鞍山道B地塊工程地特點(diǎn)及施工挑戰(zhàn)分析

翁新良

浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 浙江 紹興 312028

隨著城市的不斷發(fā)展和人口的增加，城市建設(shè)項(xiàng)目的需求也日益增長。鞍山道B地塊工程作為天津市南京路與鞍山道交口的一類高層建筑項(xiàng)目，具有重要的意義和挑戰(zhàn)[1-2]。工程采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系，并具備一級耐火等級和7.0度的抗震設(shè)防烈度要求。由于該工程位于市中心最繁華區(qū)域，工地圍墻外的南京路下有正在運(yùn)行的地鐵1號線，基坑的東北角是1號線鞍山道出入口場地狹小，交通限制和環(huán)境要求嚴(yán)格，施工面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此，針對鞍山道B地塊工程的特點(diǎn)及施工挑戰(zhàn)的分析是十分必要的，以便為工程的順利進(jìn)行提供有效的技術(shù)方案和解決策略。

1 工程概況

鞍山道B地塊工程位于南京路與鞍山道交口，地理位置優(yōu)越，處于繁華的市中心區(qū)域。這個(gè)工程的總建筑面積大約為81466m2，其中地面建筑面積為67066m2，地下建筑面積為14400m2。這一寬敞的建筑空間為項(xiàng)目的多功能開發(fā)提供了充足的場地。

工程采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系，以確保建筑的穩(wěn)定性和抗震性能。主樓的建筑高度達(dá)到了145m，共有41層，地下設(shè)有3層。裙樓為2層，商業(yè)副樓為3-4層，形成了一個(gè)功能齊全的建筑群。

2 施工挑戰(zhàn)分析

2.1 場地限制和狹小空間

鞍山道B地塊工程面臨著場地限制和狹小空間的挑戰(zhàn)，由于項(xiàng)目位于市中心最繁華區(qū)域，場地面積有限，給施工帶來了一定的困難。狹小地空間限制了施工設(shè)備和材料的擺放和操作，增加了施工的復(fù)雜性。同時(shí)，臨建設(shè)施的搭設(shè)和材料的堆放也受到了限制，需要精確地計(jì)劃和協(xié)調(diào)，以最大限度地利用有限的空間資源。

2.2 交通限制和人流密集

工程所處地區(qū)域交通限制嚴(yán)格，同時(shí)人流密集。東西側(cè)為鞍山道與萬全道，均為單行道，南側(cè)為五愛里小區(qū)，為四層磚混50年代老住宅，北側(cè)為南京路，下方為地鐵1號線，基坑的東北角是1號線鞍山道出入口。這些交通和人流的特點(diǎn)給施工帶來了很大的挑戰(zhàn)。施工期間需要妥善安排施工交通，確保施工區(qū)域與周邊交通的暢通，并采取相應(yīng)的交通管理措施，以減少對交通的影響。此外，人流密集也要求施工方在施工期間加強(qiáng)安全管理，確保工人和行人的安全，避免事故發(fā)生。

2.3 環(huán)境要求和文明施工

工程在施工過程中面臨著嚴(yán)格的環(huán)境要求和對文明施工的高度要求。作為市中心區(qū)域的建設(shè)項(xiàng)目，周邊環(huán)境對施工產(chǎn)生了重要影響。施工方必須遵守環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，減少噪音、粉塵和廢棄物對周邊環(huán)境的污染。此外，施工期間還需要注意妥善處理廢棄物、污水和垃圾，確保施工現(xiàn)場的整潔和環(huán)境的衛(wèi)生。

在施工現(xiàn)場需要采取有效的措施控制施工噪聲、揚(yáng)塵和震動(dòng)，減少對周邊居民和商業(yè)活動(dòng)的影響。還需注意施工期間的交通管理和安全防護(hù)，確保行人和交通的暢通，最大限度地減少對周邊環(huán)境和居民的干擾和困擾。

2.4 鄰近建筑物的影響

工程所處位置靠近其他建筑物，這對施工產(chǎn)生了一定的影響。在施工期間，特別是在基坑開挖和施工震動(dòng)過程中，需要密切關(guān)注周邊建筑物的穩(wěn)定性和安全性。合理地施工順序和技術(shù)方案應(yīng)考慮鄰近建筑物的承載能力和振動(dòng)敏感性，以避免對其造成不必要的損害。施工中，需進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，及時(shí)調(diào)整施工方法和措施，確保鄰近建筑物的安全。

3 施工技術(shù)方案

3.1 地基與基礎(chǔ)施工方案

工程的地基與基礎(chǔ)施工方案需要確保地基的穩(wěn)定性和承載能力。根據(jù)工程特點(diǎn)和地質(zhì)條件，采用樁筏板基礎(chǔ)作為地下室結(jié)構(gòu)主樓的基礎(chǔ)形式，樁承臺(tái)基礎(chǔ)作為裙樓的基礎(chǔ)形式。在施工過程中，需要對基坑進(jìn)行清理，按照設(shè)計(jì)要求基槽壁采用地下連續(xù)墻和鉆孔灌注樁圍護(hù)，與地下室400mm厚外墻無縫緊靠，地下室外墻需要單側(cè)支模并澆筑，需要控制模板上浮，難度極大。2500mm的地下室筏板近6000m混凝土一次性澆筑，為控制裂縫產(chǎn)生，需要自筏板澆筑時(shí)進(jìn)行連續(xù)一周的內(nèi)外溫控，地下室基坑三道支撐梁的轉(zhuǎn)換非常關(guān)鍵，為確保基坑變形受控，在拆除每道支撐梁的過程中需要密切基坑沉降和位移的檢測，并形成對比分析。還需要進(jìn)行地基灌漿、樁基施工、基礎(chǔ)混凝土澆筑等工序，以保證地基和基礎(chǔ)的穩(wěn)固性和可靠性。

3.2 防水施工工藝流程

在本工程中，防水施工工藝流程覆蓋了基礎(chǔ)底板、地下室外墻、地下室頂板、屋面和室內(nèi)衛(wèi)生間等多個(gè)防水部位。每個(gè)部位都采用了獨(dú)特的防水材料和施工方法。地下防水的設(shè)防等級為一級，采用了CPS-CL反應(yīng)粘結(jié)型防水卷材（1.5mm+1.5mm）作為防水層，并在變形縫處應(yīng)用橡膠止水帶和止水鋼板。對于所有的管道穿墻處，尤其是設(shè)備、電氣管道等，都需要仔細(xì)考慮變形余量，并按照專業(yè)要求進(jìn)行防水處理[3-4]。

對于地下室底板的防水施工，首先需要進(jìn)行基層處理，清理表面并修補(bǔ)細(xì)部節(jié)點(diǎn)。接下來是底板細(xì)部附加層的增強(qiáng)處理，包括陰角濕鋪和立面卷材的鋪貼，以確保加強(qiáng)層的完整性。然后進(jìn)行底板后澆帶的防水工作，超出底板后澆帶邊緣250mm的范圍鋪貼厚度為1.5mm的CPS-CL反應(yīng)粘結(jié)型高分子濕鋪防水卷材，并再鋪貼兩層相同材料的厚度為1.5mm的防水卷材。對于底板的變形縫處理，首先濕鋪一層寬度為300mm的防水卷材隔離層，然后鋪貼兩層厚度為1.5mm的CPS-CL反應(yīng)粘結(jié)型高分子濕鋪防水卷材，最后干粘一層寬度為600mm的防水卷材加強(qiáng)層。

地下室側(cè)墻的防水施工包括基層處理和細(xì)部附加層增強(qiáng)處理。立面大面積鋪貼采用濕鋪法，使用1.5mm厚CPS反應(yīng)粘結(jié)型高分子濕鋪防水卷材。見圖1。

圖1 地下室側(cè)墻防水施工工藝流程圖

對于地下室頂板的防水施工，首先進(jìn)行基層清理，確保平整無雜物。再進(jìn)行卷材鋪貼施工，先鋪貼第一層卷材，后鋪貼第二層卷材，最后進(jìn)行防水保護(hù)層施工。

衛(wèi)生間的防水施工包括基層清理、涂刷基層處理劑、細(xì)部附加涂膜層和涂膜施工。在涂膜施工中，需要進(jìn)行多遍涂膜，每遍涂膜之間的間隔不小于24小時(shí)。最后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防水保護(hù)層施工。

3.3 施工重難點(diǎn)分析及其解決方案

3.3.1 地下三道基坑支撐梁、地下連續(xù)墻、軟土地基埋深14米的防水要求

地下基坑的支撐梁和連續(xù)墻承受巨大的水壓和土壓力，防水是確保基坑施工和地下室使用的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)有效的防水，施工方案需要詳細(xì)規(guī)劃以下方面：

防水材料的選擇：CPS-CL反應(yīng)粘結(jié)型防水卷材是常用的防水材料，但應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和施工要求選擇合適的防水材料。

防水施工工藝：細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理和接縫處理要精細(xì)，確保無漏水點(diǎn)和漏水路徑。

地下水位降低：采用大口徑坑內(nèi)降水，井管需采用無砂混凝土和鋼管，保證地下水位降至工作面以下0.5m。

3.3.2 基坑施工時(shí)防止南面50年代老小區(qū)的沉降破壞

基坑施工對周邊建筑物可能產(chǎn)生影響，尤其是對老小區(qū)可能引起沉降破壞。解決方案包括：

地質(zhì)勘測和沉降預(yù)測：詳細(xì)了解地下地質(zhì)情況和土體特性，進(jìn)行沉降模擬預(yù)測，分析施工可能的影響范圍。

溝通與協(xié)調(diào)：與南面老小區(qū)業(yè)主和相關(guān)部門密切溝通，了解他們的需求和擔(dān)憂，采取補(bǔ)償措施和加固措施，以確保施工不會(huì)對周邊建筑物造成嚴(yán)重的沉降破壞。

3.3.3 緊鄰地鐵站口和運(yùn)行線的基坑變形監(jiān)測

基坑施工對地鐵線路和站口造成的變形影響應(yīng)密切監(jiān)測和控制，防止施工引起地鐵結(jié)構(gòu)破壞。解決方案包括：

設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)：布置足夠的監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測基坑施工對地鐵站口和運(yùn)行線的影響。

定期檢查和分析：定期檢查監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析地鐵結(jié)構(gòu)的變形情況，判斷是否達(dá)到安全限值。

應(yīng)急預(yù)案：制定地鐵運(yùn)營線暫時(shí)封閉、施工暫停等應(yīng)急預(yù)案，確保地鐵安全運(yùn)營。

3.3.4 地下室400mm的外墻單側(cè)支模

地下室外墻支模存在高度不均衡，支模穩(wěn)定性需要特別關(guān)注。解決方案：

支模設(shè)計(jì)：采用合理的支模設(shè)計(jì)，考慮單側(cè)支模的穩(wěn)定性，增加支模橫向連接件，確保支模的整體穩(wěn)固性。

施工監(jiān)測：施工過程中對支模狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施，避免支模失穩(wěn)導(dǎo)致事故。

3.3.5 2.5m底板的混凝土澆筑難度

2.5m底板混凝土澆筑較厚，施工難度大。解決方案包括：

配合混凝土設(shè)計(jì)：采用高強(qiáng)度混凝土，增加抗?jié)B性和耐久性，確保混凝土質(zhì)量。

合理澆筑工藝：采用分層澆筑和振搗工藝，保證混凝土的均勻性和密實(shí)性。

控制混凝土溫度：采取降溫措施，如混凝土預(yù)冷等，避免溫度裂縫的產(chǎn)生。

3.3.6 145m高度的結(jié)構(gòu)施工難度分析

145m高度的結(jié)構(gòu)施工需要考慮高空作業(yè)和安全風(fēng)險(xiǎn)。解決方案包括：

高空安全措施：設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)范，保障施工人員的安全。

施工工藝優(yōu)化：采用高效施工工藝，如預(yù)制裝配等，減少高空施工時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。

3.3.7 周圍高空拋物或物體墜落安全控制

為保障工程施工過程的安全，必須充分重視周圍高空拋物或物體墜落的潛在危險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場周圍，采取了一系列有效的安全控制措施。設(shè)立明顯的安全警戒區(qū)，并配備高耐壓的臨時(shí)欄桿和標(biāo)識(shí)，確保施工區(qū)域清晰界定。在高處施工區(qū)域設(shè)置防護(hù)網(wǎng)和安全網(wǎng)，有效避免高空拋物對施工人員、行人及車輛造成傷害。此外，嚴(yán)格執(zhí)行物品管理制度，確保施工現(xiàn)場的工具和材料不會(huì)從高處墜落。定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高施工人員和相關(guān)工作人員的安全意識(shí)和安全操作能力。通過綜合措施的有效應(yīng)用，確保施工現(xiàn)場周圍高空拋物或物體墜落的安全控制，保障工程的安全施工和施工人員的生命安全。

3.3.8 周圍施工狹窄對施工組織的影響

工程所處的周圍施工環(huán)境十分狹窄，對施工組織帶來了一定挑戰(zhàn)。為了克服這一問題，施工方制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃和流程，充分利用有限的空間資源，合理安排施工進(jìn)度，避免施工進(jìn)程受限。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，以最大限度提高施工效率，縮短施工周期。制定嚴(yán)格的交通導(dǎo)向措施，確保施工區(qū)域與周邊交通區(qū)域的分隔，保障施工區(qū)域的安全性。積極與相關(guān)部門和居民溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)解決周圍施工狹窄可能引起的問題，共同致力于確保工程的質(zhì)量和安全，推動(dòng)項(xiàng)目順利完成。通過科學(xué)合理的施工策略，克服施工狹窄對組織帶來的影響，實(shí)現(xiàn)高效施工并確保項(xiàng)目如期交付。

4 水電供應(yīng)情況

用水需求和供應(yīng)方案。為了考慮商品混凝土的使用，并確保用水量最小化，本工程按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了計(jì)算。

現(xiàn)場施工用水量（q1）考慮到混凝土自然養(yǎng)護(hù)、樓地面施工和砼泵管沖洗等項(xiàng)目，最大用水期的計(jì)算結(jié)果為16.41 L/s。施工現(xiàn)場生活用水量（q3）根據(jù)施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù)（650人）、施工現(xiàn)場用水定額（20L/人·日）和施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù)（1.3），計(jì)算得到約為0.294 L/s。生活區(qū)用水量（q4）約為0.25 L/s。消防用水量（q5）根據(jù)工地面積和火災(zāi)同時(shí)發(fā)生一次的情況，取10 L/s。

為滿足臨時(shí)用水需求，本工程采用以下供水方案：主供水管徑為DN100，支管管徑為DN50。主管采用無縫鋼管，水源由附近市政供水管網(wǎng)供給，給水管徑為DN80，并連接一塊DN80的磁卡水表，以滿足施工現(xiàn)場施工和消防要求。

為實(shí)現(xiàn)節(jié)水和節(jié)電的目標(biāo)，利用降水水源接入蓄水池。現(xiàn)場設(shè)置一個(gè)容量為18方的蓄水池，保持臨界狀態(tài)。當(dāng)樓高超過100m時(shí)，按規(guī)范要求在27層位置設(shè)置一個(gè)12方的蓄水池，以滿足消防要求。

用水管沿現(xiàn)場圍墻布置，并采用環(huán)形布置方式。消防環(huán)管各處預(yù)留甩口和引入建筑物內(nèi)，并按不大于60m的間距設(shè)置地下式消火栓，共設(shè)有7個(gè)室外消防栓。室外消火栓采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)，平時(shí)管網(wǎng)壓力較低，僅滿足施工生產(chǎn)用水；滅火時(shí)消防泵產(chǎn)生所需的水槍壓力。消防泵房位于現(xiàn)場西側(cè)，配備臨時(shí)消防水池和消防水泵。

5 結(jié)語

本研究綜合分析了該工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方案和水電供應(yīng)情況，旨在為類似工程的施工提供參考和指導(dǎo)。通過對工程概況、施工挑戰(zhàn)和水電需求的綜合分析，我們深入了解了該工程的特點(diǎn)和要求。在施工技術(shù)方案中，地基與基礎(chǔ)施工方案、防水施工工藝流程和項(xiàng)目重難點(diǎn)得到了詳細(xì)討論。對用水需求和供應(yīng)方案以及用電需求和供電方案進(jìn)行了深入研究。通過本研究的成果，可為類似工程項(xiàng)目提供合理的施工技術(shù)方案和水電供應(yīng)策略，確保施工順利進(jìn)行，并滿足項(xiàng)目的水電需求。這對于工程項(xiàng)目的成功完成和質(zhì)量保障具有重要意義，并有助于推動(dòng)工程施工領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展。