2月6~9日,聯合國世界車輛法規協調論壇(UN/WP.29)輪胎與噪聲工作組(GRBP)第79次會議,在瑞士日內瓦聯合國萬國宮召開。
會議由GRBP主席S.Ficheux(法國)主持,來自WP.29下轄協定書締約國及其他非政府組織的專家,共計約100人參會。
中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車標準化研究院、中國汽車標準國際化中心(日內瓦)及WP.29中國工作委員會(C-WP.29)的代表,參加了此次會議。
GRBP下屬各個非正式工作組分別作工作進展匯報,包括真實駕駛多工況噪聲(ASEP)、測量不確定度(MU)、車輛聲音(VS)、磨損輪胎濕抓地性(WGWT)、輪胎磨損測試方法(TA)以及自動駕駛適應性篩查(AVRS)等,會議對各個工作組提交的非正式文件進行了討論,對下一步工作作出指示。
會議審議通過了一系列工作文件,包括:在UNR41摩托車噪聲法規及UNR63踏板摩托車噪聲法規中使用最新版ISO噪聲測試道路標準的提案,UNR30乘用車及其掛車輪胎法規的提案,UNR54商用車及其掛車輪胎法規的提案,UNR108/109翻新輪胎法規的提案,以及多項針對UNR117輪胎滾動阻力、噪聲及濕抓地性法規的修改單提案。
聯合國世界車輛法規協調論壇(UN/WP.29)是聯合國機制下的永久性工作組,作為全球汽車法規協調平臺,在促進道路交通安全、環境保護和貿易的進步方面提供法規保障。
中汽中心標準院受工信部委托,承擔UN/WP.29中國工作委員會(C-WP.29)秘書處職能,協助中國政府參與聯合國汽車法規協調,并組織行業專家參加UN/WP.29下屬專家工作組(GR)及非正式工作組(IWG)等層面技術法規協調活動。
