行業熱點

主題教育

2023年12月29日，協會支部書記、副會長宋敏華以“堅定文化自信 建設社會主義文化強國 做好城軌協會工作”為題講授專題黨課。

政策導向

2023年11月27日，住房城鄉建設部印發《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》。

2023年12月27日，工業和信息化部、國家發展改革委等十一部門聯合印發了《關于開展“信號升格”專項行動的通知》，將地鐵信號升格列為重點任務，提出創新地鐵覆蓋整體解決方案，強化新技術新產品應用，加快提升地鐵隧道、地上線路等移動網絡信號連續覆蓋，重點覆蓋地鐵檢票口、安檢區、站臺站廳、調度室等關鍵點位，保障復雜環境下通信服務體驗。逐步推進確定地鐵無線通信業務專用頻率，保障地鐵專用無線通信業務安全需求。到2025年，實現全部地鐵站臺、站廳深度覆蓋，基本實現200條以上城市地鐵線路移動網絡信號連續覆蓋。

城軌數據

截至2023年12月31日，中國內地累計有59個城市投運城軌交通線路11232.65公里。其中，2023年新增城軌交通運營城市3個（紅河州、滁州、許昌），新增城軌交通運營線路884.55公里。

從運輸能力來看，在11232.65公里的城軌交通運營線路中，大運能系統（地鐵）8547.67公里，占比76.10%；中運能系統（含輕軌、跨座式單軌、市域快軌、磁浮交通、自導向軌道系統）1893.53公里，占比16.86%；低運能系統（含有軌電車、電子導向膠輪系統、導軌式膠輪系統、懸掛式單軌）791.45公里，占比7.04%。

從系統制式來看，截至2023年12月31日，中國內地城軌交通運營線路涵蓋了團體標準《城市軌道交通分類》（T/CAMET 00001-2020）中全部的10種系統制式，其中，懸掛式單軌系統為首次投入運營。

從全自動運行情況來看，截至2023年12月31日，中國內地共有北京、上海、深圳、廣州、武漢、蘇州、濟南、南寧、天津、寧波、蕪湖、重慶、南京、太原、成都、長沙、西安、紹興、福州、鄭州20個城市開通全自動運行城軌交通線路39條，已投運的全自動運行線路總長度985.30公里，占已投運城軌交通線路總里程的8.77%。985.30公里的全自動運行線路中按照全自動運行等級GoA4級運行的線路891.01公里，占比90.43%。

根據2023年前三季度城軌交通客運完成情況和交通運輸部發布的城軌交通月度客運量初步推算2023年中國內地城軌交通全制式系統完成客運總量將再創歷史新高，預計接近295億人次大關，日均客運量預計破8000萬人次。

協會要聞

2023年12月15日，協會與北京交通大學聯合召開高質量可持續培養城軌高端人才座談會。

2023年12月16日，協會技術裝備專業委員會在廣東深圳組織召開“地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應用”評審會，地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應用順利通過評審。

2023年12月21日，協會標準化技術委員會牽引電氣設備與系統分技術委員會二屆一次會議暨2023年年會在南寧召開。

2023年12月21日，協會技術裝備專委會在寧波組織召開了“全自動駕駛車輛應急安全裝置裝車前”專家評審會，會后全自動駕駛車輛應急安全裝置正式發布。

2023年12月22日，協會技術裝備專業委員會在南京組織召開了“基于國產化芯片和操作系統的安全計算機平臺研制”核心技術攻關項目結題驗收會。

2023年12月28日，協會標準部在北京通過線上視頻+線下會場的形式組織召開了《綠色城軌標準體系研究》項目結題驗收會，《綠色城軌標準體系研究》項目通過結題驗收。

2024年1月4月，協會年鑒編纂委員會主持編纂、上海申通地鐵集團有限公司具體負責編纂和出版的《中國城市軌道交通年鑒（2022）》獲評第九屆全國地方志優秀成果（年鑒類）特等年鑒。

2024年1月9日，協會專家和學術委員會在上海組織召開重點科研專項《城市軌道交通科學技術知識普及傳播專題研究》結題驗收專家評審會。

2024年1月9日，協會正式啟動城市軌道裝備自主化先導工程工作。

2024年1月10日至11日，協會第一屆標準化技術委員會2023年年會暨立項評估會在京召開。

行業動態

2023年12月16日，貴陽市軌道交通3號線開通運營。

2023年12月18日，甘肅積石山地震發生后，甘肅市軌道公司及時啟動地震應急專項預案全力以赴排查安全隱患，為當天早上正點發車做好準備，確保了軌道交通安全運營。

2023年12月20日，鄭州市軌道交通12號線一期正式初期運營。

2023年12月21日起，成都與天津兩地軌道交通二維碼上線跨區域互聯互通功能。

2023年12月24日，上海軌道交通15號線南延伸項目正式開工建設。

2023年12月26日，南寧市軌道交通6號線一期工程開工、合肥軌道交通2、3號線延長線開通運營?！稖刂蒈壍澜煌ňG色城軌發展行動方案》評審會暨發布會在溫州召開，經專家評審后，《行動方案》正式發布。

2023年12月27日，南通軌道交通2號線、深圳地鐵8號線二期正式開通運營。

2023年12月28日，南京地鐵7號線南段、重慶軌道交通18號線、鄭州機場至許昌市域鐵路、天津地鐵11號線一期東段、廣州地鐵5號線東延段、7號線二期開通初期運營?！妒仪f市軌道交通綠色城軌發展行動方案》評審會暨發布會在石家莊召開，經專家評審后，《行動方案》正式發布。

2023年12月29日，長沙地鐵1號線北延一期工程試運行。

2023年12月30日，北京軌道交通17號線北段、16號線剩余段、11號線西段剩余段，武漢軌道交通19號線、5號線二期工程開通試運營。

2023年12月31日，中國內地24城客運量創歷史新高，包括廣州1081.00萬人次（休息日新高）、深圳1015.38萬人次、重慶508.10萬人次、西安469.00萬人次、鄭州357.81萬人次、蘇州304.10萬人次、石家莊295.78萬人次、南昌265.26萬人次、合肥253.22萬人次、天津223.18萬人次、南寧176.87萬人次、福州134.34萬人次、昆明126.04萬人次、哈爾濱122.28萬人次、貴陽92.54萬人次、呼和浩特72.44萬人次、蘭州64.12萬人次、徐州61.79萬人次、濟南59.71萬人次、洛陽51.50萬人次、佛山39.62萬人次、常州33.98萬人次、南通24.00萬人次、蕪湖21.07萬人次。

2024年1月5日起，重慶軌道交通、鄭州地鐵乘車二維碼互聯互通。

2024年1月12日，江蘇省域城軌交通企業文化（工會）系統負責人專題會在徐州舉辦，研商舉辦“強富美高 城軌先行—中國地鐵·江蘇之夜”主題晚會籌辦工作。