【摘要】隨著中國旅游業的不斷發展,旅游史研究在學界逐漸得到重視,尤其在當今旅游業較為發達的省份。近代旅游業的變革就從民國時期開始,本文以當前西南地區的旅游大省云南、貴州為對象,參考旅游學相關理論,從五個方面對民國云南貴州的旅游研究進行梳理:1.旅游綜合性研究;2.地方城市旅游研究;3.旅游交通研究;4.旅游餐飲研究;5.其他研究。
【關鍵詞】民國;旅游研究;云南;貴州
【中圖分類號】K258? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標識碼】A? ? ? ? ? ? ?【文章編號】2096-8264(2024)12-0116-03
【DOI】10.20024/j.cnki.CN42-1911/I.2024.12.036
1923年,我國第一家旅行社——上海商業儲蓄銀行旅行部(1927年改中國旅行社)在上海創立,標志著我國近代旅游業的誕生。民國時期的旅游成為我國現代旅游發展承上啟下的一個重要階段。早在1845年,托馬斯·庫克創辦世界上第一家旅行社,真正意義上的人類旅行活動開始,比中國早了78年。民國旅游業的發展也在西方先進思想與技術的推動下,開始逐漸成形。民國時期旅游事業最先發展的當屬深受西方近代化思潮影響的沿海地區,如江蘇、上海、福建等。反觀內陸,尤其西南地區,雖不及沿海地區近代化程度高,但由于旅游資源豐富,歷史淵源頗深,像成都、昆明和貴陽等西南較大城市的旅游事業也開始萌芽,特別是在國民政府遷都重慶后,西南地區近代化程度加深、人口增多、地位上升,為西南地區旅游業的發展提供了動力。云南、貴州同為西南大省,雖然旅游業的起步晚于其他省市,但仍在此環境下得到了發展。因此,民國云南、貴州旅游具有傳統性與近代化的雙重特征。云南、貴州作為旅游資源大省,地緣相鄰同位于西南地區,歷史淵源頗深,對兩省旅游史的研究也勢必可行。
目前,學界對兩省旅游史的研究已有成果問世,本文參考旅游學理論中傳統旅游六要素“食、住、行、游、購、娛”,涉及以上六點的研究成果都可劃分為旅游研究之中,以此來對民國時期云南、貴州兩省的旅游研究進行梳理。
一、旅游綜合性研究
對于民國時期云南旅游綜合性研究,相關專著目前更多的是以整個云南地理環境、社會風俗和文化氛圍為主的通論性著作,其中某些章節涉及有關旅游的部分。
羅養儒撰,李春龍等點校的《云南掌故》以云南近現代社會歷史作為主要內容,從各個方面做了比較詳盡的記述,其中談及滇南景物者,有五卷八十多篇,記昆明名勝,主要是寺觀祠庵所在地有三十多處,從10卷到14卷等5卷主要為滇南景物志略,記述了民國時期云南滇南與昆明的主要旅游景點,同時,此書也記述了民國時期云南飲食業與娛樂活動的發展情況。
劉全健主編,昆明日報所編《老昆明》對晚清時期、民國時期,一直到中華人民共和國成立后的昆明城作了從掌故、行當、街市、舊事、社俗、交通、食俗和娛樂等全方面的記述,其中掌故篇涉及民國時期昆明市內的旅游景點;行當篇涉及當時昆明城內交通建設情況;食俗篇記述了民國昆明的野味、小吃、席菜、咸菜和飲茶;娛樂篇涉及民國時期昆明城內市民的娛樂活動。
徐婷婷的碩士學位論文《民國時期涉滇游記著作研究》主要從關于民國云南的游記入手,通過分析游記來刻畫出旅人視角下的云南全貌,在近代中國旅游業不斷發展,出版業日益繁榮的背景之下,有關云南的游記著作發表出版越來越多,從中不乏對云南旅游景點的生動描述和懷古憂今的旅人思情。從涉滇游記中,分析了云南旅游景點、旅館建設、交通情況與娛樂業發展等與旅游相關的要素。
目前,涉及民國時期貴州旅游業綜合性研究,沒有出現以民國時期貴州旅游為主要研究中心的專著,多數是以貴州社會生活史為重點研究,從中某些章節涉及民國時期貴州旅游。其中,何光渝、何昕的《貴州:衣食住行的變遷》較有代表性。此書主要是以專題的形式,分析了六百多年來有關貴州當地居民衣食住行等幾個方面的社會生活變遷,其中第四章食之變,第二節貴州日常飲食生活樣態中提到了抗戰爆發后,各地外來人口的劇增,導致了貴州的飲食出現了前所未有的變化,由于外來人員大量入黔導致物價上漲,一向貧弱的貴州,魚肉菜蔬價格上漲,外地菜肴強勢進入,一定程度上滿足了外地“難胞”的食性口味,也使得“好嘗鮮”的貴州人得以嘗遍天下菜,但也客觀上抑制了本地菜肴的發展。主要從“食”方面分析了抗戰時期貴州飲食的發展變化。第六章行之變,第二節貴州日常行旅生活的社會呈現,以坎坷的交通近代化與民眾的艱難行旅為題,分別論述了民國時期貴州公路、鐵路、民航的建設情況與抗戰時期外來人口入黔的行旅生活概況。主要從“行”的方面分析了民國時期貴州交通的建設發展情況。
《黔滇川旅行記》由革命烈士薛子中(筆名薛紹銘,1930—1937)所著,記錄了他1934年由廣州進貴州,由貴州經云南入川,最后回到武漢沿途中的見聞及其相關思考,雖然是一本游覽云貴川的旅行游記,不是一本以研究性為主的專門著作,但其中不乏對民國時期貴州省內主要旅游城市與旅游景區的詳細介紹,從對研究旅游目的地的角度來看,仍有一定的研究借鑒意義。郭茂平的《清至民國時期貴州行旅生活研究——以湘黔驛道為中心》從社會生活史的角度對清到民國時期貴州交通、住宿和飲食的特點與變遷進行了分析概述,同時歸納總結清至民國時期貴州行旅生活的特點,包括行路難、食宿差和成本高。
二、地方城市旅游研究
民國云南地方城市旅游研究的重點主要在于當時旅游業較為發達的省內大城市,如昆明、大理,研究當時作為主要旅游城市的發展情況。李昆偉的《民國時期(1911—1949)昆明旅游業探究》主要借助旅游學、歷史學等相關學科的方法,探究民國時期昆明旅游業的歷史發展情況。首先,分析昆明的旅游景點,主要景點包括道觀與寺院、公園、祠堂和碑;其次,從交通、旅店和飲食業的發展、娛樂業的興起分析了昆明旅游設施的建設情況;最后,從旅行者的視角闡述了民國時期昆明的城市旅游風貌。高興的《方志文獻、文人游記與城市文化史研究——以民國時期的大理為例》第三部分文人游記關于民國大理形象的描述,分析了《旅行雜志》期刊上撰寫大理的游記,以此為基礎闡述了大理城的風景之美,同時提到了《時與潮》副刊上發表的《美麗的大理》幾乎是為大理城市旅游做廣告,最后從前往大理的文人游記中分析了大理在當時的城市風貌與文化氛圍。尹建國的《民國時期昆明茶館與社會生活》探究了民國時期昆明茶館數量劇增,成為昆明社會文化生活的組成部分與縮影的變遷歷程,以及茶館中的文娛活動變化。
關于民國時期貴州地方城市旅游研究,主要是以省會貴陽的旅游發展情況為主,其中余林和王敬賢的《民國時期貴陽旅游述論》主要分析了由于抗日戰爭爆發,大量人口西遷至西南地區,貴陽因戰爭原因成為國內抗戰的大后方之一,在此基礎上,闡述了民國時期貴陽旅游興起的原因、民國時期貴陽的旅游概況以及來筑客源及其旅游動機。由此得出結論貴陽因為戰爭迫使大量人口來黔,大量工業及機構遷移至黔,旅游業發展有所起色,交通設施、旅館業、飲食業等基礎設施的完善,豐富了旅游者在貴陽的旅游體驗,雖然仍有不如人意的地方,但從總的方向來看,貴陽在旅游資源、旅游服務機構、食宿、交通等方面都充分朝著旅游現代化發展。班娟的《抗戰時期的貴陽茶館》和湯蘇婷的《抗戰時期的貴州茶及貴陽茶館》都主要分析了在抗戰時期貴陽茶館作為當時貴陽民眾休閑娛樂的場所,反映著貴陽城市的社會變遷。孟浩的《重塑邊城:抗戰時期貴陽旅行指南中的城市書寫》主要分析了抗戰爆發后,隨著內遷潮的到來,大量的貴陽旅行指南出現,從這些旅行指南中來輸出貴陽現代、文明、進步的美好城市形象。史繼忠的《抗戰時期的貴陽五大館》考察了抗日戰爭期間貴州設立了省立民眾教育館、貴州省立圖書館、貴州省立科學館、貴州省藝術館和貴州物產陳列館,這五個貴州人文旅游資源的創立與發展。
三、旅游交通研究
交通建設對旅游發展來說是一個重要前提。旅游業的發展離不開交通業的支撐。由于云南、貴州深處西南地區,地勢險要,交通建設比較困難。直到抗戰爆發后,南京國民政府遷都重慶,云南和貴州的公路、鐵路、水運和航空建設才得到發展。蒲元華的《抗戰時期的云南交通》探討了抗戰時期云南的公路與鐵路建設情況。孟宛茹的碩士論文《昆明城市公共汽車事業研究(1940—1949)》分析了1940年到1949年昆明公共汽車的發展與公共交通工具的演變。
王靖宇的《簡析抗戰時期貴州交通建設及其效應》分析了抗戰前與抗戰時期貴州公路、航空、鐵路和水運的建設情況與發展變化。王璟的碩士論文《民國時期貴州交通路網建設研究》結合西南抗戰史研究的大背景,以時間為線索分析了元代到民國時期貴州交通路線沿革、交通布局、抗戰時期貴州交通區位如何凸顯等問題。劉博杰的《民國時期貴州公路交通研究(1927—1945)》主要分析了民國時期貴州公路在初步發展、逐漸發展和快速完善階段期間的干支路修筑和整理情況。單金星的《抗戰時期的貴州公路建設》,認為抗日戰爭的爆發,給貴州公路建設提供了機遇,使貴州公路建設達到頂峰。
四、旅游餐飲研究
旅游餐飲在旅游業當中發揮著重要作用,作為“旅游六要素”之一,旅游餐飲研究可謂是旅游業研究中的重點所在。不過,對于民國時期云南、貴州的旅游餐飲并沒有專題性的成果問世,只是對民國時期飲食業的發展有相關研究。羅夏梓平、原源的《清末民國時期云南餐飲業發展述略》主要是梳理了清末民國時期云南餐飲業發展的歷史背景與發展特點,其中提到了民國初期與抗戰時期云南餐飲業的發展狀況,民國初期云南餐飲業逐漸恢復興旺,抗戰時期云南餐飲業復蘇繁榮。
林增煜的《地方志所見清至民國時期貴州的飲食習俗》從清至民國時期貴州地方志中考察貴州飲食習俗與貴州飲食文化,在歲時習俗與禮儀風俗中,飲食活動與飲食行為均在其中扮演著重要地位與角色,總結出清至民國時期貴州飲食習俗是西南飲食文化的代表性體現之一。
五、其他研究
光映炯的《人類學視野中的云南旅游史——兼論茶馬古道的獨特地位》主要是以云南旅游的發展史為主要研究對象,從人類學的視角進行分析和梳理,其中第三部分近現代的旅游,主要闡述了近現代的云南旅游表現為“民族志旅游”為主的旅游形式。近現代旅游活動的特殊性與戰爭、西南聯大的南遷、人類學研究群“魁閣”學派在云南的形成分不開,抗戰的爆發并沒有影響到旅游的發展,反而“民族志旅游”和“旅游民族志”使人們對于云南的了解得到了進一步地深入和擴展。方捷的《淺談云南地方文獻在旅游業中的作用》主要是以地方文獻為立足點,具體分析地方文獻在旅游開發中的作用與意義,其中提到民國時期文獻有方樹梅編制的《云南藝文考》《明清滇人著述書目》、梁之相編制的《云南經籍考》《云南方志考》《云南叢書提要》與《云南通志》。此類地方性文獻中對民國時期云南各地基本情況的記載可用于研究云南小地方旅游。
黃江華的《民國時期〈旅行雜志〉視角下的貴州》以民國時期“中國旅行社”創辦的《旅行雜志》為基礎,分析了在《旅行雜志》中提到有關貴州的122篇文章。其中對貴州交通的記載、對貴州旅游資源的描述這兩個方面分析了黔桂鐵路、烏江水道外的西南公路以及黔靈山、花溪十二景、黃果樹瀑布、鎮寧火牛洞、修文陽明洞、畢節靈峰寺、銅仁梵凈山和安順紅巖古刻等風景名勝。
六、結語
關于民國時期云南、貴州的旅游研究,基本是圍繞省會昆明、貴陽展開,缺乏除昆明、貴陽外其他地級市的研究,也沒有以全省為中心的綜合性研究。在已有成果中,大多數都是針對旅游景區的建設進行介紹分析,缺乏對旅游交通、旅游住宿、旅游餐飲、旅游娛樂等方面的專題研究。同時,以往研究雖然能夠將民國時期云南和貴州旅游的大致脈絡梳理清楚,但研究內容不夠深入,不足以完整呈現出民國時期云南和貴州旅游的發展過程。所以,對民國時期云南、貴州旅游研究綜述可得出以下結論:第一,對兩省民國旅游研究主要集中在省內的大城市,昆明、大理以及貴陽;第二,旅游研究涉及面比較廣泛,包含對飲食業、交通、茶館和城市形象等;第三,對旅游交通的研究主要集中在抗戰時期;第四,當前學界對民國時期云南、貴州的旅游研究沒有形成系統性的綜合性研究,多數是社會生活變遷研究下的附庸;第五,對兩省當地旅行社與旅館的研究比較缺乏。
參考文獻:
[1]羅養儒撰,李春龍等點校.云南掌故[M].昆明:云南民族出版社,1996.
[2]劉全健主編,昆明日報編.老昆明[M].昆明:云南人民出版社,1997.
[3]徐婷婷.民國時期涉滇游記著作研究[D].云南民族大學,2021.
[4]何光渝,何昕.貴州:衣食住行的變遷[M].貴陽:貴州人民出版社,2008.
[5]薛紹銘.黔滇川旅行記[M].重慶:重慶出版社,1986.
[6]郭茂平.清至民國時期貴州行旅生活研究[D].貴州師范大學,2018.
[7]李昆偉.民國時期(1911-1949)昆明旅游業探究[J].旅游縱覽(下半月),2015,(14).
[8]高興.方志文獻、文人游記與城市文化史研究——以民國時期的大理為例[J].社會科學家,2014,(01).
[9]尹建國.民國時期昆明茶館與社會生活[J].云南檔案,2015,(06).
[10]余林,王敬賢.民國時期貴陽旅游述論[J].黔南民族師范學院學報,2022,42(02).
[11]班娟.抗戰時期的貴陽茶館[J].貴陽文史,2022,
(01).
[12]湯蘇婷.抗戰時期的貴州茶及貴陽茶館[J].貴陽文史,2020,(05).
[13]孟浩.重塑邊城:抗戰時期貴陽旅行指南中的城市書寫[J].都市文化研究,2022,(01).
[14]史繼忠.抗戰時期的貴陽“五大館” [J].貴陽文史,
2021,(04).
[15]蒲元華.抗戰時期的云南交通[J].今日民族,2005,
(09).
[16]孟宛茹.昆明城市公共汽車事業研究(1940-1949)[D].云南師范大學,2022.
[17]王靖宇.簡析抗戰時期貴州交通建設及其效應[J].長江師范學院報,2020,36(06).
[18]王璟.民國時期貴州交通路網建設研究[D].云南大學,2016.
[19]劉博杰.民國時期貴州公路交通研究(1927-1945)[D].廣西師范大學,2017.
[20]單金星.抗戰時期的貴州公路建設[J].科技創新,
2011,(4).
[21]羅夏梓平,原源.清末民國時期云南餐飲業發展述略[J].文山學院學報,2022,35(06).
[22]林增煜.地方志所見清至民國時期貴州的飲食習俗[J].四川旅游學院學報,2020,(05).
[23]方婕.淺談云南地方文獻在旅游業中的作用[J].黑龍江史志,2015,(01).
[24]黃江華.民國時期《旅行雜志》視角下的貴州[J].文史天地,2022,(04).
[25]光映炯.人類學視野中的云南旅游史——兼論茶馬古道的獨特地位[J].西南學刊,2013,(01).
作者介紹:
袁宏宇,男,貴州遵義人,大連大學中國史碩士研究生,研究方向:中國近現代史。