問題。然而部分中職院校在教學中，存在中高職專業課程重疊的問題，中職課程的實施缺乏針對性。在教育教學方面，中高職溝通不到位，對各自的課程體系了解不深入，經常出現各自為政的情況，致使在課程設置方面，中高職專業課程有交叉，相同的知識在重復講解，導致課程設置不科學，學生無法充分掌握知識。

第二，企業參與學生培養項目少。針對中職院校而言，主要辦學目標是向社會輸送高水平、高能力的技術型人才。因此，在教學期間，學校應該制定明確的人才培養目標，主動對學生實踐能力的提升。但在實際教學期間，存在校企之間合作不密切的情況，企業參與學生培養的項目較少，不能為在學生提供實踐機會與平臺，導致課程設置實用性不強，進而無法讓學生獲得足夠的動手實踐能力培養，將嚴重影響著學生日后的就業競爭力。

第三，地方對當地就業專項扶持不強。現階段，雖然學校對中職汽修人才培養的重視程度較高，師資隊伍建設力度不斷加大，但是學生本地就業率依然無法有效提升。針對這一問題，除了與中高職專業課程重疊，企業參與學生培養的項目少之外，還與地方對當地就業專項扶持不強有較大關聯。中職院校在對汽修人才培養期間，與當地政府的溝通不到位，對市場的最新就業需求掌握不充分，導致當地政府在制定各項政策時，無法結合中職院校人才培養需求而定，不能對本地區就業進行針對性幫扶，致使汽修專業人才就業渠道遲遲得不到拓寬，阻礙了學生本地就業率的提升。

4 中職汽修人才教育培養的路徑

針對現階段存在的中職汽修人才質量提升機制不完善的現狀，需從根本上解決培養的人才與企業的技術要求存在偏差、地區政府政策支持力度不夠等問題，突出“四個精準”舉措的有效性，全面探尋中職汽修人才教育培養路徑，具體可總結為以下幾點：

4.1 中職課程對接高校課程，實現精準升學

為了有效的增強區域就業，實現高質量、高學歷的汽修人才培養，中職院校應當加快校院之間的有效銜接，調整學校課程設置結構。將中職課程體系與高校課程體系有效銜接作為打造汽修人才素質教育的重要途徑，實現中職教育與高校教育在學科和課程體系上的對接，方能實現精準升學。此種銜接是一種多元化的教育舉措，需要中職院校進行一系列的課程結構重置。第一，要制定較完善的課程體系銜接，實現對中職學校汽車專業的課程體系改革，完善中職專業課程內容，不僅要注重專業課的內容建設，還要增強文化課的內容銜接，讓學生形成多元化的學習體系。其中要以中職學生的實際水平及學習狀況為出發點，并從職業教育中職業能力角度進行分析，使其能夠優先具有實際就業素質，力求培養學生的綜合素養，使其能夠在課程學習中形成能力的發展。第二，要以學生為中心，加強學生的專業課程技術認證，在保證具有足夠的休息時間外，要逐漸的加強中職課程與高校課程內容上的銜接，并開展理論課程與實踐課程結合的體系，要在汽修專業課程中融合行業實踐技能的教學，并形成較為深入的滲透，充分調動學生的學習積極性，使其能夠具備專業的職業能力。第三，要強化中職學生的文化基礎課程教學，使其具備良好的文化基礎，為后續的升學奠定基礎，可通過創新教學手段的方式，增強學生對文化課的學習興趣，使其能夠成長成為優質的專業人才。第四，中職院校可通過設置選修課的方式，讓學生能夠根據自身的發展選擇學習的課程，實現其專業能力的拓展。其中可適當將高校專業科目的基礎課程作為中職選修課程，此舉不僅可以提高學生的專業知識基礎，還能為其升學打下基礎。

4.2 課程標準對接企業標準，實現精準培養

在中職汽修人才培養過程中，為實現對專業型人才的精準培養，學校要加大校企合作力度，將企業（行業）標準融入課程標準，修訂現有的課程標準，讓課程標準更有時代性和實踐性。眾所周知，汽修行業各項技術和技能更新較快，中職汽修人才培養需要結合此種更新速度，充分認識到技能更新的重要性，開展產教結合的實訓教學。徹底地摒棄傳統的封閉式的教學模式，及時的了解市場的需求，方能實現中職汽車專業課程體系上的變革，增強教學有效性，提升汽修人才教育培養質量。首先，中職學校可要求成渝地區優秀的汽車企業參與學校的課程開發，盡量將企業的人才技能需求融入其中，讓學生能夠在學校學習到實用屬性的專業知識與技能，進而幫助學生能夠在就業中快速的適應崗位。如，新能源汽車的維修與保養等，可作為中職汽修專業課程開發的重點方向之一，進而能夠引導學生對新能源汽車的維修形成系統化的學習，對新能源汽車出現的常見問題有正確的判斷和理解，并能運用所學的知識解決實際的問題。其次，學校可與企業制定汽修人才定向培訓，使其能夠深入到企業的實際崗位，跟隨企業的老師傅進行技能學習，便于學生快速的掌握汽車理論及汽車構造，掌握使用的汽修知識。在實訓教學中，還能夠從多方面對學生進行培育，如機械制圖、工程力學、電子技術等，均可對學生的汽修專業能力有所幫助。在深入企業進行實訓過程中，學校還可借助企業的崗位制度，強化學生的愛崗敬業意識，并讓其跟隨企業的老師傅學習其工匠精神，進而能夠強化學生的職業素養，使其能夠超前地適應企業崗位。通過此種校企實訓合作，能夠有效地增強學生的專業認同和專業認知。第三，中職院校還可以以校企訂單的模式，建立校企合作關系。在此模式中，不僅可以滿足企業對汽修人才的需求，還能讓學生得到更深入的教育與鍛煉。學校可依據學生個人的能力與意愿，讓學生定期、分批次地到企業進行實踐，確保其能夠在真實的工作環境中得到崗位汽修能力的培養。此種校企訂單模式相比傳統實習方式，更具靈活性，便于教師根據課程教學的難易程度進行實踐指導，并可利用信息技術手段，幫助學生開拓眼界，為后續的職業發展奠定堅實基礎。另外，學校還可建立實訓基地，滿足學生不同程度的實訓學習需求。

4.3 人才培養對接政策扶持，實現精準幫扶

中職院校大力推進汽修人才教育培養過程中，可加強增強自身與當地政府的溝通，便于實時了解市場的最新就業需求，并以此制定更具地方特色的專項幫扶政策建議，拓寬本校汽修專業人才的就業渠道，實現精準幫扶。國家印發的《關于深化現代職業教育體系建設改革的意見》中為中職教育改革提供了明確的方向，倡導構建政府與學校的協同發展機制，實現政府的精準幫扶政策。為了推動成渝地區的汽車產業發展，學校應當與政府建立幫扶合作，在政府的指導下實現汽修專業的動態調整，促進汽修人才與成渝地區汽車產業結構的緊密對接。政府可為中職院校提供較為合理的資源分配，實現對職業教育的幫扶投入，其中可按照中央預算對中職院校進行產教融合實訓基地建設投入，將職業教育汽修人才產教融合納入地方政府的專項教育扶持資金中，借助對職業教育的投入，讓更多有困難的中職學生能夠得到相對良好的職業教育。另外，學校還應當根據政府出臺的支持政策內容，積極全面地實力產教融合過程，便于針對性地解決產教融合中存在的問題，借助政府提供的創新激勵扶持舉措，進一步貫徹落實黨的職業教育指導方針。

4.4 學生預期對接企業預期，實現精準就業

中職院校在進行汽修人才教育培養過程中，還要幫助從學生需求、企業需求兩個角度出發，根據學生的預期，與企業的預期對接，以此達到精準就業的目的。在人才培養期間，學校要為學生制定良好的教育設計，使其能夠具備汽修職業發展的能力，并在教學中逐漸滲透勝任崗位的專業技能與經驗，使學生具備較好的汽修述評，便于其在就業中形成較強的競爭力。其次，要針對現階段成渝地區的汽車產業形成全面的分析，并幫助學生了解本地區的汽車行業發展，使學生看到成渝地區的汽車行業前景，進而堅定學生畢業后留在本地就業的想法，并根據學生的實際情況及當地各企業的人才招聘要求，有計劃地為學生提供就業輔導。第三，中職學校應當針對學生的汽車崗位職業核心素養要求，開展1+x證書考核，讓學生能夠獲得汽修專業的專業技能認證，為學生就業創造良好的條件。另外，教師還要有意識地引導學生形成勞動意識，使其能夠找準自身定位，能夠在日常學習中不斷地強化自身的技能水平，進而在未來的就業競爭中展現出良好的技能優勢。通過中職院校對汽修人才進行的職業規劃設計，能夠幫助學生實現精準就業。

5 結語

綜上所述，中職汽修人才的教育培養，需要借助“四個精準”的教育舉措，全面的開展產教融合教學模式，打造高質量的專業型汽修人才，使學生能夠掌握足夠汽修專業技能，具備良好的汽修職業素養，進而快速的適應崗位，在就業競爭中展現出良好的實力。學校需要結合成渝地區的汽車產業詳情進行校企合作，進一步滿足社會人才需求，為該地區的汽車產業協同發展提供人才支撐。借助校企合作和產教融合，能夠切實有效的讓學生獲得汽修專業知識的提升，并在實訓中強化學生的動手實踐能力，使其成長成為汽修行業發展需要的人才。

本文系“2022－2024年職業教育人才培養和教育教學改革研究項目”課題“校院企地”協作的成渝經濟圈汽車產業人才發展模式研究（項目編號：ZZJG2022-239）的研究成果之一。

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