佟永樂,王雅雷*,劉 蓉,劉懷菲,武囡囡,程慧聰
(1 中南大學 粉末冶金國家重點實驗室,長沙 410083;2 中南林業科技大學 材料科學與工程學院,長沙 410004)
隨著燃氣渦輪發動機進口溫度不斷提高,愈加惡劣的服役環境對發動機熱端材料性能提出了更高的要求。硅基陶瓷材料具有低密度、高模量、高熱導、耐高溫、抗燒蝕等特性,降低結構質量的同時可有效提升發動機熱工作效率,已成為高推重比航空發動機熱端部件首選材料[1-2]。然而,在航空發動機高溫服役環境下,硅基陶瓷材料會與氧氣、水蒸氣等氧化氣氛發生反應,且易受腐蝕性熔融鹽CaO-MgO-Al2O3-SiO2(CMAS)侵蝕,造成材料性能及表面穩定性的急劇惡化[3-6]。而在硅基陶瓷表面涂覆環境障涂層(environmental barrier coatings,EBCs)可減緩水氧與熔鹽對基體材料的腐蝕,提高硅基陶瓷的服役壽命與服役溫度[7-10]。
稀土硅酸鹽材料具有較高的熔點、較低的熱導率以及與硅基陶瓷基體相近的熱膨脹系數,是目前環境障涂層面層的熱點材料[11-15]。稀土硅酸鹽包括稀土單硅酸鹽和稀土焦硅酸鹽兩類。其中,稀土單硅酸鹽主要包含有兩種單斜結構[16-19],其結構類型與稀土原子半徑相關。 當原子半徑較大時(RE=La~Gd),RE2SiO5晶體結構屬于P21/c空間群,具有X1-RE2SiO5結構;而當原子半徑較小時(RE=Dy~Lu),穩態的RE2SiO5晶體結構屬于C2/c空間群,表現為X2-RE2SiO5結構。通常而言,X2-RE2SiO5具有良好高溫相穩定性和低熱導率,且與硅基陶瓷材料熱膨脹系數相近,更適用于EBCs 材料。Er2SiO5熔點高于1800 ℃,其熱膨脹系數為(5~7)×10-6℃-1,在環境障涂層中具有更好的熱匹配性,非常適合作為新型EBCs 涂層面層材料。……