市政道路施工質(zhì)量影響因素與控制的策略探討

張磊

(盛玖建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 太原 030032)

市政道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施中至關(guān)重要的一環(huán)，負(fù)責(zé)承載著城市交通和人們出行的重要任務(wù)。市政道路的施工質(zhì)量直接影響著道路的使用性能、安全性和壽命。因此，市政道路施工質(zhì)量的管理與控制顯得尤為重要。

1 市政道路施工質(zhì)量管理的重要性和必要性

市政道路施工質(zhì)量管理的重要性和必要性是不可忽視的。高質(zhì)量的市政道路建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活質(zhì)量有著重要的影響。以下是市政道路施工質(zhì)量管理的重要性和必要性的幾個(gè)方面：首先，市政道路作為城市交通的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到交通流暢和公眾安全。在道路施工過(guò)程中，合格的施工質(zhì)量能夠有效地提升道路的使用性能和安全性。優(yōu)質(zhì)的道路材料和施工工藝能夠提高道路的承載能力和耐久性，減少道路修復(fù)和維護(hù)的頻率，從而提高交通效率和降低交通風(fēng)險(xiǎn)。其次，市政道路施工質(zhì)量管理對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。合格的市政道路施工需要合理的工程設(shè)計(jì)和施工工藝，以減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。例如，科學(xué)的排水系統(tǒng)和防污染措施可以避免因道路施工引起的環(huán)境破壞和水土流失。其他環(huán)境保護(hù)措施，如噪音控制和垃圾處理，也是施工過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)。市政道路施工質(zhì)量管理可以確保環(huán)境保護(hù)措施的有效實(shí)施，減少施工對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。最后，市政道路施工質(zhì)量管理對(duì)于提高施工效率和節(jié)約資源也至關(guān)重要。通過(guò)科學(xué)的施工管理和質(zhì)量控制，可以減少錯(cuò)誤和返工，提高施工效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。同時(shí)，合理的施工計(jì)劃和資源調(diào)配可以減少資源的浪費(fèi)和成本的增加。通過(guò)提高施工效率和資源利用率，可以實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)利用和城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 市政道路施工質(zhì)量影響因素

2.1 施工材料的選擇與質(zhì)量

市政道路施工質(zhì)量影響因素主要包括：施工材料的選擇與質(zhì)量、施工技術(shù)與工藝、以及環(huán)境條件與管理。在施工材料方面，對(duì)于道路施工來(lái)說(shuō)，材料的選擇與質(zhì)量直接影響著道路的使用壽命和使用性能。首先，施工材料應(yīng)具備較好的力學(xué)性能，能夠承受不同類(lèi)型和大小的荷載，確保道路的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。此外，材料的耐久性也至關(guān)重要，面對(duì)日常的車(chē)輛壓力、氣候變化等因素，耐久性好的材料能夠保證道路的長(zhǎng)久使用。為了確保施工材料的質(zhì)量，需要從材料的生產(chǎn)與供應(yīng)環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制。這包括對(duì)原材料的認(rèn)真篩選與檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控與管理，以及建立健全的供應(yīng)鏈體系，確保供應(yīng)的材料符合質(zhì)量要求。通過(guò)控制施工材料的選擇與質(zhì)量，可以較大程度地提升市政道路的施工質(zhì)量，保障道路的使用性能和壽命。

2.2 施工技術(shù)與工藝

市政道路施工質(zhì)量的影響因素之一是施工技術(shù)與工藝。在道路施工的過(guò)程中，操作規(guī)范與流程控制是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。施工操作應(yīng)根據(jù)施工方案要求，嚴(yán)格遵循操作規(guī)范進(jìn)行，避免隨意性和不規(guī)范性操作帶來(lái)的質(zhì)量隱患。同時(shí)，流程控制也十分重要，需要合理安排施工序列，確保施工過(guò)程的連貫性，避免出現(xiàn)不協(xié)調(diào)和混亂的現(xiàn)象。此外，施工設(shè)備的性能與狀態(tài)管理也對(duì)施工質(zhì)量有直接影響。施工設(shè)備應(yīng)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，需定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢修，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能穩(wěn)定，避免設(shè)備故障對(duì)施工質(zhì)量帶來(lái)的不良影響。同時(shí)，施工人員的素質(zhì)與培訓(xùn)也是決定施工質(zhì)量的重要因素。施工人員應(yīng)具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，理解施工要求，并能靈活運(yùn)用施工工藝和操作技術(shù)。針對(duì)不同的施工任務(wù)和工藝要求進(jìn)行必要的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高施工人員的專(zhuān)業(yè)水平和工作素質(zhì)。通過(guò)加強(qiáng)施工技術(shù)與工藝的規(guī)范和管理，能夠提高施工質(zhì)量，保證道路施工結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而提升道路的使用性能和安全性。

2.3 環(huán)境條件與管理

市政道路施工質(zhì)量的影響因素之一是環(huán)境條件與管理。在道路施工過(guò)程中，環(huán)境因素對(duì)施工質(zhì)量具有重要影響。首先，施工期間的氣候條件是一個(gè)關(guān)鍵因素。氣候的變化會(huì)直接影響材料的施工性能和質(zhì)量。例如在溫度較高或較低的情況下，施工材料的硬化時(shí)間可能會(huì)受影響，從而影響道路的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。此外，惡劣的氣候條件，如暴雨、大風(fēng)等，也會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤和施工質(zhì)量下降，甚至引發(fā)安全事故。因此，在施工過(guò)程中，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，制定相應(yīng)的施工計(jì)劃和措施，確保施工在合適的氣候條件下進(jìn)行，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，保障工人的安全。其次，周邊環(huán)境因素也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。例如，鄰近的建筑物、地下管線等因素都可能對(duì)施工過(guò)程造成影響。在施工前，需要進(jìn)行周邊環(huán)境的勘察和評(píng)估，了解周邊環(huán)境的情況，并采取相應(yīng)的措施來(lái)減少對(duì)施工的干擾。此外，對(duì)于環(huán)境敏感區(qū)域，需要特別注意環(huán)境保護(hù)措施，以減少對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。在施工過(guò)程中，需要加強(qiáng)與周邊環(huán)境相關(guān)方的溝通和協(xié)調(diào)，確保施工過(guò)程不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境和居民生活造成負(fù)面影響。

3 市政道路施工質(zhì)量控制的策略

3.1 施工前期準(zhǔn)備

市政道路施工質(zhì)量控制的策略是確保施工過(guò)程中達(dá)到預(yù)期質(zhì)量要求的關(guān)鍵。在施工前期準(zhǔn)備階段，有幾個(gè)重要的控制策略可以采取，以確保施工順利進(jìn)行且達(dá)到高質(zhì)量的施工成果。首先，完善施工方案與設(shè)計(jì)是確保施工質(zhì)量的首要步驟。施工方案和設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路的用途、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、交通流量等因素，并結(jié)合地理環(huán)境和土地條件進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。在施工前，需要進(jìn)行充分的勘察和評(píng)估，了解地下管線、土質(zhì)等情況，并合理調(diào)整設(shè)計(jì)方案，以確保施工的可行性和質(zhì)量。其次，選擇合適的施工材料對(duì)于保證施工質(zhì)量至關(guān)重要。根據(jù)道路的設(shè)計(jì)要求和使用環(huán)境，應(yīng)選擇具有合適力學(xué)性能和耐久性的施工材料。合適的材料應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠。選擇高質(zhì)量的施工材料可有效提升施工質(zhì)量和道路的使用壽命。制定施工計(jì)劃與時(shí)間節(jié)點(diǎn)也是控制施工質(zhì)量的重要策略之一。施工計(jì)劃應(yīng)考慮如施工階段的順序、施工隊(duì)伍的調(diào)度、機(jī)械設(shè)備的安排等因素，并合理安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以確保施工進(jìn)度緊湊且質(zhì)量可控。在制定施工計(jì)劃時(shí)，還需要充分考慮施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，合理安排施工任務(wù)和控制措施，確保在施工過(guò)程中的安全性[1]。

3.2 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理

市政道路施工質(zhì)量控制的策略之一是施工過(guò)程監(jiān)控，其中強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理起著至關(guān)重要的作用。施工現(xiàn)場(chǎng)管理(如圖1所示)直接影響到施工質(zhì)量和工程進(jìn)展，需要采取一系列措施來(lái)確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行。

圖1 道路施工現(xiàn)場(chǎng)

首先，需要建立一個(gè)嚴(yán)格的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。這包括指定專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常管理，明確管理職責(zé)與權(quán)限。同時(shí)，制定與施工現(xiàn)場(chǎng)管理相關(guān)的制度與規(guī)章，如安全生產(chǎn)規(guī)定、施工現(xiàn)場(chǎng)秩序管理等，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理。其次，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是至關(guān)重要的一項(xiàng)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)存在眾多安全隱患，如高空墜物、電氣火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備操作等。為了確保施工人員的人身安全，需要制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)措施，如佩戴個(gè)人防護(hù)裝備、設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、安裝安全防護(hù)設(shè)施等。定期組織安全教育培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要全面考慮安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的因素。管理人員應(yīng)具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力，能夠合理調(diào)配施工隊(duì)伍、協(xié)調(diào)施工資源，確保施工進(jìn)度的控制和質(zhì)量的監(jiān)督。此外，全面的施工記錄和數(shù)據(jù)管理也是管理中不可或缺的一部分，以便后期的評(píng)估和反饋[2]。

3.3 實(shí)施施工質(zhì)量巡檢與檢測(cè)

在市政道路施工質(zhì)量控制的策略中，實(shí)施施工質(zhì)量巡檢與檢測(cè)是一項(xiàng)重要的舉措。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行定期的巡檢和檢測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行糾正，從而確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。首先，施工質(zhì)量巡檢是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的不合格工作和存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。巡檢人員應(yīng)具備較高的專(zhuān)業(yè)水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確判斷施工過(guò)程中的問(wèn)題與隱患。巡檢應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并按照事先制定的檢查計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。巡檢內(nèi)容可包括材料的使用與儲(chǔ)存、施工工藝的執(zhí)行、施工設(shè)備的操作等方面。通過(guò)巡檢，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并推動(dòng)其及時(shí)解決，以保證施工質(zhì)量的穩(wěn)定和進(jìn)展。其次，施工質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)施工中關(guān)鍵要素進(jìn)行定量檢測(cè)和評(píng)估的過(guò)程。施工檢測(cè)可以使用多種方法，包括：物理性能測(cè)試、采樣檢驗(yàn)、非破壞性檢測(cè)等。通過(guò)檢測(cè)，可以對(duì)施工過(guò)程中的一些關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，如混凝土的強(qiáng)度、土壤的密實(shí)度等。檢測(cè)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行，以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。檢測(cè)結(jié)果可作為施工質(zhì)量的有效依據(jù)，用于評(píng)估施工成果的合格性，并根據(jù)需要進(jìn)行必要的調(diào)整和改進(jìn)。施工質(zhì)量巡檢與檢測(cè)的實(shí)施需要合理的規(guī)劃和組織。巡檢和檢測(cè)應(yīng)按照事先制定的計(jì)劃進(jìn)行，覆蓋施工的不同階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。檢查和監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和要求進(jìn)行調(diào)整，以保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施解決。同時(shí)，巡檢和檢測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)記錄和整理，形成完整的檢查報(bào)告和數(shù)據(jù)資料，為質(zhì)量管理和后期評(píng)估提供依據(jù)[3]。

3.4 及時(shí)發(fā)現(xiàn)與糾正施工中的問(wèn)題

及時(shí)發(fā)現(xiàn)與糾正施工中的問(wèn)題是市政道路施工質(zhì)量控制中不可或缺的一項(xiàng)策略。通過(guò)快速檢測(cè)和處理施工過(guò)程中的問(wèn)題，可以避免質(zhì)量問(wèn)題的擴(kuò)大和影響，確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的要求。首先，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步。施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題包括：材料的質(zhì)量問(wèn)題、施工工藝的操作失誤、設(shè)備故障等。通過(guò)巡視和檢測(cè)，施工監(jiān)控人員可以及時(shí)觀察和發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題。此外，施工人員也應(yīng)具備良好的問(wèn)題辨識(shí)和解決能力，能夠自覺(jué)地反饋并報(bào)告施工中的問(wèn)題，以幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正可能存在的質(zhì)量問(wèn)題。其次，及時(shí)糾正施工中的問(wèn)題是確保施工質(zhì)量的重要步驟。一旦問(wèn)題被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行糾正。這包括但不限于及時(shí)更換或修復(fù)有問(wèn)題的材料、調(diào)整施工工藝、維修或更換設(shè)備等。糾正措施需要根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)和影響程度進(jìn)行權(quán)衡和判斷，確保問(wèn)題能夠得到有效解決，以不影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度。在及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的問(wèn)題時(shí)，需要建立良好的溝通和協(xié)作機(jī)制。施工監(jiān)控人員應(yīng)與施工人員和相關(guān)供應(yīng)商保持緊密聯(lián)系，及時(shí)交流問(wèn)題信息，并與他們合作解決問(wèn)題。同時(shí)，施工管理人員需要具備領(lǐng)導(dǎo)才能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，能夠有效調(diào)度和指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員，以便快速響應(yīng)和處理問(wèn)題[4]。

3.5 進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收

市政道路施工質(zhì)量控制的策略之一是施工后期驗(yàn)收，其中進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)評(píng)估和驗(yàn)收，可以對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行客觀的評(píng)判和確認(rèn)，確保道路的使用性能和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。施工質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收應(yīng)基于相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保施工結(jié)果符合要求。評(píng)估的內(nèi)容通常包括：道路結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、排水和防水系統(tǒng)的功能、標(biāo)線和交通標(biāo)識(shí)的清晰度和準(zhǔn)確性等方面。驗(yàn)收應(yīng)由專(zhuān)業(yè)的驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)或有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行，并進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和測(cè)試。評(píng)估與驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行記錄和整理，形成完整的評(píng)估報(bào)告和驗(yàn)收證明，作為施工質(zhì)量的依據(jù)和證明。施工質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收的過(guò)程需要具備科學(xué)性、客觀性和權(quán)威性。評(píng)估和驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，能夠正確判斷施工質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。他們應(yīng)熟悉施工過(guò)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要環(huán)節(jié)，并能夠準(zhǔn)確評(píng)估工程質(zhì)量的合格性。此外，評(píng)估和驗(yàn)收過(guò)程中的記錄和數(shù)據(jù)管理也是重要的環(huán)節(jié)，以便后期的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和品質(zhì)追溯。通過(guò)施工質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收，可以對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行全面和客觀的評(píng)價(jià)。如果發(fā)現(xiàn)一些不符合要求的地方，可以及時(shí)發(fā)出整改通知，要求施工方進(jìn)行相應(yīng)的整改和修復(fù)。同時(shí)，通過(guò)評(píng)估和驗(yàn)收結(jié)果的反饋，可以提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為今后的施工工作提供參考和改進(jìn)[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道路施工質(zhì)量管理對(duì)于城市交通的可持續(xù)發(fā)展和市民生活的質(zhì)量至關(guān)重要。良好的施工質(zhì)量可以提高道路的使用性能和安全性，保護(hù)環(huán)境，提升城市形象，滿足市民的需求和期望。通過(guò)合理的施工質(zhì)量控制策略，如施工質(zhì)量巡檢與檢測(cè)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理和施工后期驗(yàn)收，能夠確保市政道路施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。市政道路施工質(zhì)量管理是城市交通建設(shè)中不可或缺的一環(huán)，為城市的繁榮和可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)市政道路施工質(zhì)量的重視和管理，為市民提供更安全、更舒適的出行環(huán)境，共同創(chuàng)造美好城市的未來(lái)。