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中海油田服務股份有限公司 天津 300459
海上油田由于平臺空間的限制,為了提高單井控制儲量,增大泄油面積,水平井生產已成為海上油田主要的開發模式。渤海油田邊底水分布廣泛,在生產過程中,由于底水錐進導致水平井無水采油期短,水平段一旦見水,水會沿井筒與裸眼井壁間的環空竄流,油井含水將快速上升,干擾井段沿程產油量[1-4]。同時海上油田大多屬于疏松砂巖油藏,大段產水會加劇對地層的沖刷,導致出砂等問題[5-8],嚴重時甚至造成油井砂埋,被迫關井停產,影響油田經濟效益。因此如何抑制環空中的竄流以及阻擋地層出砂是海上油田亟需解決的問題[9-14],采用合適的防砂控水一體化完井技術能夠延長油井的生產時間,提高單井經濟效益。
AICD充填控水技術原理在控水篩管上安裝AICD控水閥[15],該閥作為流體流入基管內的唯一通道,能夠識別油水并增加水相流動阻力,同時在控水篩管與井壁之間充填輕質覆膜疏水顆粒,抑制環空軸向的竄流,起到精細化分段的作用。控水篩管和充填密實的輕質顆粒可以形成雙重擋砂屏障,能夠滿足油田水平井的防砂控水一體化要求。
螺旋通道型AICD智能控水閥結構如圖1所示,根據流體流速自動調節過流量[16-19],水相黏度低、流速大,在控水閥內切向速度大,油相黏度高、流速低,在閥內切向速度小,

圖1 AICD控水閥水相(左)與油相(右)流通路徑……p>