領(lǐng)料不用等 出入全自動(dòng)

■ 貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司 陳 舉 趙光慧

“掃一掃”“點(diǎn)一點(diǎn)”，物資的數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，然后按照先后順序，自動(dòng)將這些物資運(yùn)送到指定的位置。這是南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司建成投運(yùn)的都勻區(qū)域倉(cāng)入出庫(kù)的真實(shí)場(chǎng)景。都勻區(qū)域倉(cāng)是貴州電網(wǎng)公司首個(gè)G4 標(biāo)準(zhǔn)綠色智能化區(qū)域倉(cāng)，也是南方電網(wǎng)目前最先進(jìn)的綠色智能倉(cāng)庫(kù)。2023 年4 月正式投運(yùn)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)管員遠(yuǎn)程調(diào)度指揮、作業(yè)員管理權(quán)限化、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及物資盤點(diǎn)自動(dòng)化、出入庫(kù)記錄數(shù)據(jù)可追溯化，物資倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行與管理的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)水平不斷提升，初顯成效，庫(kù)管員由7 人減至4 人，人力節(jié)約42%；出庫(kù)時(shí)間平均減少3 小時(shí)，庫(kù)容利用率提高約2 倍。

過(guò)去的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)存在作業(yè)方式傳統(tǒng)，物資領(lǐng)取效率低和庫(kù)容利用率低等諸多痛點(diǎn)。以出庫(kù)為例，都勻供電局每年物資出入庫(kù)2 500 萬(wàn)件，每次領(lǐng)取物資至少2～3 天，缺貨時(shí)，時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)；同時(shí)，在取貨過(guò)程中，存在風(fēng)險(xiǎn)高、人工搬運(yùn)量大，領(lǐng)用物資和倉(cāng)庫(kù)管理人員苦不堪言。

“傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，找物資、搬運(yùn)貨、出入庫(kù)……基本是靠人工來(lái)完成。”都勻供電局供應(yīng)鏈服務(wù)中心倉(cāng)儲(chǔ)配送班班長(zhǎng)伍亞磊說(shuō)，不僅出入庫(kù)效率低，且需要大量的時(shí)間。

為解決上述問(wèn)題，貴州電網(wǎng)公司根據(jù)南方電網(wǎng)公司《綠色智能倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和配置標(biāo)準(zhǔn)》（2021 版），以倉(cāng)庫(kù)綠色智能化程度最高等級(jí)G4 作為標(biāo)準(zhǔn)，依托全域物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、UWB 等技術(shù)以及高度集成信息化系統(tǒng)，在3D技術(shù)、智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）的基礎(chǔ)上，建成投運(yùn)了擁有自動(dòng)上下架儲(chǔ)存貨架、堆垛機(jī)系統(tǒng)、RGV（穿梭車）系統(tǒng)、輸送線控制系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù)的智能立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)園區(qū)全業(yè)務(wù)、全流程、全要素?cái)?shù)字化管理。

與此同時(shí)，都勻區(qū)域倉(cāng)還建設(shè)了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心，構(gòu)建了園區(qū)智能化管理、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)全景調(diào)度模式，支撐全息感知、動(dòng)態(tài)分析、高效處理、自動(dòng)調(diào)整、優(yōu)化決策等倉(cāng)庫(kù)智慧運(yùn)營(yíng)。

伍亞磊表示，如今運(yùn)用數(shù)字化的手段，周一至周三按照物資領(lǐng)用計(jì)劃備好貨，周四、周五各物資需求單位按照先后順序自行來(lái)領(lǐng)取，基本不存在等待和停留，即領(lǐng)即走，出庫(kù)時(shí)間平均減少3 小時(shí)。

“以前，一個(gè)占地26 666.8 米2的倉(cāng)庫(kù)，管理人員和作業(yè)人員最少要配備7 人。如今，采用智能倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和技術(shù)，倉(cāng)庫(kù)管理人員減少至4 人，節(jié)省人力42%，同時(shí)作業(yè)效率提高3倍，庫(kù)容利用率提高約2 倍。”省庫(kù)存、省時(shí)間、省人力，是都勻區(qū)域倉(cāng)管理人員的最深體會(huì)。

在物資出庫(kù)過(guò)程中，只需在智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）中對(duì)電網(wǎng)管理平臺(tái)發(fā)送領(lǐng)料申請(qǐng)，就能自動(dòng)生成相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，生成出庫(kù)清單、出庫(kù)任務(wù)、出庫(kù)記錄等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，同時(shí)具備定位功能，很快找出貨物的具體位置，不僅規(guī)范了操作流程，還縮短了各個(gè)步驟的操作時(shí)長(zhǎng)。

以發(fā)放1 臺(tái)200 千伏·安變壓器為例，以前，倉(cāng)庫(kù)管理員根據(jù)記憶找到物資后，要一人開(kāi)叉車，一人進(jìn)行指揮將變壓器叉起，再運(yùn)輸?shù)街付ǖ兀话?0 分鐘左右完成。如今，倉(cāng)庫(kù)管理員只需在電腦上通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)制單，鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)，堆垛機(jī)、RGV穿梭機(jī)、AGV 搬運(yùn)機(jī)器人就能將物資搬運(yùn)至指定地點(diǎn)，且全程可視化。據(jù)介紹，日出入庫(kù)最大限值由20 噸提升到60 噸，漲幅3 倍。

都勻區(qū)域倉(cāng)依托電網(wǎng)管理平臺(tái)，應(yīng)用WMS 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的貨物分揀、裝載、卸載、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)等操作，實(shí)時(shí)查看倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸中的整個(gè)庫(kù)存，使用條形碼掃描跟蹤倉(cāng)庫(kù)中每件物品的位置、數(shù)量、狀態(tài)和歷史記錄，通過(guò)實(shí)時(shí)分析進(jìn)出庫(kù)的數(shù)量，在缺貨或積壓前提前預(yù)警，盤點(diǎn)效率提升300%，同時(shí)保障了“賬卡物”的一致性。