馬愛青
1.中石化勝利油田分公司石油工程技術研究院 山東 東營 257000
2.山東省稠油開采技術重點實驗室 山東 東營 257000
勝利油田稠油儲量豐富,已動用稠油油藏多以蒸汽吞吐為主,其中主力油田已進入多輪次吞吐,儲層內剩余油油品性質變差,膠質瀝青質重質組份增加、原油粘度升高[1],傳統蒸汽吞吐開采存在溫度降低、原油粘度反彈的難題,不能有效解決稠油尤其特超稠油的地層流動性難題,從而導致多輪次吞吐周期油汽比低。而未動用稠油油藏以特超稠油、以特超稠油、深層低滲稠油等為主,現有蒸汽熱采技術難以經濟動用。為此探索稠油地下改質研究。稠油地下改質最早由加拿大科學家Hyne在1983年提出并逐漸成為研究的熱點,稠油地下改質是稠油在油層內發生水熱裂解即C-X化學鍵斷裂及-H/-OH轉換等化學反應[2,3],可實現稠油不可逆的粘度降低,從根本上改善稠油品質,提高稠油流動性。學者們研究形成鐵、鈷、鎳等不同系列催化劑[4],從原油硫含量、氫碳比、族組成等方面分析了稠油改質微觀性質變化[5]。本文通過室內實驗分析了改質催化劑不同溫度下的改質降粘性能,探討了改質效率表征方法,并進行了現場試驗。
實驗油樣取自勝利油田,井口取樣,50℃粘度76000mPa·s,其族組成為飽和烴25.45%、芳香烴24.43%、膠質25.19/%、瀝青質24.93/%。實驗用改質催化劑為過渡金屬鎳有機鹽催化劑,實驗室自制,有效含量40%。
電子天平,美國Mettler Toledo生產,精度0.01g。布氏粘度計,美國Brookfield公司生產,精度1mPa·s。……