道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析

宋海超

北京路橋瑞通養護中心有限公司 北京 102600

1 道路橋梁施工中混凝土裂縫的危害

混凝土的結構裂縫是指混凝土結構表面的裂縫現象。由于材料質量的限制，作為一種常見的建筑材料，混凝土已受到許多方面的限制[1]。它主要的危害表現為以下幾種：首先，路橋的結構大多是用鋼和混凝土澆筑而成，維護工作不到位會引起混凝土裂縫，嚴重的會影響內部鋼筋的斷裂，從而給路橋工程帶來嚴重的安全問題。其次，工程基礎的裂縫，自然導致路橋的基礎承托部分受到影響，結構裂縫將影響整體施工和使用的穩定性能。最后，路橋混凝土裂縫問題會影響道路平整度和道路交通的安全性，不平整的路面會在行駛過程中產生嚴重的障礙，也會影響道路橋梁的整體使用質量，養護過程的成本也相對增大，使用時間也會受到制約。

2 道路橋梁施工中出現混凝土裂縫的原因

2.1 混凝土自身原因導致裂縫

混凝土由外加劑、主料、水泥、股料、摻合料等等組成，相對而言是一個較為復雜的混合物。如果組成混凝土的材料質量不達標，那么將會導致混凝土出現裂縫。例如主料質量不達標，混凝土的強度會受到影響，攪拌的時候水量難以合理控制，混凝土的收縮性將會出現問題。

2.2 材料問題

對于道路橋梁施工期間所使用的原材料，其質量會對道路橋梁項目實用效率產生直接的影響，如果道路橋梁工程一旦完成，如果有質量問題就會對人們的出行造成嚴重的影響。并且也會對車輛安全造成嚴重威脅。提高企業的利潤。為了減少對項目執行的財政投資，因此在道路橋梁建設階段會選擇市場上較為便宜的施工材料，雖然這些材料費用相對比較低，但是質量根本不符合相關檢驗標準，在后期就可能造成很多結構缺陷等問題，也會對道路橋梁工程的質量產生重大的影響[2]。

2.3 混凝土施工質量管理不夠嚴格

在我國路橋工程建設中，企業施工管理制度不完善，沒有有效的管理制度，工人素質得不到提高。隨著時間的推移，松散的管理體制和缺乏專業技能，導致工程質量問題時有發生，造成嚴重的安全風險。還有部分項目部人員對混凝土質量控制不夠嚴謹，對混凝土坍落度、配合比、混凝土養護缺乏重視和責任意識，導致混凝土凝結時間、韌性強度、流動性和粘結性得不到保證，造成混凝土裂縫。不斷完善和完善路橋工程建設管理體制，才能有效促進我國路橋工程建設的發展和進步。可能部分項目部人員缺乏質量安全意識和專業技能，施工未能按照國家施工標準正確進行，也是路橋施工裂縫頻發的主要原因。

2.4 溫度問題

由于溫度的變化會對混凝土裂縫產生較大的影響，在外部環境中混凝土有熱脹冷縮的特點。或者由于在溫度變化的過程中，混凝土就會產生裂縫或者變形。在開展道路橋梁工程建設施工的過程中，工作人員要做好對周邊環境的視察工作，要了解周圍環境和溫度的變化。如果在施工中會突然遇到溫差，混凝土就容易發生形變，并且這種形變無法進行改變，混凝土結構的內部就會產生應力，發生一系列的變化，使混凝土對這部分應力做出一定的抵抗，所以在這個過程中由于溫度導致的裂縫就會產生[3]。施工人員在施工中對溫度的控制力度不足，在產生原來裂縫的基礎上，就會促使裂縫問題逐漸加大，影響總體施工效用。當然施工人員也會做出相應的預防措施。

2.5 收縮問題

混凝土的收縮性非常強，因此，必須在道路橋梁施工中重視混凝土收縮裂縫問題的產生。混凝土的裂縫問題在道路橋梁施工中最為常見，對于工程整體施工會產生較大的質量危害，也會影響到其他的結構施工。混凝土形變是由于混凝土的收縮及塑性收縮所引起的。這是裂縫問題產生的根本。施工人員在完成混凝土澆筑施工之后，通常需要等待一定的時間才能夠開展后續工作。混凝土會產生強烈的水泥水化熱反應，在澆筑之后的4～5h，因為的水分蒸發速度較快，會導致混凝土產生失水收縮。但是這時混凝土還沒有完全硬化，容易產生塑性收縮。在混凝土充分硬化之后，結構表層的水分會持續蒸發，就會導致表面的濕度降低，對于施工要求難以滿足。從而產生龜裂現象，導致混凝土裂縫問題的產生。

3 道路橋梁施工中混凝土裂縫的應對措施

3.1 嚴格把控材料質量關

材料質量是道路橋梁工程質量的決定性影響因素，想要確保工程質量符合要求，就要嚴格把控材料關卡。要根據工程的特點，以及對混凝土強度、韌性的要求來進行選擇，避免水泥等級過低而導致的裂縫和質量問題。在采購環節，一是要以低的成本購入，在保證材料整體質量的前提下，確保材料采購具有極強的經濟性與合理性。例如，使用較低成本采購質量達標的道路橋梁施工材料，不會因材料質量給工程質量帶來直接影響，將施工單位經濟效益與社會效益同步擴大。二是要選擇口碑好、信譽高、質量有保障的原材料供應商，并確保各材料具備出廠合格證明。在所有材料進入施工現場之前，需要工任何員對各類材料進行檢查，例如，查看出廠合格證，還要通過抽樣檢查方式掌握材料質量。如果遇到質量不達標的材料，必須及時退回，使得不合格材料無法進入道路橋梁施工現場。除此之外，要盡可能減少混凝土材料運輸的時間和距離，以避免長時間運輸對其強度造成影響；在運送到達現場后，對其進行抽樣檢查，核對其規格和數量是否符合要求。

3.2 混凝土施工溫度控制

溫度是造成混凝土裂縫的主要原因之一，想要避免裂縫的產生，保證施工時混凝土溫度在合適范圍內，是重要手段，確保其內部和外部溫差不要過大，科學進行控制。在混凝土施工時，盡量避開午后以及炎熱的夏天，避免天氣溫度過高，或溫差過大為其質量帶來的負面影響；當氣候環境較為惡劣時，在必要的情況下可以暫停施工。另外，在室外進行混凝土澆筑時，可以設置遮陽棚，避免陽光對混凝土材料直接照射，以防其溫度過高。混凝土拌和、混凝土攪拌階段，都要安排工作經驗豐富、專業水平較高的施工人員，保證各流程中混凝土溫度都能夠在合理范圍之內。施工單位還要考慮到混凝土施工溫度控制工作開展需要，對氣候總體情況進行全面分析，一定要注意澆筑過程中的溫度控制，優先選擇放熱較少的混凝土，結合氣候情況、施工要求與相關標準制定針對性的溫度控制措施，還應考慮到后期養護需要，從而將混凝土澆筑過程中可能出現的各種裂縫問題做到極大程度減少。

3.3 加強對于混凝土澆筑技術的控制

混凝土澆筑技術是最重要環節之一，在混凝土澆筑過程中進行科學合理的管理混凝土澆筑技術，很多的問題都是由于混凝土澆筑工藝而產生的。所以在進行混凝土建筑過程中，要考慮到每一層初凝混凝土覆蓋的時間和產生的問題，同時也要重點考慮混凝土的結構受力、混凝土鋼筋疏密供應問題。在具體建設過程中，混凝土攪拌、澆筑環節的控制尤為重要，還應注意混凝土材料的堆放，為混凝土澆筑技術控制帶來便捷。為了保障澆筑質量并且解決過程中具體問題，這幾種技術應用能夠有效解決混凝土澆筑問題，可以有效應用全面分層、斜面分層以及分段分層的相關技術，但是在選擇最合適的分層技術需要結合具體的項目進行分析[4]。因此，要從溫度影響因素出發，有效減少裂縫現象，降低混凝土在建筑前后的溫度差，為了防止裂縫出現，混凝土澆筑完成之后，可以在混凝土的最外面灑上適量的水，同時，在混凝土的表面可以將薄膜蓋住，可以在薄膜之上再覆蓋一些保溫材料，進一步減少溫度影響，并且通過這樣的方法能夠降低混凝土體內外的溫度，可在混凝土內部預留降溫管道，針對大體積混凝土的澆筑，并且通過管道通水使混凝土內部溫度降低，以保證混凝土內外溫差控制在合理范圍之內。

3.4 加強施工質量管理力度

施工質量是衡量工程質量的重要標準。為保證路橋施工質量，必須加強對質量工作的監督。在具體施工環節，要注意過程中控制，做好自檢、互檢與質檢，通過專業人員參與做好質量監察，為各環節施工質量帶來基本保障，確保質量體系得以正常運營。首先，應以施工質量目標進行科學明確。其次，完成質量保證體系構建，對工程質量做到全面與有效控制。最后，重視質量管理工作的落實，特別是落實到實體混凝土施工環節。因此，在管理過程中，嚴格要求施工人員按配合比標準拌制混凝土，合理分配用水比例。施工人員應充分了解原材料按比例投入后混凝土含水量對收縮過程的重要影響，并按施工工藝操作，確保施工的可靠性。同時，在質量管理工作中，要及時發現施工中存在的問題，采取有效的管理措施，減少質量裂縫的發生。 對進場的各類建筑材料、構配件、設備等進行質量控制，并有合格標志和試驗報告，復驗合格后方可使用；混凝土試塊必須在有效監督下取樣制作，進入現場的大型設備，除應具有資質證書、準入證和使用許可證外，還應在其工作條件穩定后進行認真調試并投入使用。

3.5 做好施工養護工作

在路橋建成后的一段時間內，混凝土裂縫的發生率很高。所以，路橋施工完成后，必須立即做好養護工作。養護工作需要保證混凝土芯部位置與表層之間形成的溫差不會超過20℃，同時表層與環境的溫差也應做好科學控制。如果遇到大體積混凝土，施工單位一定要結合實際情況制定科學與有效的養護方案，使得混凝土內外溫差與設計要求相符合。專業人員對路橋施工進行分析，提出科學的養護流程，有效保證路橋施工中裂縫概率的降低。工程施工結束后，工作人員要做好相應的養護工作，更加重視養護工作，嚴格監控路橋工程施工期間的混凝土溫濕度，特別是溫差較大的季節，做好工程保溫工作，溫度過高時噴水，溫度過低時用保溫材料覆蓋表面溫度。如果在路橋工程中發現混凝土出現裂縫，工作人員需要立即采取適當的手段處理裂縫，及時對產生裂縫的各類數據進行收集、分析、調查與整合，從而盡快找到裂縫產生的真正原因，制定針對性的措施，有效地實現裂縫的修補，并做相應的加固措施，避免事態應因處理不當而擴大化，將各類安全隱患問題出現幾率降低到最低，為人們出行安全帶來有力保障[5]。

3.6 完善施工工藝

在路橋混凝土的施工中，經常需要在每個施工過程中體現裂縫的預防和控制，注意每個施工技術操作的規范，避免施工操作問題的偏離影響施工質量。為了規范施工技術操作，必須表現在施工全過程，特別是混凝土的攪拌、運輸、澆筑及后續維護等容易出現裂紋的環節，需要嚴格的規范，才能形成較強的質量，保證效果。對于技術操作人員的素質也需要嚴格控制，要求每個崗位的人員都必須具備較強的能力，從而保證工程的質量問題。在施工環節，技術人員必須帶著技術品牌理念，借助工程實踐機會對工藝技術進行大力創新，根據建設需要改善傳統工藝流程，從而讓操作更加專業與規范，推動道路橋梁施工技術水平進一步發展。

3.7 加強對人員的培訓

道路工程的最終落實者是施工人員，其綜合素質和專業能力，會對工程質量造成直接影響，想要有效控制混凝土的裂縫問題，建設單位要強化技術培訓。在每一階段的工程開展之前，都要將技術人員、施工人員組織起來，讓其在了解工程重難點的基礎上，合理應用施工工藝。第一，當前我國科學技術發展迅速，越來越多先進技術在路橋工程中都得到了廣泛應用，施工人員要掌握不同技術的操作方法，為混凝土工程施工提供保障。第二，施工人員要了解不同水泥材料的特性和應用場景，并根據工程特點合理進行選擇，以免出現材料質量部滿足整體施工和技術設計要求的情況。第三，施工人員要端正工作態度，加強對每一環節的質量控制，在混凝土施工中，做好事前準備和規劃、事中質量控制以及事后的養護工作，嚴格把控細節，這是提升道路橋梁混凝土工程施工質量的重要手段。第四，為了提升施工人員工作積極性，還可以制定獎懲制度和績效考核措施，將裂縫問題作為考核重點內容，當出現裂縫或其他質量問題時，對相關負責小組和個人進行嚴厲處罰，起到警示作用。

4 結語

在公路橋梁工程施工中，混凝土裂縫的發生對工程的整體質量有很大的影響。因此，施工企業應分析施工過程中混凝土裂縫產生的原因。通過控制溫度和荷載，嚴格控制混凝土質量，保證正確的施工工藝，減少混凝土裂縫的發生，提高路橋質量，保證路橋質量和安全，促進城市建設的發展。隨著社會主義現代化建設的不斷加速，我國橋梁施工的數量不斷增加，采取有效的措施解決混凝土裂縫問題，已經成為當務之急。只有深入研究混凝土裂縫的發生原因，針對性的解決問題，合理應對混凝土裂縫問題才能夠提高我國橋梁的建設施工質量，才能為我國經濟的發展添加助動力。