一汽解放：用自身的確定性應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性

FAW Jiefang： Dealing with Market Uncertainty with its Own Certainty

On December 12-14， 2024， the FAW Jiefang 2025 Global Partner Conference was held in Qingdao. In 2024， FAW Jiefang sold up to260，000 complete vehicles in total， with a leading brand value. In 2025， FAW Jiefang sets a sales target of 330，000 units and releasesthe \"SPRINT2030\" international strategy， aiming to achieve global sales of 500，000 units and overseas sales of 180，000 units by2030. FAW Jiefang will promote the deepening implementation of globalization strategy with an innovative and enterprising spirit， thuscontributing to the development of the commercial vehicle industry.

2024年12月12-14日，一汽解放2025全球合作伙伴大會(huì)在青島召開(kāi)。本次大會(huì)歷時(shí)3天，涵蓋了營(yíng)銷工作會(huì)議、采購(gòu)工作會(huì)議以及11個(gè)專項(xiàng)領(lǐng)域的分會(huì)。值得一提的是，此次大會(huì)首次將國(guó)內(nèi)外經(jīng)銷商齊聚一堂，并首次實(shí)現(xiàn)了整車、核心總成及零部件、后市場(chǎng)服務(wù)的同臺(tái)展示。會(huì)上，解放全系列展車超過(guò)100輛，全球核心供應(yīng)商展區(qū)近40個(gè)，規(guī)模之大，堪稱歷史之最，創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。

2024年逆勢(shì)上揚(yáng)：穿越周期，強(qiáng)者恒強(qiáng)

2024年，國(guó)際地緣政治沖突持續(xù)升級(jí)，多重矛盾交織導(dǎo)致外部環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這樣的背景下，汽車行業(yè)尤其是商用車行業(yè)，正經(jīng)歷著深刻的周期性調(diào)整。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，車企們?cè)趦r(jià)格、銷量等多個(gè)維度展開(kāi)了全方位的較量。同時(shí)，能源需求的多樣化、營(yíng)銷模式的多元化以及購(gòu)車需求的智能化，都對(duì)車企的快速響應(yīng)能力、破局能力以及產(chǎn)品性能和服務(wù)能力提出了更高要求。

在如此復(fù)雜多變、高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽解放依然取得了令人矚目的業(yè)績(jī)，彰顯了強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場(chǎng)法則。2024年，一汽解放整車銷量達(dá)到26萬(wàn)輛，品牌價(jià)值連續(xù)13年穩(wěn)居行業(yè)榜首。其中，中重卡市場(chǎng)份額達(dá)到21.7%，同比增長(zhǎng)1.6%，在國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)連續(xù)9年銷量領(lǐng)先。此外，還在輕型車增速、新能源中重卡頭部品牌增速以及海外銷量復(fù)合增長(zhǎng)率等多個(gè)領(lǐng)域取得了行業(yè)第一的成績(jī)。

在國(guó)內(nèi)中重卡銷量市場(chǎng)，一汽解放的表現(xiàn)尤為搶眼。牽引車終端份額達(dá)到28.4%，連續(xù)18年銷量第一；載貨車和天然氣車的份額也分別達(dá)到了32.1%和32.5%，均連續(xù)4年保持銷量領(lǐng)先地位。同時(shí)，輕卡市場(chǎng)份額同比提升2.4%，專用車銷量更是火爆，同比增長(zhǎng)高達(dá)64%。在多個(gè)新增市場(chǎng)和省份，一汽解放的銷量也位居榜首，進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)領(lǐng)航者的地位。

2024年，新能源成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的重點(diǎn)增量市場(chǎng)，也是傳統(tǒng)主機(jī)廠品牌重點(diǎn)發(fā)力新能源市場(chǎng)的關(guān)鍵之年。一汽解放新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到1.62萬(wàn)輛，取得了同比增長(zhǎng)123%。同時(shí)，支撐市場(chǎng)增長(zhǎng)的另一大亮點(diǎn)是海外市場(chǎng)，2024年整車出口超過(guò)6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，尤其是在南非、肯尼亞、坦桑尼亞等地區(qū)穩(wěn)居市場(chǎng)前列。

一汽解放之所以能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，離不開(kāi)其以“以客戶需求為中心”的核心理念，以及在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)層面的深度布局。2024年，一汽解放始終堅(jiān)持品牌統(tǒng)領(lǐng)，以產(chǎn)品領(lǐng)航為目標(biāo)，狠抓創(chuàng)新變革，加速推進(jìn)大研發(fā)、大營(yíng)銷和大制造體系的變革。尤其在新能源領(lǐng)域，一汽解放精心謀劃和布局純電、混合動(dòng)力、燃料電池3大技術(shù)路線，并為客戶提供了車電分離、整車租賃、二手車及電池回收的全鏈條優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

回顧2024年，對(duì)于商用車從業(yè)者而言，無(wú)疑是充滿艱辛與挑戰(zhàn)的一年。正如一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信所言：“2024年度過(guò)的艱辛與挑戰(zhàn)，都是為2025年的輝煌做鋪墊?！币黄夥诺哪鎰?shì)上揚(yáng)不僅為公司自身的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為整個(gè)商用車行業(yè)樹(shù)立了榜樣和信心。

2025年挑戰(zhàn)33萬(wàn)輛：用自身的確定性應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性

一般而言，企業(yè)在設(shè)定銷量目標(biāo)時(shí)，往往基于對(duì)整體市場(chǎng)趨勢(shì)的深入洞察，以及對(duì)自身產(chǎn)品、技術(shù)和營(yíng)銷策略充分準(zhǔn)備的自信。

面對(duì)充滿不確定性的2025年，一汽解放給出了自己的判斷：經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)不變，行業(yè)一定是危與機(jī)并存。2025年，中重卡行業(yè)的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將達(dá)到105萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求為70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；出口市場(chǎng)需求為35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

在此基礎(chǔ)上，一汽解放識(shí)別出5大市場(chǎng)機(jī)遇：一是內(nèi)需拉動(dòng)效應(yīng)與國(guó)Ⅳ車輛置換需求的增長(zhǎng)，特別是在資源運(yùn)輸、港口運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域；二是海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)中重卡產(chǎn)品認(rèn)可度的提升，特別是在俄羅斯、沙特、墨西哥等地區(qū)，出口潛力巨大；三是新能源滲透率快速提升，預(yù)計(jì)到2025年，新能源中重卡滲透率將達(dá)到20%，新能源輕卡滲透率達(dá)到28%；四是跨境運(yùn)輸市場(chǎng)的潛力釋放，對(duì)車型的需求預(yù)計(jì)將從2024年的1000輛增加至5000輛，增長(zhǎng)潛力顯著；五是快遞快運(yùn)行業(yè)對(duì)智能車的需求將快速提升，為商用車行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

基于上述分析，一汽解放為2025年設(shè)定了整車銷量挑戰(zhàn)33萬(wàn)輛的目標(biāo)，同比增長(zhǎng)27%，其中海外銷量目標(biāo)為8萬(wàn)輛，新能源銷量目標(biāo)為4.6萬(wàn)輛。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一汽解放將圍繞“五大堅(jiān)持，五心體貼”與“五大轉(zhuǎn)型”進(jìn)行全面部署。其中，“五大堅(jiān)持”包括堅(jiān)持打造好產(chǎn)品、堅(jiān)持化解風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)持創(chuàng)造好政策、堅(jiān)持做好賦能支撐以及堅(jiān)持做好客戶運(yùn)營(yíng)；“五大轉(zhuǎn)型”則包括新能源轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)能源主導(dǎo)”向“傳統(tǒng)+新能源”融合深耕邁進(jìn)、海外轉(zhuǎn)型——由“國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先”向“全球化布局”轉(zhuǎn)型、服務(wù)轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)服務(wù)維修模式”向“主動(dòng)全生命周期”轉(zhuǎn)型、全價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型——由“卷價(jià)格”向“卷價(jià)值”轉(zhuǎn)型以及商業(yè)模式轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)銷售模式”向“全產(chǎn)業(yè)鏈新模式”轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2025年將是解放投放產(chǎn)品最多的一年，覆蓋所有品系。一汽解放副總經(jīng)理，商用車開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記王建宇在媒體懇談會(huì)上表示，之所以推出多款新產(chǎn)品，是因?yàn)槭袌?chǎng)越來(lái)越細(xì)分，用戶需求越來(lái)越多樣化。在新能源方面，將推出30余款新產(chǎn)品，聚焦用戶端到端運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，搭載行業(yè)領(lǐng)先的全自主動(dòng)力總成，降低用戶全生命周期成本并提升利潤(rùn)。在傳統(tǒng)車方面，將投放50余款全新產(chǎn)品，面向細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)行精細(xì)化布局、差異化領(lǐng)航，包括達(dá)到世界級(jí)重卡水平的跨界物流運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)品、高效物流市場(chǎng)的雙高端產(chǎn)品以及普貨物流市場(chǎng)的全面升級(jí)產(chǎn)品。海外市場(chǎng)方面，依托平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)，結(jié)合海外特殊場(chǎng)景需求，將推出20余款具有區(qū)域差異化競(jìng)爭(zhēng)力的海外產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)海外銷量持續(xù)攀升。

于長(zhǎng)信強(qiáng)調(diào)，除了產(chǎn)品外，還要圍繞做好基礎(chǔ)工作、化解代理商風(fēng)險(xiǎn)以及推薦海外轉(zhuǎn)型等方面繼續(xù)努力。雖然2025年的商用車市場(chǎng)依然存在不確定性，但是一汽解放已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，要用自身的確立性來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性。

發(fā)布“SPRINT2030”國(guó)際化戰(zhàn)略：從深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到布局國(guó)際化戰(zhàn)略

近年來(lái)，揚(yáng)帆出海已成為我國(guó)重卡企業(yè)的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和市場(chǎng)拓展方向。海外市場(chǎng)的廣度與深度，不僅考驗(yàn)著企業(yè)的市場(chǎng)洞察力，更挑戰(zhàn)著其戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)與智慧。在2025年及未來(lái)5年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，一汽解放將海外市場(chǎng)的拓展視為發(fā)展的重中之重。

在此次合作伙伴大會(huì)上，一汽解放正式發(fā)布了“SPRINT2030”國(guó)際化戰(zhàn)略，并詳細(xì)規(guī)劃了海外戰(zhàn)略的“三步走”路徑。第一步，至2025年，一汽解放將集中力量突破重點(diǎn)市場(chǎng)，加速構(gòu)建全球化品牌形象，目標(biāo)全球銷量達(dá)到33萬(wàn)輛，其中海外銷量8萬(wàn)輛，占比24%；第二步，至2028年，將全面拓展市場(chǎng)，與合作伙伴共建互利共贏的生態(tài)圈，目標(biāo)全球銷量提升至42萬(wàn)輛，海外銷量增至11萬(wàn)輛，占比提升至26%；第三步，至2030年，實(shí)現(xiàn)全球高質(zhì)量發(fā)展，以全球銷量50萬(wàn)輛、海外銷量18萬(wàn)輛的規(guī)模，力爭(zhēng)在全球市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

據(jù)一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝介紹，目前一汽解放的全球化布局已覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有超過(guò)100家核心經(jīng)銷商和超過(guò)190家服務(wù)商，市場(chǎng)全球化進(jìn)程顯著。接下來(lái)，一汽解放將著力推動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、金融及生態(tài)等全體系國(guó)際化，并加速海外子公司、生產(chǎn)基地、研發(fā)中心以及金融公司的布局，以支撐全球市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

從深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到如今的國(guó)際化戰(zhàn)略布局，一汽解放以“國(guó)車長(zhǎng)子”的擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)穩(wěn)健邁向全球舞臺(tái)。會(huì)上，一汽解放國(guó)際公司的正式成立，不僅標(biāo)志著一汽解放國(guó)際業(yè)務(wù)的正式啟動(dòng)，更為其全球化發(fā)展注入了新的動(dòng)能。隨著解放國(guó)際啟航儀式的啟動(dòng)，一汽解放的海外征程迎來(lái)了歷史性時(shí)刻，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

結(jié)語(yǔ)

2025年，是我國(guó)“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是承前啟后、謀劃“十五五”發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在這一重要的歷史節(jié)點(diǎn)上，一汽解放以其深厚的底蘊(yùn)和強(qiáng)大的實(shí)力，展現(xiàn)出了非凡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和前瞻性的戰(zhàn)略眼光。

可以說(shuō)，一汽解放不僅有底氣和能力應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更有基礎(chǔ)、有信心抓住新一輪產(chǎn)業(yè)變革所帶來(lái)的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)健康、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在未來(lái)的征程中，一汽解放將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、進(jìn)取的精神，不斷推動(dòng)全球化戰(zhàn)略的深入實(shí)施，為中國(guó)商用車行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。