河南省推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系

為推動(dòng)省政府與國(guó)家郵政局《加快河南省郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》落實(shí)，充分發(fā)揮郵政快遞業(yè)服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)、降低全社會(huì)物流成本的重要作用，一體化打造大通道、大口岸、大物流、大產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，河南省人民政府辦公廳于2024年11月5日發(fā)布《關(guān)于印發(fā)河南省推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)計(jì)劃）。

計(jì)劃要求，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，深入貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)和實(shí)施物流拉動(dòng)打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略部署，以推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以鞏固大通道、打造大口岸、帶動(dòng)大物流、服務(wù)大產(chǎn)業(yè)為主線，充分發(fā)揮郵政快遞在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的關(guān)鍵作用，促進(jìn)社會(huì)物流降本提質(zhì)增效，助力打造成本洼地和效率高地；聚焦構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通物流網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略實(shí)施，打造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)，助力建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。

到2026年，郵政快遞業(yè)中部樞紐初步建成，帶動(dòng)力、輻射力、影響力大幅提升，全省郵政行業(yè)業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)15%，快遞業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)20%，培育3～5家年業(yè)務(wù)收入超過(guò)10億元的快遞企業(yè)。完善集疏運(yùn)體系，推進(jìn)郵政快遞業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在多個(gè)領(lǐng)域形成快遞服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目達(dá)到60個(gè)以上。強(qiáng)化物流拉動(dòng)效應(yīng)，推動(dòng)郵政快遞業(yè)發(fā)展全面融入“四港聯(lián)動(dòng)”，充分發(fā)揮航空港區(qū)口岸樞紐虹吸效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)郵政快遞業(yè)與樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，形成航空、高鐵、陸運(yùn)等多核心、多層次、多內(nèi)容的多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)鏈。

計(jì)劃指出，推進(jìn)郵政快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合物流體系。一是加快郵政快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。依托省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)郵政、快遞、快運(yùn)和云倉(cāng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一布局、優(yōu)勢(shì)融合、協(xié)同發(fā)展。支持在豫快遞企業(yè)開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備更新，加快推進(jìn)綜合性快件處理中心、快遞電商總部基地、智慧物流園建設(shè)，拓展業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，增加周轉(zhuǎn)量，提升全國(guó)性快遞樞紐能級(jí)。重點(diǎn)打造鄭州全球性國(guó)際郵政快遞樞紐城市，支持商丘、洛陽(yáng)、漯河建設(shè)全國(guó)性郵政快遞樞紐城市，支持南陽(yáng)、信陽(yáng)、新鄉(xiāng)建設(shè)區(qū)域性郵政快遞樞紐城市，加快構(gòu)建“1+3+3”郵政快遞樞紐體系。二是建設(shè)鄭州全球性國(guó)際郵政快遞樞紐城市。加快推進(jìn)中國(guó)郵政航空樞紐項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)拓鄭州直航國(guó)際郵路，拓展鄭州—洛杉磯、鄭州—紐約、鄭州—日韓、鄭州—吉隆坡、鄭州—曼谷等“空中絲綢之路”跨境電商專(zhuān)線。按照“穩(wěn)西、強(qiáng)北、拓南”的思路，依托中歐班列（鄭州）深化班列運(yùn)郵試點(diǎn)工作，鼓勵(lì)開(kāi)行國(guó)際郵件快件班列。三是持續(xù)提升區(qū)域航空運(yùn)輸能級(jí)。加大政策扶持力度，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外頭部快遞物流企業(yè)來(lái)豫發(fā)展。加快推進(jìn)聯(lián)邦快遞區(qū)域分撥中心、中外運(yùn)敦豪口岸作業(yè)區(qū)建設(shè)，拓展與國(guó)際快遞物流頭部企業(yè)業(yè)務(wù)合作，支持國(guó)內(nèi)郵政快遞企業(yè)航空貨運(yùn)班機(jī)或基地在鄭州運(yùn)營(yíng)，打造輻射式航線網(wǎng)絡(luò)，完善郵件快件集散、儲(chǔ)存、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能，持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率。四是構(gòu)建郵政快遞多式聯(lián)運(yùn)體系。大力發(fā)展郵件快件空、鐵、陸聯(lián)合運(yùn)輸，探索“航空+高鐵+陸運(yùn)”聯(lián)運(yùn)模式，適時(shí)開(kāi)行鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至重慶、廣州、上海等城市的空鐵聯(lián)運(yùn)班列，構(gòu)建高鐵、空港協(xié)同的國(guó)際國(guó)內(nèi)樞紐網(wǎng)絡(luò)。支持郵政快遞企業(yè)同高鐵貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)展深度合作，試點(diǎn)開(kāi)行郵件快件高鐵運(yùn)輸專(zhuān)列。

計(jì)劃強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)郵政快遞與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，服務(wù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建。一是打造郵政快遞服務(wù)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。促進(jìn)郵政快遞企業(yè)與電子商務(wù)平臺(tái)深度融合，提升郵政快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和直播、短視頻帶貨等電商業(yè)務(wù)的能力。鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)建立零售商品中轉(zhuǎn)倉(cāng)、預(yù)售商品前置倉(cāng)、退換貨商品周轉(zhuǎn)倉(cāng)、冷鏈商品存儲(chǔ)倉(cāng)、高價(jià)值產(chǎn)品集中展示倉(cāng)等，形成商品下單、調(diào)整分配、包裝安檢、運(yùn)輸投遞、售后服務(wù)全鏈路經(jīng)營(yíng)模式。創(chuàng)建“快遞出海”河南品牌，建設(shè)跨境寄遞業(yè)務(wù)源頭收寄、中部集貨、綜合運(yùn)輸、港區(qū)分揀、鄭州通關(guān)、全程服務(wù)的進(jìn)出口通道，構(gòu)建跨境電商新型網(wǎng)絡(luò)，提升“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”寄遞時(shí)效。二是打造郵政快遞服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。加快推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”工程，進(jìn)一步發(fā)掘和培育郵政快遞服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)的典型項(xiàng)目。圍繞3C產(chǎn)品、醫(yī)藥、汽車(chē)、服裝服飾和消費(fèi)品等五大領(lǐng)域，推動(dòng)郵政快遞業(yè)深度嵌入供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，提供“產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后”廠配一體、倉(cāng)配一體綜合服務(wù)。三是打造郵政快遞服務(wù)冷鏈經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。支持快遞企業(yè)在豫布局冷鏈類(lèi)倉(cāng)配中心、冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施，提升冷鏈寄遞專(zhuān)業(yè)化服務(wù)和技術(shù)裝備水平，加大冷鏈寄遞運(yùn)輸車(chē)輛投入力度，完善冷鏈服務(wù)功能，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞品質(zhì)。四是打造郵政快遞服務(wù)“以舊換新”產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)回收數(shù)字化、智能化平臺(tái)。充分發(fā)揮郵政快遞企業(yè)在“換新+回收”領(lǐng)域的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化郵政快遞企業(yè)APP和小程序服務(wù)，實(shí)現(xiàn)3C產(chǎn)品、小型家電等消費(fèi)品換新正向訂單和回收逆向訂單關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)取送一體、質(zhì)檢驗(yàn)視、全程記錄、高效便捷的回收全流程數(shù)字化管理。

計(jì)劃指出，提升郵政快遞服務(wù)民生質(zhì)效，促進(jìn)城鄉(xiāng)深度融合發(fā)展。一是推進(jìn)郵政快遞“兩個(gè)體系”建設(shè)。持續(xù)加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村三級(jí)寄遞物流體系同新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)有機(jī)融合，持續(xù)推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，因地制宜推動(dòng)郵件快件從縣城直接配送到村到站。按照“一村一站、一從業(yè)人員”模式打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便捷高效”的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。完善城市快遞末端配送體系，在優(yōu)化“宅遞”服務(wù)同時(shí)，強(qiáng)化“快遞驛站+快遞柜”公共屬性，以滿足不同客戶群體需求、提升服務(wù)品質(zhì)為導(dǎo)向，推進(jìn)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)和驛站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、品質(zhì)化發(fā)展，深度融入、全面服務(wù)“一刻鐘便民生活圈”。二是持續(xù)推進(jìn)郵政快遞助力鄉(xiāng)村振興。深入推進(jìn)“快遞進(jìn)村”提升行動(dòng)，聚焦農(nóng)產(chǎn)品特色品牌，支持郵政快遞企業(yè)與農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)合作。深入開(kāi)展農(nóng)村電商與郵政快遞協(xié)同發(fā)展示范創(chuàng)建活動(dòng)，年均打造郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項(xiàng)目60個(gè)以上，其中年寄遞業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件金牌項(xiàng)目15個(gè)以上、超800萬(wàn)件銀牌項(xiàng)目20～25個(gè)、超500萬(wàn)件銅牌項(xiàng)目若干個(gè)，助推“豫農(nóng)優(yōu)品”走出河南。結(jié)合區(qū)域優(yōu)勢(shì)旅游資源建設(shè)主題郵局，助推紅色文化傳播和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承，提供旅行章戳打卡、文創(chuàng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、特色產(chǎn)品寄遞等綜合服務(wù)，提升特色文化旅游知名度。

計(jì)劃強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)郵政快遞深度融入“四港聯(lián)動(dòng)”，促進(jìn)航空港區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。一是擴(kuò)大航空港區(qū)綜合寄遞物流業(yè)務(wù)規(guī)模。支持國(guó)內(nèi)外快遞快運(yùn)物流企業(yè)在航空港區(qū)設(shè)立功能型總部、區(qū)域性總部或關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈總部。積極爭(zhēng)取相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)我省郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域總部、快運(yùn)全國(guó)性總部、快遞綜合物流園區(qū)建設(shè)等方面的傾斜支持。二是探索郵件快件多式聯(lián)運(yùn)“一站式”運(yùn)輸模式。將郵件快件寄遞詳情單號(hào)、集包單號(hào)、識(shí)別二維碼等納入綜合運(yùn)輸服務(wù)信息平臺(tái)，形成郵件快件公、鐵、空聯(lián)運(yùn)集中申報(bào)“一票制”，一次安檢、單元裝載、自動(dòng)分配“一單制”，智能分揀、交叉驗(yàn)證、信息互認(rèn)“一箱制”的“一站式”運(yùn)輸模式。三是強(qiáng)化與航空港區(qū)空鐵聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)。緊抓鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)與鄭州航空港站高鐵物流中心空鐵聯(lián)運(yùn)、貨物集拼、中轉(zhuǎn)分撥、包裝轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)對(duì)接機(jī)遇，在制定空鐵聯(lián)運(yùn)裝備、裝載單元、信息平臺(tái)、組織管理標(biāo)準(zhǔn)時(shí)融入郵政快遞元素，助力構(gòu)建航空與高鐵物流（含郵政快遞）直通作業(yè)體系，搭建郵政快遞空鐵信息平臺(tái)，有效提升航空港區(qū)綜合寄遞物流業(yè)務(wù)貨值。

（記者：尚照輝）

（欄目編輯：劉靜雅）